Nejnovější případy umístění značek omezujících rychlost.

V jakých případech jsou podle současných předpisů vyžadovány značky omezující rychlost? - Čtenář Quynh Nhu

1. Nejnovější případy umístění značek omezujících rychlost.

Podle bodů 1, 2 a 3 článku 10 oběžníku 31/2019/TT-BGTVT jsou předpisy pro umisťování značek omezujících rychlost následující:

- Umístění značek omezujících rychlost musí být v souladu se zákonem o dopravním značení a musí vycházet ze skutečných podmínek úseku silnice nebo trasy, včetně silniční infrastruktury, objemu dopravy, typů vozidel a denní doby.

U nových staveb nebo modernizací a renovací silniční infrastruktury musí být všechny značky omezující rychlost instalovány před uvedením projektu do provozu. Na stávajících úsecích silnic a trasách ve správě musí agentura správy silnic proaktivně a včas instalovat dopravní značky podle předpisů.

- Na příjezdových komunikacích k rychlostní silnici a z ní, pokud jsou umístěny značky omezující rychlost, nesmí být rychlostní limit uvedený na značce nižší než 50 km/h.

- Příslušný orgán uvedený v článku 10 bodu 4 oběžníku 31/2019/TT-BGTVT (ve znění oběžníku 06/2023/TT-BGTVT) (oddíl 2) rozhodne o umístění dopravního značení v následujících případech:

- U dvouproudých silnic umístěte pro každý směr jízdy samostatné značky omezující rychlost;

- Instalace značek omezujících rychlost pro určitou denní dobu (doplňkové značky, elektronické značky);

- Instalovat samostatné značky omezující rychlost pro typy vozidel, které představují vysoké riziko pro bezpečnost silničního provozu;

- Na silnicích s konstrukční rychlostí vyšší než maximální rychlost stanovená v článcích 6 a 7 oběžníku 31/2019/TT-BGTVT instalovat značky omezující rychlost s hodnotami vyššími než 60 km/h (pro úseky silnic v hustě osídlených oblastech) a vyššími než 90 km/h (pro úseky silnic mimo hustě osídlené oblasti) a zároveň zajistit bezpečnost silničního provozu.

2. O umístění značek omezujících rychlost rozhoduje příslušný orgán.

Podle článku 10 bodu 4 oběžníku 31/2019/TT-BGTVT (ve znění oběžníku 06/2023/TT-BGTVT) rozhoduje příslušný orgán o umístění dopravních značek v případech uvedených v § 1, včetně:

- Ministerstvo dopravy je odpovědné za rychlostní silnice;

- Vietnamská správa silnic je odpovědná za národní dálniční systém a další silnice spravované Ministerstvem dopravy (s výjimkou rychlostních silnic);

- Lidový výbor provincie nebo ústředně spravovaného města je odpovědný za systém provinčních silnic, okresních silnic, obecních silnic, městských silnic a specializovaných silnic v rámci své jurisdikce.

3. Situace vyžadující snížení rychlosti

Podle článku 5 oběžníku 31/2019/TT-BGTVT musí řidiči silničních vozidel snížit rychlost, aby bezpečně zastavili v následujících případech:

- Na silnici jsou výstražné značky upozorňující na nebezpečí nebo překážky;

- Změna jízdního pruhu nebo omezená viditelnost;

- Na železničních přejezdech; na železničních přejezdech s železnicí; v zatáčkách; na silnicích s klikatým terénem, ​​v horských průsmycích; na úsecích silnic s úzkým, nerovným povrchem;

- Přejezd úzkých mostů a propustků; přejezd přes přepady, podjezdy a tunely; při přiblížení k vrcholu svahu a při sjezdu ze svahu;

- Průjezd oblastmi se školami, nemocnicemi, autobusovými nádražími, veřejnými zařízeními s velkým počtem lidí; hustě osídlenými oblastmi, továrnami a kancelářemi podél silnice; oblastmi ve výstavbě silnic; a místy dopravních nehod;

- Když chodci nebo uživatelé invalidních vozíků přecházejí silnici;

- Po silnici chodí nebo se v její blízkosti pasou zvířata;

- Vyhýbejte se protijedoucím vozidlům nebo předjíždějte vozidla za vámi; při přijímání směrových nebo nouzových signálů od vozidla vpředu;

- Přiblížení se k autobusové zastávce, kde cestující nastupují a vystupují;

- Setkání s vozidly s prioritou v provozu; setkání s nadměrně velkými nebo nadváhou těžkých vozidel, vozidly přepravujícími nebezpečné materiály; setkání se skupinami chodců;

- Prší; je mlha, kouř a prach; povrch vozovky je kluzký, blátivý a pokrytý kameny, sutinami a jinými sypkými materiály;

- Při průjezdu vozidlem oblastmi se stanicemi pro kontrolu hmotnosti vozidel, stanicemi dopravní policie nebo stanicemi pro platební transakce silničních vozidel.

window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:'277749645924281',xfbml:true,version:'v18.0'});FB.AppEvents.logPageView();};(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id)){return;}js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','facebook-jssdk'));

Zdroj: https://baoquocte.vn/cac-truong-hop-dat-bien-bao-han-che-toc-do-moi-nhat-248735.html