Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ministerstvo stavebnictví zvolilo variantu rozšíření 15 úseků severojižní rychlostní silnice.

VTV.vn - Ministerstvo stavebnictví namísto modernizace úseků s vysokou hustotou dopravy navrhuje komplexní rozšíření 15 úseků východní severojižní dálnice a usiluje o zahájení výstavby způsobilých projektů od začátku roku 2027.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam03/06/2026

Bộ Xây dựng chọn phương án mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc - Nam- Ảnh 1.

Ministerstvo stavebnictví navrhlo investice do komplexního rozšíření 15 úseků severojižní dálnice. (Ilustrační obrázek: Le Vu)

Podle zprávy ze schůze 2. června navrhuje varianta 1 okamžité rozšíření úseků s vysokým objemem dopravy a propojením, včetně úseků Mai Son – Bai Vot a Nha Trang – Dau Giay, s celkovou délkou přibližně 534 km, informoval server baochinhphu.vn.

Zbývající úseky budou studovány z hlediska investic po roce 2030. Předběžná celková investice do této varianty činí přibližně 63 400 miliard VND.

Varianta 2 je rozsáhlejší a navrhuje rozšíření celých úseků od Mai Son po Cam Lo a od Quang Ngai po Dau Giay o celkové délce přibližně 1 144 km. Tyto úseky budou modernizovány na plnohodnotnou 6proudou silnici s konstrukční rychlostí 100–120 km/h. Celková odhadovaná investice je přibližně 154 200 miliard VND.

Ministr stavebnictví Tran Hong Minh souhlasil s pokračováním ve studiu varianty 2, která by v počáteční fázi rozšířila počet dílčích projektů na 15 projektů financovaných z veřejných zdrojů.

Trasy zahrnují Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, T Chiu Q Hoay Nh Nhon, - - - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Vinh Hao - Phan Thiet a Phan Thiet - Dau Giay.

Pro rozšíření se rovněž zvažuje rozšíření tří investičních projektů PPP, a to Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam a Cam Lam – Vinh Hao. Ministerstvo stavebnictví zpočátku upřednostňuje umožnění stávajícím investorům provádět výzkum a implementaci; pokud jim chybí kapacita, bude zvážen jejich převod do veřejných investic.

Ministr požádal příslušné útvary, aby dokončily dokumenty a předložily je vládě a Národnímu shromáždění k posouzení investičních politik, s cílem zahájit výstavbu způsobilých projektů od začátku roku 2027 a dokončit rozšíření severojižní dálnice (východní úsek) do konce roku 2030.

Zdroj: https://money.vtv.vn/bo-xay-dung-chon-phuong-an-mo-rong-15-doan-cao-toc-bac-nam-109260603152924817.htm


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Světlo na vrcholu Ba Quang

Světlo na vrcholu Ba Quang

Vietnamská dovolená Tet

Vietnamská dovolená Tet

Šťastný s budoucností

Šťastný s budoucností