Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Přístav VIMC začíná v roce 2025 s velkým potenciálem pro dosažení moře

Việt NamViệt Nam01/01/2025

První hodiny roku 2025 byly svědkem naléhavé a vzrušující pracovní atmosféry v přístavních podnicích spadajících pod Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ). Od severu k jihu se v přístavech současně konaly ceremoniály uvítající první zásilky, které signalizovaly slibný nový rok a silného ducha pro přesun na moře.

V přístavu Tan Vu byla na lodi Visby přepravní linky CMA – CGM využita první nákladní loď. Celkový objem dovozu a vývozu dosáhl 1617 kontejnerů.

Přesně v 0:00 dne 1. ledna 2025 - S příchodem nového roku se ve třech přístavech akciové společnosti Hai Phong Port, včetně pobočky Tan Vu Port, pobočky Chua Ve Port a Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd., konal současně ceremoniál k uvítání první zásilky roku. Jedná se o každoroční tradiční akci přístavu Hai Phong, která shrnuje úspěchy uplynulého roku a vytváří motivaci pro nový rok plný nadšené produkce.

Pobočka přístavu Chua Ve přivítala první kontejnerový kód použitý na lodi Phuc Hung přepravní linky GLS. Loď je dlouhá 112 metrů. Dovozní a vývozní objem činil 516 kontejnerů.

Do konce roku 2024 bude mít přístav Hai Phong celkovou přepravní kapacitu až 40 milionů tun, z čehož kontejnerová přeprava dosáhne téměř 2 milionů TEU. Tržby dosáhnou více než 2 900 miliard VND, což představuje překročení plánu o 26 %. Je pozoruhodné, že přístav Tan Vu dosáhl již 4 roky po sobě více než 1 milionu TEU kontejnerové přepravy, zatímco přístav Hoang Dieu dosáhl historicky nejvyššího výkonu s 7,6 miliony tun, což představuje 78 % podílu na trhu s obecným nákladem. Tato čísla i nadále potvrzují vedoucí pozici přístavu Hai Phong v severním regionu.

G

Loď Nanjing Express vplula do přístavu CICT, aby naložila náklad

Ve společnosti Cai Lan International Container Terminal Company Limited (CICT) probíhaly první den nového roku nakládka a vykládka téměř 154 000 tun sypkého nákladu pro 5 lodí. Aby CICT zajistila plánovaný postup vykládání lodí, mobilizovala téměř 100 důstojníků, pracovníků, vybavení a strojů.

G

1. ledna 2025 přístav CICT naložil a vyložil téměř 154 000 tun sypkého nákladu pro 5 lodí.

Pan Nguyen Giam Bien, vedoucí směny nakládky a vykládky společnosti CICT, uvedl: „Ačkoli je dnes Nový rok, společnost stále zajišťuje dostatek lidských zdrojů a vybavení k plánovanému uvolnění lodí a přivítání příchozích lodí, aby se zajistil postup těžby. Aby se omezilo únik nákladu do moře, jednotka umístila plachtové zábrany od boku lodi až k molu, čímž byla zajištěna bezpečnost životního prostředí.“ V roce 2024 dosáhla společnost CICT pozoruhodných úspěchů, kdy přístavem prošlo přibližně 7 milionů tun sypkého nákladu, což představuje nárůst o téměř 10 % oproti plánu. V roce 2025 si jednotka klade za cíl dosáhnout více než 6 milionů tun sypkého nákladu, což představuje nárůst tržeb o 10–15 % oproti roku 2024.

bna_a4.jpg

Přístav Nghe Tinh zahájí výrobu na začátku roku

V centrálním regionu uspořádala akciová společnost Nghe Tinh Port slavnostní zahájení prvního programu manipulace s nákladem v roce 2025. V atmosféře nadšení a velkého odhodlání všichni vedoucí pracovníci a zaměstnanci společnosti pracovali na dosažení cíle, kterým je letos dosáhnout propustnosti nákladu v přístavu 4,6 milionu tun.

bna_a1.jpg

Mezinárodní lodě vykládající zboží v přístavu Cua Lo ráno 1. ledna 2025

První den nového roku 2025 přivítal přístav Cua Lo na molu č. 4 první dvě lodě: 13 000tunovou loď Jiali Panama společnosti Dong Duong Company a 14 000tunovou loď Chang xia společnosti Mekong Company. Tyto dvě lodě zakotvily, aby naložily a vyložily pytle s draslíkem a připravily se na přepravu do Číny. Při pohledu zpět na rok 2024 dosáhl přístav Nghe Tinh povzbudivých výsledků s více než 700 připlutími a odplutím lodí, které všechny byly vydány včas a před plánovaným termínem. Celkový objem zboží procházejícího přístavem dosáhl více než 4,3 milionu tun, což odpovídá 100,39 % ročního plánu, a přineslo tržby přes 200 miliard VND. Po tomto úspěchu si akciová společnost Nghe Tinh Port v roce 2025 klade za cíl dosáhnout více než 4,6 milionu tun zboží procházejícího přístavem s očekávanými tržbami přibližně 215 miliard VND.

