„Laxní“ kontrola přetížených vozidel na severojižní rychlostní silnici.

(Chinhphu.vn) - Vietnamská správa silnic požádala, aby projektové řídicí rady koordinovaly s provozními jednotkami rychlostních silnic, které již byly uvedeny do provozu, urychleně uvedly do provozu zařízení pro kontrolu hmotnosti vozidel; a aby pokračovaly v provádění postupů posuzování shody podle předpisů.

Řízení přetížených vozidel na dálnici Mai Son-QL45 - Foto: policie Ninh Binh

Vietnamská správa silnic ( Ministerstvo stavebnictví ) nedávno zaslala projektovým řídicím radám 2, 7, železnici a Thang Long dokument týkající se uvedení do provozu zařízení pro kontrolu hmotnosti vozidel v rámci projektu výstavby severojižní dálnice (východní úsek) v letech 2017–2020.

Vietnamská správa silnic proto na pokyn Ministerstva stavebnictví pověřila příslušné jednotky personálními odděleními pro provoz systému monitorování a řízení silničního provozu, výběr mýtného ETC (infrastruktura mýtných stanic, vstupní a výstupní systémy pro výběr mýtného na dálnicích, systémy přenosu dat a systémy elektronických plateb za silniční dopravu) a realizaci projektů kontroly hmotnosti vozidel pro následující dílčí projekty: Mai Son – Národní dálnice č. 45, Národní dálnice č. 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet a Phan Thiet – Dau Giay, a to od 2. března 2026.

Systém kontroly hmotnosti vozidel ještě není v provozu.

Ministerstvo silnic však uvedlo, že systémy kontroly hmotnosti vozidel výše zmíněných dílčích projektů v rámci projektu výstavby dálnice Sever-Jih (východní úsek, 2017–2020) stále nejsou v provozu.

Aby byla zajištěna včasná účinnost projektů kontroly hmotnosti vozidel, žádá Vietnamská správa silnic projektové řídicí rady, aby nařídily příslušným jednotkám koordinovat s provozními jednotkami činnost s cílem urychleně zavést projekty kontroly hmotnosti vozidel v rámci výše uvedených projektů do provozu a aby pokračovaly v provádění předepsaných postupů posuzování shody.

Podle údajů Vietnamské správy silnic dosáhly celkové příjmy z mýtného z pěti projektů dálnic pouze za první dva měsíce realizace, do 30. dubna 2026, více než 590 miliard VND, což překročilo plánované příjmy ve schváleném plánu využívání aktiv.

V nadcházejícím období bude Ministerstvo stavebnictví i nadále řídit vytváření podmínek pro rozšíření výběru mýtného na dalších severojižních rychlostních silnicích, které jsou připraveny k provozu; zároveň bude pokračovat v rozvoji projektů využití infrastruktury rychlostních silnic na trasách, které jsou ve výstavbě nebo se blíží dokončení, aby bylo možné výběr mýtného co nejdříve zorganizovat v souladu s předpisy.

PT

Zdroj: https://baochinhphu.vn/buong-long-kiem-soat-xe-qua-tai-บน-cao-toc-bac-nam-102260527160254644.htm