Oprava starého mostu Cau Lau: Otevření pro dopravu na konci srpna 2025

DNO - Dodavatelé starého projektu opravy mostu Cau Lau (na staré státní dálnici 1A) dokončují některé poslední práce a usilují o dokončení projektu a uvedení do provozu na konci srpna 2025.

Urychleně dokončit opravu spodní části starého mostu Cau Lau. Foto: CONG TU

Globální „velká operace“

Starý most Cau Lau přes řeku Thu Bon byl postaven v letech 1965 až 1970 a jeho délka přesahuje 841 m. Po příliš dlouhém využívání a vlivu války a přírodních katastrof byl projekt vážně degradován a je nebezpečný.

Dne 13. května 2023 došlo v rozpětí číslo 8 od jižní opěry k incidentu, při kterém došlo k úplnému prasknutí pilíře zábradlí a východního madla. Osmý mostní pilíř (od severu k jihu) se propadl asi o 30 cm; pilíř číslo 10 má železobetonovou pilotu, v důsledku eroze se beton zlomil a odhalil zrezivělou ocelovou výztuž...

Zpevnění popraskaného povrchu podél středové osy mostu. Foto: CONG TU

Tváří v tvář této realitě zakázal Lidový výbor provincie Quang Nam (starý) přejezd mostu autům a zároveň zajistil finanční prostředky na jeho komplexní „rekonstrukci“.

Projekt opravy starého mostu Cau Lau (spojujícího staré čtvrti Dien Phuong a Dien Ban se starými městy Nam Phuoc a Duy Xuyen) byl zahájen 30. září 2024 a jeho dokončení je naplánováno na 30. září 2025.

Cílem projektu je udržet provozní kapacitu mostu, sloužit cestovním potřebám lidí a turistů ; sdílet provoz lehkých nákladních vozidel, motocyklů a základních vozidel přes nový most Cau Lau za účelem zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

Starý most Cau Lau se opravuje. Foto: CONG TU

Oprava zahrnuje následující hlavní řešení: opravu poškození, zajištění stability mostních pilířů; opravu poškozených hlavních nosníků a mostovek; opravu a zesílení horizontálního spojovacího systému; zhotovení chodníků a zábradlí; přemístění a opětovnou instalaci sloupů osvětlení...

Investor projektu, Centrum pro řízení dopravní infrastruktury Quang Nam (stavební úřad města Da Nang ), uvedl, že zapuštěný pilíř (pilíř T8) a 8 pilířů v hluboce erodovaném korytě řeky budou vyztuženy dvěma dalšími železobetonovými vrtanými pilotami o průměru 1,2 m; výztuha hlavice pilot z železobetonu je připojena ke stávajícím pilotám.

Otevřeno pro dopravu koncem srpna

Ráno 29. července pokračovali techničtí pracovníci a dělníci hlavního dodavatele projektu, společnosti Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company, a subdodavatele, společnosti Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company, ve výstavbě některých finálních prvků.

Dodavatel staví chodník a mostovku v rozpětích 8 a 9, přičemž dokončení se očekává 5. srpna.

Snažte se dokončit výstavbu starého mostu Cau Lau do 15. srpna. Foto: CONG TU

Zástupce ředitele Centra pro řízení dopravní infrastruktury Quang Nam Huynh Le Tuan uvedl, že měřením koryta řeky u mostních pilířů po období dešťů v roce 2024 bylo zjištěno, že 2 mostní pilíře (pilíř T17 a pilíř T30) byly dále erodovány a je třeba je posílit, aby byla zajištěna jejich stabilita.

Investor nahlásil a získal od příslušného orgánu povolení k doplnění a opravě výše uvedených 2 pilířů. Doposud bylo dokončeno zesílení pilířů T17 a T30.

Pan Tuan uvedl, že omítání odlupujících se míst, instalace odvodňovacích trubek a čištění mostu budou dokončeny od 10. do 15. srpna.

Očekává se, že zkušební zatížení proběhne od 7. do 10. srpna, výsledky budou oznámeny před zahájením provozu. Snaha o dokončení stavby do 15. srpna a otevření pro provoz na konci srpna 2025.

Dne 17. dubna 2024 vydal Lidový výbor provincie Quang Nam (starý) rozhodnutí č. 947 o schválení úpravy celkové investice a schválení investičního projektu na výstavbu starého mostu Cau Lau.

Dne 3. dubna 2025 vydal Lidový výbor provincie Quang Nam (starý) rozhodnutí č. 852, kterým schválil úpravu starého projektu opravy mostu Cau Lau (dodatečné zesílení pilířů T17 a T30). Celková investice po úpravě a doplnění činí 38,7 miliardy VND.

Zdroj: https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html