Dnes odpoledne (26. srpna) na úseku km5+580-km5+700 společnost Deo Ca Group oficiálně postavila dutou asfaltobetonovou vrstvu - první asfaltobetonovou vrstvu na projektu rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon poté, co investor a konzultant dozoru vyhodnotili, otestovali kvalitu a schválili výsledky předchozích zkoušek.
První várky asfaltového betonu, které položily společnosti Deo Ca Group, byly polodutinová asfaltová směs 25 (HHBR25).
Proces organizace koberců je pečlivě monitorován v souladu se schválenými postupy a předpisy.
Pro zajištění asfaltových prací zmobilizoval dodavatel 3 asfaltovací soupravy, z nichž každá obsahovala 1 finišer, 4 válce, 30 nákladních vozidel na přepravu asfaltového betonu a desítky techniků a dělníků.
Zástupce dodavatele Deo Ca uvedl, že organizace asfaltobetonové dlažby pro rychlostní silnici Quang Ngai - Hoai Nhon je důležitým krokem k dokončení projektu, zkrácení doby a dosažení pokroku v dosažení cílové čáry projektu v roce 2025 v souladu s pokyny premiéra a ministerstva dopravy .
V současné době dodavatel v rámci celého projektu nasadil 50 stavebních týmů, mobilizoval více než 4 000 pracovníků, více než 1 750 strojů a zařízení a zorganizoval 3 stavební směny. Na položkách tunelu pracuje dodavatel 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
Řidič silničního válce Tran Van Gioi z města Can Tho uvedl, že byl mobilizován z projektu Van Phong - Chi Thanh, aby sloužil na jeho výstavbě. Vzhledem k tomu, že se účastnil mnoha velkých projektů, měl pokaždé, když se chopil volantu a uváděl první metry asfaltu, velmi zvláštní pocit.
Dříve, 23. srpna, zorganizovala dodavatelská společnost Deo Ca zkušební pokládku 100 m asfaltového betonu, aby vyhodnotila a otestovala kvalitu před oficiálním zahájením pokládky.
Podle zástupce skupiny Deo Ca Group dokončí dodavatel v rámci této asfaltovací kampaně 1 km asfaltové dlažby z cementem vyztuženého drceného kameniva a do konce roku 2025 se bude snažit položit 5–7 km, pokud bude počasí příznivé.
Dálnice Quang Ngai – Hoai Nhon je dlouhá 88 km a spojuje dvě provincie Quang Ngai a Binh Dinh. V rámci postupné výstavby byl projekt investován do čtyřpruhové silnice se šířkou vozovky 17 m. Podle původního plánu měl být projekt dokončen v roce 2026, ale na pokyn premiéra ministerstvo dopravy, skupina Deo Ca a dodavatelé soustředí své zdroje a pracují dnem i nocí na dokončení projektu v roce 2025.
Video z výstavby první vrstvy asfaltového betonu na projektu Quang Ngai - Hoai Nhon:
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-thi-cong-lop-be-tong-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240826172048598.htm






Komentář (0)