Rekonstrukce a modernizace provinční silnice 532 je naléhavě nutná.

Současný stav zhoršení
Provinční silnice č. 532, která se táhne přibližně 28,5 km a vede přes pět obcí (Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong a Chau Thanh v okrese Quy Hop), je vážně poškozena, což místním obyvatelům způsobuje značné potíže v oblasti obchodu a dopravy. Silnice je klikatá a nachází se v blízkosti lomů, což má za následek častý provoz těžkých nákladních vozidel. Obyvatele posledních 15 let extrémně frustruje kouř a prach, které tyto nákladní vozy produkují. Povrch vozovky je navíc v havarijním stavu, což představuje vážné riziko dopravních nehod.

Pan Vi Van Binh, obyvatel obce Chau Tien (okres Quy Hop), řekl: „Silnice je plná výmolů. V horkých dnech vozidla zvedají oblaka prachu a když prší, je blátivá a kluzká, což ztěžuje lidem i vozidlům průjezd. Stovky velkých i malých nákladních automobilů ve dne v noci vjíždějí a vyjíždějí z lomu, aby svážely kámen. Už došlo k mnoha nehodám a doufáme, že úřady budou věnovat pozornost a brzy silnici opraví a zmodernizují, aby lidé méně trpěli.“

Povrch vozovky na hranici mezi obcemi Chau Tien a Lien Hop se odlupuje. Foto: Chau Tuan

Pan Truong Van Hoa, předseda Lidového výboru obce Chau Hong (okres Quy Hop), uvedl: „Situace s nadměrně velkými a přetíženými vozidly přepravujícími nerosty z těžebních lokalit v obcích Chau Hong a Chau Tien, která způsobují vážné poškození silnic, byla na fórech pro volby nastolena volenými zástupci; dotčené obce a okres Quy Hop podaly zprávy vyšším orgánům.“ Ačkoli provincie investovala finanční prostředky do oprav, opravy jsou často dokončeny v jedné oblasti, ale další úseky jsou poškozeny.

Aby se situace napravila, museli si lidé a místní úřady sami zasypat vážně poškozené oblasti zeminou a kamením. To je však pouze dočasné řešení. Lidé v těchto obcích čekají na optimální řešení po celá desetiletí a tato otázka byla opakovaně nastolována na setkáních s voliči!

Úsek procházející obcí Chau Loc (okres Quy Hop) je silně poškozený. Foto: Chau Tuan

Tuto otázku nastolil také delegát Vi Van Quy – předseda Asociace farmářů okresu Quy Hop (delegát Provinční lidové rady) na předchozích zasedáních Provinční lidové rady, jakož i ve skupinových diskusích a dotazovacích zasedáních na nedávných zasedáních Provinční lidové rady.

Podle delegáta Vi Van Quye provincie v současné době realizuje tři národní cílové programy, včetně jednoho zaměřeného na rozvoj ekonomiky etnických menšin. Ve skutečnosti hraje doprava klíčovou roli a je hnací silou rozvoje. Současný stav zhoršeného stavu provinční silnice 532, která vede pěti obcemi: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong a Chau Thanh, však brání rozvoji těchto lokalit. Silně poškozená silnice navíc způsobila četné dopravní nehody, které ovlivnily morálku a bezpečnost lidí cestujících po této trase.

Lidé a vozidla cestující po silnicích čelili mnoha obtížím. Foto: Chau Tuan

„Obce, kterými prochází provinční silnice 532, jsou ‚srdcem‘ těžebního centra. Tyto obce každoročně přispívají do provinčního rozpočtu stovkami miliard VND z daní z těžby nerostů. Nemluvě o některých předpisech, které vyžadují, aby obce s těžbou nerostů přidělovaly zdroje na sociální zabezpečení v dané lokalitě, jak je předepsáno. Navrhuji, aby se provinční lidový výbor dohodl na přechodu od údržby a oprav k modernizaci této silnice, aby přispěl k socioekonomickému rozvoji okresu Quy Hop obecně a pěti obcí zejména, a naplnil tak touhy a očekávání lidí v této oblasti po celá desetiletí,“ navrhl pan Vi Van Quy.

Brzy modernizujte a renovujte.

