Stavební projekty byly zahájeny a provoz byl otevřen 19. srpna.

Premiér vydal 14. srpna oficiální depeši č. 136, v níž uvádí, že 19. srpna v 9:00 hodin se v celé zemi uskuteční slavnostní zahájení a slavnostní zahájení výstavby 250 projektů na 80 místech u příležitosti 80. výročí srpnové revoluce a státního svátku 2. září. Podle odvětví bude 19. srpna slavnostně otevřeno nebo zahájeno 59 projektů dopravní infrastruktury.

Ukázkovým příkladem je projekt mostu Rach Mieu 2 přes řeku Tien, který spojuje provincie Vinh Long a Dong Thap a bude uveden do provozu 19. srpna – o čtyři měsíce dříve, než bylo plánováno.

Projekt mostu Rach Mieu 2 má celkovou investici přesahující 6 800 miliard VND a jeho výstavba byla zahájena v březnu 2022. Projekt je dlouhý téměř 18 km, z čehož 8 km prochází provincií Dong Thap a přibližně 10 km provincií Vinh Long .

Projekt zahrnuje zavěšený most Rach Mieu 2 o délce téměř 2 km s hlavním zavěšeným mostem o délce přes 500 m, most My Tho o délce 450 m a příjezdové komunikace o délce přes 15 km, které splňují standardy nížinných mostů III. třídy.

Most Rach Mieu 2 před otevřením. Foto: Tan Minh.

19. srpna bude otevřeno šest rychlostních silnic o celkové délce 208 km, včetně dálnic Vung Ang - Bung a Van Ninh - Cam Lo.

Výstavba dálnice Vung Ang - Bung o délce přes 55 km byla zahájena v lednu 2023 s celkovou investicí přesahující 12 540 miliard VND. Jejím výchozím bodem je mimoúrovňový křižovatkový systém v obci Ky Hoa v provincii Ha Tinh, kde se napojuje na dálnici Ham Nghi - Vung Ang. Jejím koncovým bodem je v obci Bo Trach v provincii Quang Tri, kde se na dálnici Bung - Van Ninh (otevřenou v dubnu) napojuje na mimoúrovňový křižovatkový systém Phong Nha.

Fáze 1 rychlostní silnice Vung Anh - Bung má 4 jízdní pruhy, žádné nouzové brzdné pruhy, šířku vozovky 17 m a projektovanou rychlost 80–90 km/h. Investorem projektu je Projektová rada 6 (Ministerstvo stavebnictví).

Dálnice Van Ninh - Cam Lo, jejíž výstavba byla zahájena v lednu 2023, je spravována Radou pro řízení projektu dálnice v Ho Či Minově městě a její celková investice činí téměř 9 920 miliard VND. Rychlostní silnice dlouhá 65,5 km začíná v obci Van Ninh a napojuje se na dálnici Bung - Van Ninh na křižovatce s národní dálnicí 9B a již dokončeným nadjezdem.

Fáze 1 rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo se skládá ze 4 jízdních pruhů, které umožňují jízdu maximální rychlostí 60–90 km/h. Po dokončení bude tato rychlostní silnice rozšířena na 6 jízdních pruhů se 2 nouzovými brzdnými pruhy a konstrukční rychlostí 100 km/h.

diem-ten-du-an-giao-thong-khanh-thanh-va-khoi-cong-ngay-198-1.jpg — Rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo je připravena k otevření provozu 19. srpna. Foto: Ministerstvo stavebnictví.

Kromě dvou výše zmíněných rychlostních silnic bude 19. srpna dokončena také hlavní trasa čtyř dalších rychlostních silnic: zbývajících 13 km projektu rychlostní silnice Van Phong - Nha Trang; několik úseků rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon (10/88 km); Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 km); Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 km); a otevření rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan.

Ve stejný den, 19. srpna, zahájí Ministerstvo stavebnictví výstavbu několika klíčových projektů dopravní infrastruktury, včetně dálnice Dau Giay - Tan Phu dlouhé přes 60 km, procházející provincií Dong Nai, s celkovou investicí téměř 8 500 miliard VND v rámci modelu BOT (Build-Operate-Transfer); investičního projektu dálnice Dong Dang - Tra Linh, fáze 2; a rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh...

Podle deníku Construction Newspaper se ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku očekává zahájení osmi projektů, mezi které patří: dokončení tunelu Cu Mong; modernizace silnice spojující rychlostní silnici Hanoj - Hai Phong s rychlostní silnicí Cau Gie - Ninh Binh na rychlostní silnici v provincii Hung Yen a až po mimoúrovňový křižovatku Thai Ha; zahájení železniční trati Lao Cai - Hanoj - Hai Phong; rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan; dokončení tunelu Than Vu; dokončení tunelu Nui Vung; výstavba mostu Ninh Cuong přes řeku Ninh Co na státní dálnici 37B a rozšíření úseku rychlostní silnice Cam Lo - La Son.

Komentář (0)