Brzy je třeba opravit starý most Cau Lau

Od zákazu vjezdu aut přes starý most Cau Lau je restaurace Bay Lep s grilovaným hovězím masem opuštěná. Foto: VL

Dotčeny jsou obchodní a obchodní provozovny.

Bylo už po jedenácté hodině dopolední 3. dubna, ale restaurace Bay Lep s grilovaným telecím masem (okres Dien Phuong) byla stále docela prázdná, na rozdíl od situace, kdy se v tuto dobu do restaurace hrnulo mnoho lidí, aby se najedli a napili. Paní Do Thi Thai - majitelka restaurace - seděla se svým personálem a loupala fialovou cibuli, aby zabila čas, a občas se podívala na ulici, aby čekala na zákazníky.

Paní Thai uvedla, že od doby, kdy starý most Cau Lau zakázal průjezd aut, počet zákazníků dramaticky klesl. „Dříve obchod prodával hlavně kolemjdoucím a turistům , ale od doby, kdy provincie zakázala průjezd aut přes starý most Cau Lau, auta tuto silnici už nepoužívají. Nyní prodávají pouze místním obyvatelům, ale jejich počet není významný,“ řekla paní Thai.

Oblast starého mostu Cau Lau, zejména strana Dien Phuong, je již mnoho let známá svým speciálním grilovaným telecím masem z mostu Mong. Průzkum však ukazuje, že když byl provoz přes starý most Cau Lau zakázán, většina restaurací s grilovaným telecím masem měla negativní dopad na své příjmy.

Restaurace Muoi s grilovaným telecím masem je opuštěná. Foto: VL

Podle majitele restaurace s grilovaným hovězím masem Muoi se od zákazu přejezdu aut přes most počet zákazníků přicházejících do restaurace snížil asi o 80 %, a to hlavně proto, že turistické autobusy zákazníky neodvážejí, protože se bojí otočit. „Teď musíme ještě den nebo dva vydržet a čekat, až vláda most opraví a auta znovu projedou, ale jiná cesta není,“ smutně řekl majitel restaurace s grilovaným hovězím masem Muoi.

Restaurace Muoi s grilovanou telecí potravou a Bay Lep, které se nacházejí nedaleko starého Cau Lau, jsou poměrně známými „značkami“ v oblasti mostu Mong, ba i po celé zemi. Dobrá pověst se šíří široko daleko, takže se mnoho hostů zastavuje, aby si pochutnali na této specialitě, když mají příležitost navštívit Quang Nam nebo projíždět kolem.

Dne 5. října 2023 zaslala kancelář Provinčního lidového výboru ministerstvu dopravy a ministerstvu financí dokument, v němž sdělovala stanovisko předsedy Provinčního lidového výboru Le Tri Thanha k opravě starého mostu Cau Lau. Zároveň zakazuje vjezd automobilů přes most, aby byla zajištěna bezpečnost provozu na mostě (rozdělení dopravních toků přes nový most Cau Lau).

Od doby, kdy provincie zakázala automobilům průjezd starým mostem Cau Lau, byla ovlivněna obchodní činnost většiny podniků a domácností v blízkosti mostu. Foto: VL

Zákaz průjezdu aut přes starý most Cau Lau se netýká jen restaurací s grilovaným hovězím masem, ale má dopad i na obchodní činnost mnoha dalších výrobních zařízení. Pan Duong Ngoc Thang - ředitel společnosti Phuoc Kieu Casting Village Company Limited (Dien Phuong, Dien Ban) prozradil, že od konce loňského roku do současnosti se tržby společnosti snížily o více než 50 % a vyrobené výrobky se prodávají velmi pomalu, zejména řemeslné výrobky a turistické suvenýry. V současné době musí více než 30 % řemeslníků dočasně přerušit práci.

Snažte se dokončit opravu mostu v roce 2024

Starý most Cau Lau je silniční most přes řeku Thu Bon na dálnici 1, dlouhý 841 m, postavený v letech 1965 až 1970. Současný stav horní a dolní části mostu je vážně degradovaný.

Značka zákazu vjezdu na starém mostě Cau Lau. Foto: VL

Pan Tran Ngoc Thanh - zástupce ředitele odboru dopravy informoval, že provinční lidový výbor měl v plánu opravu starého mostu Cau Lau, ale kvůli některým ustanovením zákona o nabídkových řízeních byla výstavba pomalá. Nyní však vše v podstatě probíhá hladce.

„4. dubna bude projekt předložen ke schválení provinčnímu lidovému výboru s cílem zahájit výstavbu v květnu 2024 a dokončit ji v roce 2024,“ uvedl pan Thanh.

Starý most Cau Lau překračuje řeku Thu Bon na dálnici č. 1 spojující město Dien Ban a okres Duy Xuyen, který se může pochlubit mnoha historickými památkami a unikátními řemeslnými vesnicemi. Oprava starého mostu Cau Lau nejen usnadňuje plynulou dopravu, ale také pomáhá rozvíjet služby, obchod a turistický ruch.

[ VIDEO ] - Potřeba rychle opravit starý most Cau Lau:

Podle pana Tran Uca, předsedy lidového výboru města Dien Ban, by provincie vzhledem k umístění mostu Cau Lau na historické silnici spojující starobylé město Hoi An a chrámový komplex My Son mohla z dlouhodobého hlediska zvážit výstavbu mostu, a to jak jako projekt sloužící dopravě obyvatel, tak i rozvoji cestovního ruchu.

„Provincie by měla zvážit přestavbu starého mostu Cau Lau na turistickou destinaci, jako je například Dračí most v Da Nangu. Abychom toho dosáhli, musíme uspořádat soutěž na architektonické návrhy mostu, stejně jako jsme to udělali v březnu s mosty přes řeku Co Co.“

Ministerstvo dopravy může uspořádat soutěž nebo povolit Dien Banovi, s pouhými několika stovkami milionů VND budeme mít velmi krásný architektonický nápad pro starý most Cau Lau. „Samozřejmě je to jen můj osobní nápad,“ navrhl pan Uc.

Starý most Cau Lau je třeba rychle opravit, aby se obnovily obchodní a podnikatelské aktivity místních domácností. Foto: VL

Zároveň se doufá, že v blízké budoucnosti příslušné odbory provincie urychleně opraví a zprovozní starý most Cau Lau, čímž se podpoří brzký návrat k běžnému provozu obchodních služeb v oblasti poblíž starého mostu Cau Lau.

Zdroj