Starý most Cau Lau potřebuje brzy opravit.

Việt Nam•04/04/2024

Od doby, kdy byl automobilům zakázán vjezd přes starý most Cau Lau, zaznamenala restaurace s pečeným hovězím v Bay Lep pokles zákazníků. Foto: VL

Dotčeny jsou podniky a obchodní provozovny.

Bylo sice 3. dubna po jedenácté hodině dopolední, ale restaurace Bay Lep s grilovaným hovězím masem (ve čtvrti Dien Phuong) byla stále docela prázdná, což byl ostrý kontrast k obvyklému davům, které se v tuto dobu hrnuly do restaurace. Paní Do Thi Thai, majitelka, seděla se svým personálem a loupala šalotku, aby si krátila čas, a občas se podívala na ulici v naději, že tam někdo udělá něco pro sebe.

Paní Thai uvedla, že od doby, kdy byl starý most Cau Lau uzavřen pro automobilovou dopravu, počet zákazníků prudce klesl. „Dříve obchod prodával hlavně cestujícím a turistům , ale od doby, kdy provincie zakázala autům přejezd starého mostu Cau Lau, vozidla tuto trasu již nepoužívají. Nyní prodáváme pouze místním lidem, ale jejich počet je nevýznamný,“ řekla paní Thai.

Oblast kolem starého mostu Cau Lau, zejména strana Dien Phuong, je již mnoho let známá svým speciálním pečeným telecím masem z mostu Cau Mong. Průzkumy však ukazují, že když byl provoz na starém mostě Cau Lau zakázán, většina restaurací s pečeným telecím masem byla ovlivněna z hlediska příjmů.

Restaurace s pečeným hovězím masem v Mười je opuštěná. Foto: VL

Podle majitele restaurace s grilovaným hovězím masem v Mười se od zákazu vjezdu aut přes most počet zákazníků snížil asi o 80 %, a to hlavně proto, že turistické autobusy kvůli riziku návratu zákazníky nepřivážejí. „Teď se jen snažíme vydržet co nejdéle a čekat, až vláda most opraví a obnoví provoz, protože nic jiného dělat nemůžeme,“ řekl smutně majitel restaurace s grilovaným hovězím masem v Mười.

Restaurace s grilovaným hovězím masem Muoi's a restaurace s grilovaným hovězím masem Bay Lep's, které se nacházejí nedaleko staré čtvrti Cau Lau, jsou poměrně známými „značkami“ v oblasti Cau Mong a dokonce i po celé zemi. Jejich dobrá pověst se rozšířila široko daleko, takže se mnoho hostů zastavilo, aby si pochutnali na této specialitě, když měli možnost navštívit Quang Nam nebo projíždět oblastí.

Dne 5. října 2023 zaslala kancelář Provinčního lidového výboru ministerstvu dopravy a ministerstvu financí dokument sdělující stanovisko předsedy Provinčního lidového výboru Le Tri Thanha k opravě starého mostu Cau Lau. Zároveň stanovil zákaz přejezdu mostu automobily z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu (přesměrování automobilů na nový most Cau Lau).

Od doby, kdy provincie zakázala automobilům přejezd starého mostu Cau Lau, byl ovlivněn provoz většiny podniků a domácností v oblasti poblíž mostu. Foto: VL

Zákaz vjezdu aut přes starý most Cau Lau se dotýká nejen restaurací s grilovaným hovězím masem, ale má dopad i na provoz mnoha dalších výrobních závodů. Pan Duong Ngoc Thang – ředitel společnosti Phuoc Kieu Casting Village Co., Ltd. (Dien Phuong, Dien Ban) prozradil, že od konce loňského roku se tržby společnosti snížily o více než 50 % a prodej je velmi pomalý, zejména u řemeslných suvenýrů. V současné době muselo dočasně přestat pracovat více než 30 % pracovníků.

Cílem je dokončit opravy mostu v roce 2024.

Starý most Cau Lau je silniční most přes řeku Thu Bon na státní dálnici 1. Je dlouhý 841 metrů a byl postaven v letech 1965 až 1970. V současné době jsou horní i dolní část mostu ve vážném havarijním stavu.

Značka zákazu přechodu přes starý most Cau Lau. Foto: VL

Pan Tran Ngoc Thanh, zástupce ředitele odboru dopravy, informoval, že provinční lidový výbor měl plán na opravu starého mostu Cau Lau, ale kvůli některým ustanovením zákona o nabídkových řízeních se stavba zpozdila. Nyní však v podstatě vše proběhlo hladce.

„4. dubna bude projekt předložen ke schválení provinčnímu lidovému výboru. Naším cílem je zahájit výstavbu v květnu 2024 a dokončit ji v roce 2024,“ uvedl pan Thanh.

Starý most Cau Lau se táhne přes řeku Thu Bon na státní dálnici č. 1 a spojuje město Dien Ban s okresem Duy Xuyen, oblastí bohatou na historické památky a unikátní tradiční řemeslné vesnice. Oprava starého mostu Cau Lau nejen usnadní plynulou dopravu, ale také přispěje k rozvoji služeb, obchodu a cestovního ruchu.

[ VIDEO ] - Starý most Cau Lau potřebuje naléhavou opravu:

Podle pana Tran Uca, předsedy Lidového výboru města Dien Ban, by provincie vzhledem k jeho poloze na historické trase spojující starobylé město Hoi An a chrámový komplex My Son mohla v dlouhodobém horizontu zvážit výstavbu mostu Cau Lau, který by sloužil jak místní dopravě, tak rozvoji cestovního ruchu.

„Provincie by měla zvážit přeměnu starého mostu Cau Lau na turistickou atrakci, podobnou Dračímu mostu v Da Nangu. K dosažení tohoto cíle by měla být uspořádána návrhová soutěž na most, stejně jako jsme to udělali v březnu s mosty přes řeku Co Co.“

„Ministerstvo dopravy by mohlo uspořádat soutěž o návrh nebo ji delegovat na Dien Ban; s pouhými několika stovkami milionů dongů bychom mohli mít velmi krásný architektonický nápad pro starý most Cau Lau. Samozřejmě je to jen můj osobní nápad,“ navrhl pan Uc.

Starý most Cau Lau potřebuje naléhavou opravu, aby se obnovily obchodní a podnikatelské aktivity místních obyvatel. Foto: VL

Zároveň se doufá, že příslušné odbory provincie rychle opraví a znovu otevřejí starý most Cau Lau pro dopravu a podpoří obnovení běžné obchodní činnosti v oblasti poblíž starého mostu Cau Lau.

Zdroj