BYD Seal Performance, „rychlostní bestie“, má cenu 1,4 miliardy VND.

S výkonem 523 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy je BYD Seal Performance elektrický sedan, který vzbuzuje u mnoha sportovních vozů obavy, ale přesto má jednu zásadní slabinu.

Video : Co se skrývá uvnitř elektromobilu BYD Seal Performance s jeho masivními „523 koňskými silami“?

Výkonný výkon, který překonává svůj segment.

BYD Seal Performance je vybaven dvěma elektromotory na přední i zadní nápravě, které dosahují celkového výkonu 523 koní a točivého momentu 670 Nm. To umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy, což je výkon srovnatelný s mnoha sportovními vozy s tradičními spalovacími motory. S hmotností přes 2 tuny i v režimu Eco vůz stále vykazuje působivé zrychlení a citlivé ovládání plynu.

Pro ty, kteří nejsou s výkonem elektromobilů obeznámeni, vyžaduje zvyknutí si na systém Seal Performance bdělost a dobrou ovladatelnost. Sportovní režim poskytuje výrazně vzrušující pocit, ale může také snadno vést k překročení rychlostních limitů, pokud řidiči nemají dostatek zkušeností nebo neznají dopravní podmínky.

Odpružení a pocit z jízdy

BYD Seal používá mechanický systém odpružení s dvojitými lichoběžníkovými rameny vpředu a víceprvkovým zavěšením vzadu. Tento systém je jemně vyladěn pro sportovní pocit a poskytuje dobrou ovladatelnost karoserie při vysokých rychlostech. Přestože vůz potřebuje při přejezdu velkých mostů několik poskoků ke stabilizaci, celkový pocit zůstává solidní a bezpečný.

Sedadlo řidiče je umístěno blízko středu rozvoru, což minimalizuje kývání karoserie při zatáčení nebo změně jízdního pruhu. To v kombinaci s posilovačem řízení citlivým na rychlost umožňuje řidiči snadno ovládat vozidlo za různých jízdních podmínek. Ve sportovním režimu poskytuje volant jasnou zpětnou vazbu, srovnatelnou s mnoha německými modely.

Zvuková izolace a kvalita podvozku

Zvukově izolační schopnosti systému BYD Seal Performance jsou ve svém segmentu vysoce hodnoceny. Vozidlo je vybaveno dvojitými okny, robustním podvozkem a optimalizovaným aerodynamickým designem (součinitel odporu vzduchu 0,29 Cd), což výrazně snižuje hluk větru při vysokých rychlostech.

Vzhledem k použití 19palcových kol a širokých pneumatik o rozměru 235/45 však hluk zpod podvozku při jízdě rychlostí 90 km/h a vyšší poměrně výrazně proniká do kabiny.

Exteriér je sportovní, moderní a aerodynamicky optimalizovaný.

BYD Seal Performance se pyšní sportovním, elegantním a bezproblémovým designem fastbacku. Detailní detaily, jako jsou skryté kliky dveří, tónovaná okna a malý zadní spoiler, přispívají k jeho modernímu vzhledu.

Vůz je vybaven inteligentními LED světlomety, 360stupňovou kamerou, parkovacími asistenty a elektricky ovládanými víky zavazadlového prostoru. Má sportovní 19palcová kola s více paprsky v kombinaci s protáhlými 3D LED zadními světly.

Minimalistický, prostorný a technologicky vyspělý interiér.

S rozvorem přesahujícím 2,9 metru nabízí BYD Seal dostatek prostoru v kabině pro obě řady sedadel. Kokpit se vyznačuje minimalistickým designem s důrazem na 15,6palcovou centrální dotykovou obrazovku, kterou lze otáčet svisle i vodorovně. Vůz má také 10,25palcový digitální displej za volantem a ve verzi Performance také head-up displej (HUD).

Mezi materiály čalounění patří prémiová kůže a látka s reliéfním modrým prošíváním. Mezi hlavní prvky této verze patří 12reproduktorový audiosystém DYNAUDIO, dvouzónová klimatizace, vícebarevné ambientní osvětlení interiéru, dvě bezdrátové nabíjecí podložky, head-up displej a další.

Sedadla jsou čalouněna pravou kůží, elektricky nastavitelná v 8 směrech, vyhřívaná, odvětrávaná a mají paměťové nastavení. Zadní sedadla lze sklápět v poměru 60:40, mají ISOFIX a středovou loketní opěrku. Zadní zavazadlový prostor má objem 400 litrů a v předním kufru je dalších 50 litrů.

Provoz a nabíjení, silný zážitek spojený s výzvami v oblasti infrastruktury.

Baterie s kapacitou přes 82 kWh představuje přibližně jednu třetinu hmotnosti vozidla. V praxi je spotřeba energie na téměř 500 km jízdy, kdy úroveň nabití baterie klesne z 90 % na 30 %, rozumná, ale rychlost nabíjení je stále faktorem, který je třeba zvážit.

Dodávaná 2,2kW nabíječka se nabíjí příliš dlouho a navíc vyžaduje uzemnění, což je poměrně nepraktické. Rychlonabíjení na soukromých stanicích (jako je EV Charge) trvá téměř 2 hodiny z 30 % na 100 % a stojí kolem 460 000 VND. I když nemůže konkurovat politice bezplatného nabíjení některých domácích výrobců, celkové provozní náklady jsou stále rozumné ve srovnání s benzínovými vozy ve stejném segmentu.

Velkým plusem byla technická podpora společnosti BYD Vietnam; společnost ihned po dodání vyslala techniky, aby nainstalovali nabíjecí stanici o výkonu 7,7 kW u domu testovacího vozidla.

Vzrušující zážitek s BYD Seal tím ale nekončí!

BYD Seal Performance je elektrický sedan, který v cenovém segmentu pod 1,4 miliardy VND nabízí silný zážitek z jízdy, moderní design a působivé funkce. Aby však uživatelé maximalizovali výkon vozu, musí zvážit stávající nabíjecí infrastrukturu, zejména pokud žijí v bytech nebo hustě osídlených oblastech.

Pro ty, kteří milují rychlost a hledají čistě výkonné elektrické vozidlo, je BYD Seal Performance dobrou volbou, i když stále existují určitá omezení, která je třeba vzhledem k vietnamské infrastruktuře vylepšit.

V naší sérii budeme pokračovat cestou z Hanoje do středního Vietnamu s cílem otestovat systém ADAS v praxi a vyzkoušet si soukromé nabíjecí stanice podél trasy.

Zde je několik dalších obrázků BYD Seal Performance:

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/byd-seal-performance-manh-thu-toc-do-gia-14-ty-dong-post1548891.html