Vietnamský železniční úřad navrhl doplnit předpisy pro železniční vozidla, včetně předpisů zajišťujících přestavbu dieselové trakce na elektrickou (obrázek: ilustrace).
V rozhovoru s reportérem novin Giao Thong zástupce Vietnamského železničního úřadu uvedl: „Kontroly technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí u železničních vozidel se provádějí u lokomotiv, vagónů, specializovaných vozidel, vagónů městské železnice a jejich součástí.“
Pro každý typ kontroly existují různé typy kontrol, jako například: dovozní, výrobní a montážní, modifikační a pravidelná kontrola, přičemž každá z nich má zcela odlišný obsah, metody a postupy.
Zákon o drahách však stanoví pro všechny subjekty a typy kontrol pouze vydání jednoho typu „osvědčení o kontrole kvality, technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí železničních dopravních prostředků“.
To ztěžuje praktickou implementaci, zejména u kontroly dovážených městských železničních vozů.
Na základě toho Vietnamský železniční úřad navrhuje prostudovat změny a doplňky předpisů o železniční dopravě, aby se zajistilo, že lokomotivy a kolejová vozidla budou sloužit bezpečně dopravě, a zároveň se bude realizovat plán přechodu na vozidla s nulovými emisemi skleníkových plynů.
Konkrétně se v souvislosti s technickou bezpečností železničních dopravních vozidel navrhuje zrušit nařízení „stále v době životnosti“; zároveň se navrhuje změnit a doplnit nařízení, která stanoví, že železniční dopravní vozidla musí být během svého provozu a používání pravidelně kontrolována Vietnamským registrem a musí jim být vydáván certifikát o pravidelné kontrole technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí, jak předepisuje ministr dopravy .
Agentura rovněž navrhla další výzkum podrobných předpisů pro každý předmět inspekce a typ inspekce, které by zajistily bezpečnost během provozu a využívání.
Pokud jde o přestavbu konvenčních motorových vozidel na elektrická motorová vozidla, měl by být proveden další výzkum plánu pro přestavbu trakce s dieselovým pohonem na elektrickou trakci během novostaveb nebo rekonstrukcí a modernizačních projektů.
Vietnamský železniční úřad rovněž navrhl prostudovat změny a doplňky předpisů o řízení železniční dopravy v následujícím směru: Ministerstvo dopravy by regulovalo vydávání, opětovné vydávání, odebírání a rušení osvědčení o registraci železniční dopravy. Provinční lidové výbory by byly zmocněny k výkonu státní řídicí funkce vydávání, opětovného vydávání, odebírání a rušení osvědčení o registraci železniční dopravy na městských a specializovaných železnicích.
„Změny a doplňky těchto předpisů vytvoří právní rámec pro řízení kvality a technické bezpečnosti železniční dopravy; usnadní přechod na vozidla používající čistá paliva, která neemitují skleníkové plyny; posílí roli a odpovědnost obcí při řízení železniční dopravy; a vyřeší obtíže, kterým čelí železniční podniky při investování do vozidel s dieselovým pohonem a jejich provozu,“ uvedl Vietnamský železniční úřad.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm
Komentář (0)