Ministr veřejné bezpečnosti vysvětluje přechod z papírových řidičských průkazů na plastové karty

Podle programu bude 24. listopadu odpoledne v zasedací síni projednávat Národní shromáždění návrh zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu. Zpráva shrnuje názory poslanců Národního shromáždění na předchozím diskusním zasedání a navrhuje, aby navrhovatel prozkoumal, zda je nutné vyměnit řidičské průkazy vydané před rokem 2012. Současný poplatek je 135 000 VND, výměna řidičských průkazů bude nákladná.

Ministr veřejné bezpečnosti generálTo Lam jménem navrhovatelky tuto problematiku vysvětlil a uvedl, že je nezbytné změnit neomezený řidičský průkaz z papírového na plastový (z papírové karty na plastovou kartu) vydaný před 1. červencem 2012.

Ministr rovněž potvrdil, že je to v souladu s politikou strany, státu a směřováním vlády a že je to striktně provádí, jakož i s platnými právními předpisy týkajícími se digitální transformace, synchronizace dat, identifikace, elektronického ověřování, práce ve státní správě a služeb lidem při provádění transakcí v elektronickém prostředí.

202311150937567891 z4881697947533 e08ce2ef93b46516d2c474ce6b5a96c1.jpg — Ministr veřejné bezpečnosti To Lam.

Ministr citoval nařízení vlády č. 59/2022 o elektronické identifikaci a autentizaci a uvedl, že existuje mnoho typů dokumentů, jejichž informace jsou synchronizovány do účtu elektronické identifikace, přičemž základním typem dokumentu je řidičský průkaz.

U neomezených řidičských průkazů vydaných před 1. červencem 2012 stále chybí některá základní informační pole, jako je datum narození, číslo občanského průkazu, číslo občanského průkazu..., takže je nelze synchronizovat s účtem elektronické identifikace ani s občanským průkazem. Na druhou stranu papírové řidičské průkazy vydané před 1. červencem 2012, používané déle než 10 let, jsou staré, zmačkané a opotřebované. Proto je nutné přejít na nový plastový řidičský průkaz, který bude plně integrovat požadovaná informační pole.

Ministr veřejné bezpečnosti však také uznal, že přechod z papírových řidičských průkazů na plastové bude pro občany představovat finanční a časové náklady. Vláda proto s cílem omezit tlak na přechod a vytvořit pro občany větší pohodlí zavede přechod v rámci plánu, prostuduje úroveň nákladů a zavede opatření k zajištění co největšího pohodlí pro občany.

Podle Vietnamské správy silnic má země v současnosti přibližně 22 milionů neomezených papírových řidičských průkazů na motocykly (typy A1, A2 a A3) vydaných od roku 1995 do července 2012. Pokud bude návrh zákona schválen, budou muset uživatelé těchto řidičských průkazů absolvovat postup pro změnu na karty PET.

Podle návrhu zákona musí být motorová vozidla a specializované motocykly účastnící se silničního provozu vybaveny zařízením pro sledování jízdy, zařízením pro sběr dat a obrázků řidiče a dat a obrázků pro zajištění bezpečnosti jízdy v souladu s předpisy. Poslanci Národního shromáždění uvedli, že je třeba výše uvedené nařízení prostudovat a propočítat, aby se zjistilo, zda porušuje soukromí, či nikoli.

Delegáti rovněž navrhli prostudovat, vypočítat a zvážit aplikaci výše uvedených předpisů na firemní vozidla, smluvní vozidla a servisní vozidla, aby byla zajištěna jejich vhodnost a zamezilo se plýtvání. U osobních vozidel je instalace pouze doporučena, nikoli vyžadována.

K této otázce generál To Lam uvedl, že návrh zákona je v současné době v Národním shromáždění v procesu posuzování a připomínkování a očekává se, že bude schválen na 7. zasedání (2024). Během tohoto procesu bude navrhovatel úzce spolupracovat s kontrolní agenturou Národního shromáždění a příslušnými agenturami a útvary, aby prostudoval, vstřebal a vysvětlil připomínky poslanců Národního shromáždění s cílem návrh zákona revidovat a doplnit, aby byla zajištěna jeho důkladnost, kvalita a proveditelnost.

Zejména bude proveden pečlivý výzkum s cílem upravit předpisy týkající se zařízení pro sledování jízdy, zařízení pro sběr dat, snímků řidičů a dalších dat, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy v souladu s typem vozidel účastnících se silničního provozu a s aktuálními podmínkami ve Vietnamu. Zároveň bude zajištěno soukromí osob a proveditelnost právních ustanovení při jejich uplatňování v praxi.

Ministr veřejné bezpečnosti zdůvodnil absolutní zákaz řízení pod vlivem alkoholu

Podle ministra veřejné bezpečnosti má nařízení zakazující řízení motorových vozidel s koncentrací alkoholu v krvi nebo v dechu zajistit zdraví účastníků silničního provozu...

Ministr veřejné bezpečnosti Lamovi: Využití technologií sníží „rozruch“ kolem dopravní policie

Generál To Lam, ministr veřejné bezpečnosti, zdůraznil, že moderní věda a technologie musí být využity ke zvýšení efektivity a snížení povyku kolem dopravní policie, protože pokuty nejsou přímé, neexistuje žádný kontakt a nemohou být negativní.

Návrh na zvážení nařízení „absolutně zakazujícího koncentraci alkoholu“ pro řidiče

Pokud jde o nařízení zakazující řidičům účast v silničním provozu pod vlivem alkoholu, Výbor pro národní obranu a bezpečnost uvedl, že existují názory navrhující jeho přehodnocení, protože je příliš přísné a neodpovídá kultuře a zvyklostem.

Zdroj