Rychlostní silnice Dau Giay - Phan Thiet je zaplavená kvůli malým odvodňovacím trubkám; silný déšť nedokáže vodu dostatečně rychle odvést.

V Binh Thuan se silný déšť z vysočiny valil do kotliny, kde kříží dálnice Dau Giay – Phan Thiet, ale oblast má odvodňovací propustky široké pouze 2,5 metru, takže voda nemohla odtékat dostatečně rychle.

Rychlostní silnice Dau Giay – Phan Thiet je kvůli hlubokým záplavám ucpaná v délce přes 1 km.

Rychlostní silnice Dau Giay - Phan Thiet byla zaplavena v úseku procházejícím okresem Ham Tan brzy ráno 29. července. Video : Tu Huynh

Dnes ráno bylo po dlouhotrvajícím dešti více než 100 metrů úseku rychlostní silnice Dau Giay - Phan Thiet procházející obcí Song Phan v okrese Ham Tan hluboce zaplaveno, což způsobilo dopravní zácpy od 2:00 do 7:00. V té době bylo zasaženo mnoho osobních autobusů jedoucích z Ho Či Minova Města do Phan Thietu za účelem víkendové turistiky . Do 8:00 voda opadla a provoz se normálně obnovil.

Odtahovka odtahuje vozidlo, které bylo na dálnici ráno 29. července strženo povodňovou vodou. Foto: Anh Thế

Podle VnExpressu se oblast Zatopená oblast je kotlina nacházející se mezi dvěma kopci a pod ramenem potoka, které se vlévá do řeky Phan. Voda do této oblasti proudí trychtýřem ze tří směrů (horský les Tánh Linh, státní silnice 55 a obec Tân Lập). Tato nízko položená oblast má však pouze 2,5 metru široký odvodňovací propustek. Za propustkem není žádný odvodňovací příkop, takže když silně prší, voda se hromadí a způsobuje zaplavení silnice o téměř jeden metr.

Podle meteorologického a hydrologického centra Binh Thuan včera v provincii napršelo 30–96 mm srážek. Obzvláště silné záplavy byly zaznamenány v oblastech proti proudu řeky a v zónách dálnic. Konkrétně od 15:00 do 21:00 byly naměřeny srážky na různých stanicích: Suoi Kiet 96,3 mm, Gia Huynh 81,7 mm, Duc Thuan 38,2 mm, Tan Lap 37,2 mm...

Odvodňovací systém v zaplavené oblasti postrádá řádný odvod do oblasti po proudu. Foto: Viet Quoc

Pan Dang Hung Thai, ředitel projektové řídicí rady dálnice Dau Giay - Phan Thiet, uvedl, že stavební jednotky dodržely pro tento úsek projektové specifikace. Dodavatelé dosud dokončili všechny položky v souladu se schválenou projektovou dokumentací.

„Je možné, že tok po proudu mimo oblast výstavby dálnice je zablokován, což způsobuje hromadění vody,“ řekl pan Thai poté, co tým projektového řízení navštívil dálnici, aby posoudil incident.

V dopise zaslaném dnes odpoledne správní radě projektu Thang Long (investorovi) požádal náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy, aby jednotka koordinovala kroky s příslušnými stranami s cílem napravit situaci, zajistit plynulost dopravy a řídit projekt v souladu s technickými požadavky. Investor musí do 3. srpna podat ministerstvu dopravy zprávu o konkrétních příčinách záplav a navrhovaných řešeních.

Vedoucí představitelé ministerstva dopravy dále nařídili investorovi, aby v případě zjištění porušení přezkoumal odpovědnost kolektivu a zúčastněných jednotlivců, zejména projektových a ověřovacích konzultantů.

Projektová rada Thang Long požádala konzultační jednotku pro projektování o zítřejší dopolední prohlídku lokality. Dopravní úřad Binh Thuan pozval příslušné strany na schůzku, která se bude konat příští pondělí, aby důkladně posoudily příčinu a nalezly řešení.

Zatopený úsek dálnice má pouze jeden odvodňovací propustek o šířce 2,5 metru. Foto: Viet Quoc

Dr. Pham Viet Thuan, ředitel Institutu pro ekonomiku zdrojů a životního prostředí v Ho Či Minově Městě, uvedl, že základy rychlostních silnic se obvykle budují tak, aby byl zajištěn odtok povrchové vody a zabránilo se poklesům. Proto je skutečnost, že úsek rychlostní silnice Phan Thiet - Dau Giay byl silně zaplaven, velmi vzácná a je třeba přezkoumat proces konzultací a projektování.

Uvedl také, že se jedná o nízko položenou část, kde dříve docházelo k přirozenému odvodnění, ale výstavba dálnice mohla průtok zablokovat. Do odvodňovacího systému se zároveň komplexně neinvestovalo, aby se zajistilo řádné odvodnění, což vedlo k lokálním záplavám, když se voda hromadí. Aby se tato situace napravila, musí správní jednotka konkrétně zkontrolovat terén a doplnit odvodňovací systém, aby se zvýšila jeho kapacita.

Trasa dálnice Dau Giay - Phan Thiet. Grafika: Thanh Huyen

Dálnice Dau Giay – Phan Thiet je dlouhá 99 km a spojuje dvě provincie Dong Nai a Binh Thuan. Celková investice do projektu přesahuje 12 500 miliard VND a byl uveden do provozu koncem dubna. Trasa začíná u dálnice Vinh Hao – Phan Thiet v okrese Ham Thuan Nam a končí u křižovatky s dálnicí Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay v okrese Thong Nhat v provincii Dong Nai.

Viet Quoc - Gia Minh

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/cao-toc-dau-giay-phan-thiet-ngap-do-cong-nho-mua-lon-nuoc-khong-kip-thoat-4635484.html