Je potřeba zásadní řešení, které by zabránilo sesuvům půdy na nábřeží ulice Nhu Nguyet.

Dlaždice na chodníku na ulici Nhu Nguyet byly rozbity vlnami. Foto: GIA MINH

Silné sesuvy půdy způsobené přílivem

Odpoledne 22. října, ačkoli bouře Fengshen (bouře č. 12) do města nezasáhla, s vysokým přílivem u paty mostu Thuan Phuoc v okrese Hai Chau, vlny vysoké 4-5 m nepřetržitě narážely na břeh, což způsobilo lámání dlaždic chodníku na ulici Nhu Nguyet. Vlny se zarývaly hluboko do betonového náspu, vytvářely hluboké díry a zřícení.

Pan Le Tan Phat, který bydlí vedle ulice Nhu Nguyet, uvedl, že násep nikdy nebyl tak silně narušen a erozí jako letos. Pokud se brzy nenajde řešení, násep se zřítí a silnice se bude obtížně udržovat.

Stejný názor sdílí i pan Nguyen Van Tai, obyvatel ulice Nhu Nguyet, který uvedl, že od odpoledne 21. října do poledne 22. října se objevilo mnoho velkých vln, které způsobily, že mořská voda zaplavila domy lidí.

Mezitím pan Tran Van Chung, úředník v důchodu, uvedl, že každý rok, když přijdou severovýchodní monzuny a bouře, je toto nábřeží často poškozeno. A město každoročně utratí desítky miliard dongů za jeho opravu. Jakmile je dokončeno, je další rok znovu poškozeno. Problém, který si lidé kladou, je, proč oprava nebyla provedena dříve, ale počkala se s zahájením stavby dodavatelem až do poloviny září 2025, což způsobilo, že práce byly znovu poškozeny, i když ještě probíhaly...

Podle záznamů reportéra bylo poškozeno 4–5 náspů a chodníků, některé úseky chodníků byly odplaveny vlnami hlubokými několik metrů, mnoho chodníkových dlaždic bylo rozbito. Úřady musely tuto oblast oplotit, aby ochránily bezpečnost lidí. Na ulici Nhu Nguyet stavební jednotka zpevňovala násep. Stavební práce byly nuceny zastavit, protože vlny byly příliš velké.

Dříve, odpoledne 22. října, vedl místopředseda městského lidového výboru Le Quang Nam pracovní delegaci, která měla prohlédnout nábřeží a chodník ulice Nhu Nguyet, které byly silně erodovány vlnami. Zároveň nařídil stavební jednotce nábřeží, aby soustředila síly a materiál, aby po skončení bouře mohl být poškozený nábřeží a chodník okamžitě opraven. Po bouři č. 12 však následovaly dlouhodobé silné deště, které způsobily vážné záplavy a přetečení ulice Nhu Nguyet, takže opravy byly dočasně pozastaveny.

Potřebujeme zásadní řešení

Podle experta na zavlažování Huynha Van Thanga, bývalého zástupce ředitele Ministerstva zemědělství a rozvoje venkova starého města Da Nang, se jedná o „větrné hrdlo“ u ústí řeky Da Nang, kde pouze silný severovýchodní vítr může způsobit vysoké vlny. Ministerstvo zavlažování dříve postavilo násep Thuan Phuoc na ochranu, ale kvůli velkým vlnám dlažební kostky na maltě (beton M75 nebo drcený kámen) nemohly odolat.

Chodník na ulici Nhu Nguyet byl rozbit vlnami. Foto: GIA MINH

Proto je nutné mít solidní řešení, standardní návrh, vypočítat plochu vlny a provést úder. Zároveň provést terénní průzkum, určit nebezpečné oblasti na podlaze a dvorku, které je třeba odstranit, vyčistit, umístit ocelovou výztuž a nalít betonem o tloušťce M300, čímž se zajistí vysoká pravděpodobnost omezení škod. Z dlouhodobého hlediska je však nutné provést celkové posouzení založené na vědeckých argumentech, přičemž je třeba věnovat zvláštní pozornost faktorům, jako je změna klimatu, extrémní počasí a rychlost náběhu proudění atd.

Podle městského stavebního odboru je poškození nábřeží ulice Nhu Nguyet stále komplexnější co do rozsahu a rozsahu. Tato situace nastává od roku 2017 v důsledku dopadu stavebních projektů, které způsobují, že vlny se šíří hluboko do ústí řeky Han, a zároveň vlivu mořských živlů během období severovýchodních monzunů, které se náhle zesilují nebo kombinují (velké vlny a příliv).

Nábřeží ulice Nhu Nguyet je také jednou z důležitých tras vedoucích podél řeky Han a hraje roli v ochraně infrastruktury a obyvatel v městské části Hai Chau. Nábřeží je však v současné době navrženo tak, aby neodolalo vlnám a přílivu překračujícím projektové limity. Nábřeží je často zasaženo bouřkovými vlnami, což představuje vážné riziko pro bezpečnost infrastrukturních prací a krajiny podél řeky Han. Proto stavební úřad doporučil vedení města, aby realizovalo projekt rekonstrukce nábřeží a chodníku ulice Nhu Nguyet.

Konkrétně bývalé ministerstvo dopravy (nyní ministerstvo výstavby) provedlo průzkum, shromáždilo názory odborníků a odborných složek a poradilo Lidovému výboru města Da Nang ohledně řešení, jak problém překonat. V souladu s tím byl projekt na překonání dopadu bouří, přílivu a mořských vln na ulici Nhu Nguyet schválen Městským lidovým výborem a jeho výstavba byla zahájena 3. září 2025 s celkovou investicí přesahující 12,4 miliardy VND.

V současné době je hlavním implementovaným řešením renovace náspu pomocí „vlnolomu“, čímž se opraví poškození stávající náspové zdi a chodníku, renovace a odloupnutí části betonu horní zdi, prodloužení oceli, zvýšení horní úrovně zdi; výstavba vlnolomu pro snížení přetékání vln přes horní úroveň náspu, přičemž horní úroveň náspu je 2,9 m. Vlnolom má železobetonovou deflektorovou konstrukci se schody a zábradlím. Oprava poškozených chodníků využívá betonovou konstrukci s barvou, která se lije na místě tak, aby odpovídala barvě stávajících cihel, aby se ušetřily náklady, zajistila bezpečnost a městská estetika. Zároveň stavební úřad upřednostňuje výzkum a aplikaci nových technologií a materiálů.

Celkové posouzení ukázalo, že vybudované části mořské hráze účinně snižují dopad náběhu vln na infrastrukturu podél ulice Nhu Nguyet. Očekává se, že projekt bude brzy dokončen, čímž se sníží škody způsobené nepříznivým počasím a zajistí se městská estetika a infrastruktura.

Zdroj: https://baodanang.vn/can-co-giai-phap-can-co-chong-sat-lo-bo-ke-duong-nhu-nguyet-3309013.html