Superjachta Noordam s 2 000 turisty zakotvila na Nový rok v přístavu Tien Sa.

Mezitím přístav Tien Sa, který patří akciové společnosti Da Nang Port Joint Stock Company, přivítal první den nového roku superjachtu Noordam – jednu ze čtyř lodí třídy Vista společnosti Holland American Line s téměř 2 000 zahraničními turisty. Loď vyplula ze Singapuru 22. prosince 2024, proplula Thajskem a Kambodžou a dorazila do Vietnamu. V Da Nangu turisté navštíví slavné destinace, jako je Ngu Hanh Son, pagoda Linh Ung atd.

Hosté superjachty se ve městě Da Nang setkali s vřelým přivítáním.

Hosté superjachty jsou srdečně vítáni v přístavu Da Nang

Podle prognózy přístavu Da Nang letos výrazně poroste počet návštěvníků města po moři. Očekává se, že přístav Tien Sa přivítá 76 lodí s odhadovaným počtem cestujících přesahujícím 70 000. Rok 2024 je náročný, ale pro přístav Da Nang přinese i mnoho úspěchů. Celková přeprava zboží přesahuje 14 milionů tun, což představuje nárůst o 14,4 % oproti stejnému období, z čehož objem kontejnerového zboží dosáhne 755 000 Teu, což představuje nárůst o téměř 12 % oproti stejnému období roku 2023. Očekává se, že tržby dosáhnou téměř 1 500 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 15 % oproti stejnému období; zisk před zdaněním dosáhne 380 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 9 % oproti roku 2023. V roce 2024 bude přístav Da Nang i nadále po sedm let po sobě získávat titul „Vynikající podnik pro pracovníky“. 500 nejziskovějších podniků ve Vietnamu po dobu 8 let po sobě; nadále se umisťujeme mezi 1 000 největšími daňově zvýhodněnými podniky ve Vietnamu, 7 největšími daňově zvýhodněnými podniky ve městě Da Nang; 100 nejlepšími udržitelnými podniky a 10 nejprestižnějšími logistickými společnostmi v roce 2024, jak vyhlásil Vietnam Report.

Přístav Cam Ranh v roce 2025 přivítal první tunu nákladu

V přístavu Cam Ranh se slavnostní spuštění na vodu a vydání příkazu k vyložení první tuny nákladu v roce 2025 konalo také přímo v okamžiku přechodu ze starého do nového roku. První tuna nákladu roku byla bezpečně vyložena profesionálním způsobem a v naléhavém rytmu výrobního oddělení.

Generální ředitel přístavu Cam Ranh Nguyen Van Thang vydal příkaz k nakládce a vykládce první tuny nákladu v roce 2025.

Pan Nguyen Van Thang, generální ředitel přístavu Cam Ranh, zdůraznil: „Událost, kdy jsme v roce 2025 přijali první tunu nákladu přímo na Silvestra, má nejen význam zahájení nového roku, ale také demonstruje důvěru zákazníků a partnerů v přístav Cam Ranh.“ Rok 2024 je náročný s mnoha výkyvy na trhu, ale díky podpoře zákazníků a příslušných jednotek přístav Cam Ranh splnil stanovené cíle a postupně potvrdil svou roli a postavení. V roce 2025 se přístav Cam Ranh zaměří na modernizaci infrastruktury a zařízení a zároveň bude neustále zlepšovat provozní procesy s cílem zvýšit provozní efektivitu. Kromě toho bude přístav posilovat spolupráci se státními orgány správy a partnery s cílem zlepšit kvalitu služeb, optimalizovat logistické náklady a co nejlépe uspokojit rostoucí potřeby zákazníků.

Aktivity k přivítání nejvyšších kodexů v roce 2025 v námořních přístavech VIMC nejsou jen tradičními aktivitami, ale také demonstrují odhodlání všech vedoucích pracovníků a zaměstnanců korporace dosahovat nových cílů. S pevným základem z výsledků dosažených v roce 2024 a metodickými investičními plány námořní přístavy VIMC postupně potvrzují svou pozici a přispívají k ekonomickému rozvoji země v novém roce.
Zdroj: https://vimc.co/cang-bien-vimc-khoi-dong-nam-2025-voi-khi-the-vuon-khoi-manh-me/

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město: Ulice s lucernami Luong Nhu Hoc se zbarvila do barev u příležitosti Svátku středu podzimu.
Zachování ducha svátků středu podzimu prostřednictvím barev figurek
Objevte jedinou vesnici ve Vietnamu, která se nachází v žebříčku 50 nejkrásnějších vesnic světa
Proč jsou letos populární červené vlajkové lucerny se žlutými hvězdami?

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt