Dálnice Phap Van - Phu Thu má být rozšířena na 12 jízdních pruhů.

Vietnamská správa silnic právě předložila ministerstvu dopravy ke schválení úpravu plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Vietnamská správa silnic konkrétně navrhla úpravu měřítka 4 úseků rychlostních silnic: Phap Van - Phu Thu, Ben Luc - Trung Luong, Can Tho - Ca Mau, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long.

Konkrétně se navrhuje zvětšit rozsah dálnice sever-jih na východě, úsek Phap Van - Phu Thu z 8 jízdních pruhů na 10–12 jízdních pruhů; úsek Ben Luc - Trung Luong ze 6 jízdních pruhů na 10–12 jízdních pruhů; a úsek Can Tho - Ca Mau ze 4 jízdních pruhů na 6 jízdních pruhů.

Jižní krab 3 142.jpg — *Navrhuje se rozšíření severojižní dálnice, východní úsek Phap Van - Phu Thu, na 10–12 jízdních pruhů. Foto: Dinh Hieu*

Vietnamská správa silnic uvedla, že úprava rozsahu úseků Phap Van – Phu Thu, Ben Luc – Trung Luong, Can Tho – Ca Mau vychází z aktualizace národního územního plánu zaměřeného na tempo růstu HDP, zvýšenou poptávku po dopravě a orientaci na regionální rozvoj s prioritou výstavby rychlostních silnic spojujících Hanoj, Ho Či Minovo Město a Can Tho s lokalitami v regionu i mimo něj.

Úprava rozsahu a rozšíření tras má také za cíl aktualizovat orientaci Hanoje, Ho Či Minova Města a Can Tho jako pólů růstu dynamických regionů severu, jihu a delty Mekongu.

Pokud jde o rychlostní silnici Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long, jedná se o jednu ze dvou rychlostních silnic na ekonomickém koridoru Lao Cai - Hanoj - Hai Phong - Quang Ninh, takže je nutné upravit měřítko.

Kromě návrhu na úpravu rozsahu výše uvedených 4 úseků rychlostních silnic návrh plánu také přidává nové plánování pro 2 rychlostní silnice Ca Mau - Dat Mui a Quang Ngai - Kon Tum.

Rychlostní silnice Ca Mau - Dat Mui je tedy dlouhá přibližně 90 km a má 4 jízdní pruhy, rychlostní silnice Quang Ngai - Kon Tum je dlouhá přibližně 136 km a má 4 jízdní pruhy; investice se očekává do roku 2030.