Je známo, že provinční silnice č. 532 je dlouhá 28,5 km, z čehož 17 km od km 0 do km 17 bylo přeměněno z okresní silnice na provinční podle rozhodnutí Lidového výboru provincie Nghe An č. 5394/QD-UBND ze dne 1. listopadu 2016. V době přeměny byl úsek od km 0 do km 17 již poškozený a degradovaný; starý úsek od km 17 do km 28+500, který byl postaven již dávno, slouží kromě dopravních potřeb obyvatel také k přepravě kamene z lomů podél trasy. Proto je v současné době mnoho úseků vozovky degradováno a vyžaduje opravu a systémy bezpečnosti dopravy a odvodnění dosud nejsou synchronizovány (včetně hliněných příkopů a zpevněných lichoběžníkových otevřených příkopů).

V uplynulém období ministerstvo dopravy nařídilo řídícímu útvaru posílit pravidelnou údržbu, provádět vylepšení tras, opravovat poškozené prvky a přidávat dopravní značení k zajištění bezpečnosti silničního provozu. V letech 2017 až 2020 ministerstvo dopravy opravilo úseky km8 – km10+500, km7 – km9+170, km0+552 – km4+500, km9+790 – km11+900, km7 – km8+340, km8+773 – km9+160, km16+500 – km17 a přejezdový most na trase s celkovou investicí 12,8 miliardy dongů. V roce 2021 byly provedeny opravy úseku km0+550 – km4+500 s celkovou investicí 7 miliard dongů. V roce 2022 byly provedeny opravy úseku od km3+535 do km7 a přelivů v km4+480, km4+850, km5+550 a km6+925 s celkovou investicí 9,4 miliardy VND.

Průzkum provedený podél provinční silnice 532, úsek procházející obcí Chau Tien, okresem Quy Hop. Foto: Chau Tuan

Pan Hoang Phu Hien, ředitel odboru dopravy, uvedl: „Vzhledem k omezenému financování údržbářských prací a skutečnosti, že mnoho úseků provinční silnice 532 má vážně zhoršený stav a poškozený povrch, který vyžaduje opravu, odbor upřednostnil opravu povrchu vozovky a poškozené infrastruktury a přidání propustků přes silnici, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.“
Ministerstvo dopravy rovněž nařídilo správní jednotce, aby posílila čištění odvodňovacích příkopů podél trasy a vykopala hliněné příkopy v úsecích bez stávajících příkopů, aby se zajistilo odvodnění podél celé trasy, včetně úseku procházejícího středem obce Chau Hong.

V roce 2023 byly provedeny opravy vozovky, povrchu a odvodňovacího systému na přibližně 3 362 km s rozpočtem přibližně 12 miliard VND (včetně úseků: km4+342-km4+628, km4+960-km6+029, km6+247-km7+100, km9+700-km10+800). Zároveň odbor pokračoval v koordinaci s příslušnými orgány s cílem doporučit provinčnímu lidovému výboru, aby věnoval pozornost opravám škod a vyčlenil finanční prostředky na investice do výstavby podélných odvodňovacích systémů podél trasy (pro nezbytné úseky).

Pokud jde o návrh okresního lidového výboru Quy Hop na rekonstrukci a modernizaci provinční silnice č. 532, na pracovní schůzce předsedy okresního lidového výboru Nguyen Duc Trunga s představiteli okresu Quy Hop dne 22. srpna 2023 předseda okresního lidového výboru v zásadě souhlasil s tím, že požádá okresní lidový výbor, aby nařídil ministerstvu dopravy a dalším příslušným ministerstvům a agenturám dokončení rekonstrukce a modernizace provinční silnice č. 532; a pověřil ministerstvo dopravy vedením a koordinací s ministerstvem plánování a investic, ministerstvem financí a dalšími příslušnými agenturami přezkoumání rozsahu, přípravu dokumentace a přípravu investičních postupů.
Na základě závěrů předsedy provinčního lidového výboru předložilo ministerstvo dopravy investiční plán a ministerstvo plánování a investic vydalo své stanovisko; v současné době provinční lidový výbor investiční plán posuzuje a předkládá jej provinční lidové radě ke schválení.

Zdroj: https://baonghean.vn/cap-thiet-viec-cai-tao-nang-cap-tinh-lo-532-post282255.html