Ministr obrany se zúčastnil slavnostního zahájení výstavby dálnice Ca Mau

Dne 19. srpna se v osadě Khai Long v obci Dat Mui v provincii Ca Mau zúčastnil soudruh Phan Van Giang, člen politbyra a ministr národní obrany , slavnostního položení základního kamene projektu rychlostní silnice Ca Mau – Cai Nuoc; Cai Nuoc – Dat Mui, dopravní trasy na ostrov Hon Khoai a přístavu Hon Khoai s dvojím využitím.

U tohoto mostu se spolu se soudruhem Phan Van Giangem shromáždili vůdci, bývalí vůdci strany, státu a velké množství lidí.

Člen politbyra a ministr národní obrany Phan Van Giang hovoří na slavnostním zahájení výstavby. Foto: Nhat Ho

Generál Phan Van Giang – člen politbyra a ministr národní obrany – na slavnostním zahájení výstavby potvrdil, že investice do projektů, jako je projekt dálnice Ca Mau – Dat Mui, přístav Hon Khoai a silnice z Khai Long do Hon Khoai, mají zvláštní význam. Hon Khoai se tak stane nejjižnějším kontinentem vlasti.

Pro realizaci projektu provedlo Ministerstvo národní obrany průzkum a vydalo mimořádný příkaz. Vojenské korporace provedly 3 rezoluce: Dodržování harmonogramu; Zajištění kvality; Použití technologií, zajištění bezpečnosti. Stavba probíhala s určením 3 stupňů pohotovosti: 3 směny, 4 týmy pracující v průběhu času, s cílem zajistit všechny aspekty pro dokončení projektu včas.

Předseda Lidového výboru provincie Ca Mau Pham Thanh Ngai byl velmi potěšen a dojat, že se mohl zúčastnit Dat Mui Ca Mau – posvátného nejjižnějšího bodu vlasti, hrdinské země bohaté na revoluční tradice s nesmrtelným duchem povstání Hon Khoai, aby byl svědkem slavnostního zahájení výstavby dálnice Ca Mau – Dat Mui, dopravní trasy na ostrov Hon Khoai a přístavu Hon Khoai s dvojím využitím, což je součást programu inaugurace a slavnostního zahájení projektů a prací k oslavě 80. výročí Národního dne Vietnamské socialistické republiky, které pořádá ústřední vláda formou přímé i online komunikace po celé zemi. Jedná se o důležitou politickou událost, na kterou se výbor strany, vláda i obyvatelé provincie Ca Mau těší.

Pan Ngai dodal, že s ohledem na pozornost strany a státu se v poslední době zaměřila na realizaci řady klíčových projektů, čímž se postupně řeší a efektivně odstraňují úzká hrdla dopravní infrastruktury v regionu. V současné době se drasticky urychluje výstavba dálnice Can Tho - Ca Mau a dalších investičních projektů do výstavby rychlostních silnic po celé zemi s odhodláním propojit celou severojižní dálnici na východě z Cao Bang - Lang Son do Ca Mau v roce 2025. Pokračováním této severojižní vertikální dálnice bude dálnice Ca Mau - Dat Mui o délce přibližně 82 km, plánovaná se 4 jízdními pruhy, která plynule propojí dálnici s oblastí mysu Ca Mau - nejjižnějším bodem země.

Spolu s tím dopravní trasa na ostrov Hon Khoai a do přístavu dvojího využití Hon Khoai propojí ostrovní klastr s pevninou, podpoří a efektivně využije potenciál a jedinečné výhody. To je páka k rozvoji ostrovního klastru Hon Khoai, aby byl silný v ekonomice, stabilní v národní obraně a bezpečnosti a orientovaný na to, aby se stal „nejjižnějším kontinentem“ země, jak uvádí závěr generálního tajemníka To Lama během jeho návštěvy a práce v provincii Ca Mau na konci roku 2024. Všechny tyto projekty a práce jsou strategické, otevírají nový prostor pro rozvoj, vytvářejí silný impuls a představují důležitý průlom pro vzestup provincie Ca Mau v nové éře – éře národního vzestupu.

Delegáti se účastní slavnostního zahájení výstavby mostu Dat Mui v provincii Ca Mau. Foto: Nhat Ho

Stroje a zařízení připravené k slavnostnímu zahájení výstavby. Foto: Nhat Ho

Perspektiva projektu dvojího využití přístavu Hon Khoai. Foto: Nhat Ho

Dálnice Ca Mau - Dat Mui je dlouhá téměř 93 km a je důležitým hnací silou projektu, tvořícím strategickou dopravní osu z centra provincie Ca Mau k nejjižnějšímu bodu.

Rychlostní silnice je rozdělena na dva úseky: úsek Ca Mau - Cai Nuoc (délka 42 km) a úsek Cai Nuoc - Dat Mui (délka přes 50 km), splňující standardy pro rychlostní silnice třídy A, 4 jízdní pruhy s nouzovými pruhy. Silniční podloží je široké 24,75 m, dokončení se očekává v letech 2025–2028.

V obci Dat Mui se staví přístav Hon Khoai s dvojím využitím a 1 000 m dlouhým molem, kapacitou 20 milionů tun/rok, který může přijímat lodě o nosnosti až 250 000 DWT. Celková investice do přístavu Hon Khoai se očekává ve výši přibližně 15 000 miliard VND.

Aby bylo možné synchronizovat projekt s přístavem dvojího užití Hon Khoai, bude do výstavby investováno přibližně 25 715 miliard VND v rámci silničního projektu na ostrov Hon Khoai (silnice spojující pevninu s přístavem Hon Khoai). Celková investice bude činit přibližně 25 715 miliard VND. Silnice bude navržena se 4 jízdními pruhy dle standardů pro silnici úrovně 3, s konstrukční rychlostí 80 km/h a šířkou silnice 16,5 m.

V současné době se v provincii Ca Mau slavnostně otevírají a zároveň začínají 4 další důležité projekty a práce, mezi které patří: rozšíření a modernizace letiště Ca Mau, projekt sociálního bydlení v nové městské oblasti Hamlet 5, Ward 1, projekt sportovního a tělocvičného komplexu Bac Lieu a modernizace a rozšíření silnice Ca Mau - Dam Doi.

Tyto projekty a díla jsou živým důkazem hlubokého zájmu strany a státu o rozvoj Ca Mau. Zároveň jsou také výsledkem konsensu a vysokého odhodlání celého politického systému, podnikatelské komunity a každého občana Ca Mau ve věci budování a rozvoje své vlasti.

Zdroj: https://camau.edu.vn/hoat-dong-su-kien/bo-truong-quoc-phong-du-khoi-cong-cao-toc-ca-mau-dat-mui-va-cang-hon-khoai-287430