Naléhavá potřeba renovace a modernizace provinční silnice 532

Zhoršení
Provinční silnice 532, která prochází 5 obcemi: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong a Chau Thanh (Quy Hop), je dlouhá asi 28,5 km a je vážně poškozená, což lidem ztěžuje obchodování a cestování. Silnice je zakřivená a nachází se v blízkosti kamenných a rudných dolů, takže po ní často jezdí těžké nákladní automobily; v posledních 15 letech jsou lidé extrémně znepokojeni kouřem a prachem způsobeným nákladními automobily na převoz kamene. Kromě toho je povrch vozovky zničen, což představuje potenciální riziko dopravních nehod.

Pan Vi Van Binh - obyvatel obce Chau Tien (Quy Hop) řekl: Povrch vozovky je plný výmolů. Za horkých slunečných dnů je všude prach, když kolem projíždějí auta, a když prší, je bláto a kluzko, což ztěžuje lidem i vozidlům pohyb. Každý den vjíždějí a vyjíždějí z lomu stovky velkých i malých nákladních automobilů, ve dne v noci, aby naložili kámen. Došlo k mnoha nehodám, doufáme, že úřady se brzy zaměří na opravu a modernizaci silnice, aby se zmírnilo utrpení lidí.

Povrch vozovky na hranici obcí Chau Tien a Lien Hop se odlupuje. Foto: Chau Tuan

Pan Truong Van Hoa, předseda Lidového výboru obce Chau Hong (Quy Hop), uvedl: „Situace s nadměrně velkými a přetíženými vozidly přepravujícími nerosty z dolů v obcích Chau Hong a Chau Tien, která způsobují vážné poškození silnic, se probrala na fórech volených zástupců, aby kontaktovali voliče; postižené obce a okres Quy Hop o tom písemně informovaly své nadřízené. Provincie sice investovala finanční prostředky do opravy, ale po opravě jednoho místa je poškozeno i jiné.“

Aby se problém vyřešil, museli místní obyvatelé a úřady do vážně poškozených oblastí nasypat zeminu a kamení. To však bylo jen dočasné řešení. Obyvatelé obcí čekají na optimální řešení po celá desetiletí a na setkáních s voliči se tento problém opakuje znovu a znovu!...

Úsek procházející obcí Chau Loc (Quy Hop) je vážně poškozený. Foto: Chau Tuan

Tuto otázku projednával také delegát Vi Van Quy - předseda Farmářského svazu okresu Quy Hop (delegát Provinční lidové rady) na předchozích zasedáních Provinční lidové rady, jakož i na skupinové diskusi a otázkách a odpovědích na nedávných zasedáních Provinční lidové rady.

Podle delegáta Vi Van Quye provincie realizuje 3 národní cílové programy, včetně ekonomického rozvoje oblastí s etnickými menšinami. Doprava hraje velmi důležitou roli a je hnací silou rozvoje. Zhoršený stav provinční silnice 532, která prochází 5 obcemi: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong a Chau Thanh, se však stal jedním z důvodů, které brání rozvoji výše uvedených lokalit. Na druhou stranu, protože silnice je vážně poškozená, způsobuje mnoho dopravních nehod, což ovlivňuje psychiku a bezpečnost lidí cestujících po této silnici.

Lidé a vozidla cestující po silnicích čelí mnoha obtížím. Foto: Chau Tuan

„Obce, kterými prochází provinční silnice 532, jsou „pupkem“ nerostného kapitálu. Tyto obce každoročně přispívají do provinčního rozpočtu stovkami miliard VND z výběru daní z těžby nerostů. Nemluvě o některých předpisech, obce s těžbou nerostů musí regulovat zdroje, aby sloužily sociálnímu zabezpečení v dané lokalitě v souladu s předpisy. Navrhuji, aby se provinční lidový výbor dohodl na přechodu od údržby a oprav k modernizaci této silnice, aby přispěl k socioekonomickému rozvoji okresu Quy Hop obecně a výše uvedených 5 obcí zejména, a naplnil tak touhy a očekávání místních obyvatel po celá desetiletí,“ navrhl pan Vi Van Quy.

Včasná modernizace a renovace

Je známo, že provinční silnice č. 532 je dlouhá 28,5 km, z čehož 17 km od km0 do km17 bylo přeměněno z okresní silnice na provinční podle rozhodnutí č. 5394/QD-UBND ze dne 1. listopadu 2016 provinčního lidového výboru Nghe An . Současný stav trasy od km0 do km17 v době předání k přeměně na provinční silnici byl poškozený a degradovaný; stará trasa od km17 do km28+500, vzhledem k tomu, že byla investována a postavena již dávno, slouží kromě dopravy lidí také k přepravě kamene z dolů na obou stranách trasy. Proto má trasa v současné době mnoho úseků vozovky, které jsou degradované a vyžadují opravu, bezpečnost provozu a odvodňovací systém dosud nejsou synchronizovány (včetně zpevněných hliněných příkopů a lichoběžníkových otevřených příkopů).

Ministerstvo dopravy nedávno nařídilo řídící jednotce posílit pravidelnou údržbu, provést rekonstrukci trasy, opravit poškozené prvky a přidat značení k zajištění bezpečnosti silničního provozu. V letech 2017–2020 ministerstvo dopravy opravilo úseky km8 – km10+500, km7 – km9+170, km0+552 – km4+500, km9+790 – km11+900, km7 – km8+340, km8+773 – km9+160, km16+500 – km17 a přelivné mosty na trase s celkovou investicí 12,8 miliardy dongů. V roce 2021 bude úsek km0+550 – km4+500 opraven s investicí 7 miliard dongů. V roce 2022 oprava úseku km3+535 - km7 a přelivů km4+480, km4+850, km5+550 a km6+925 s celkovou investicí 9,4 miliardy dongů.

Průzkum na provinční silnici 532 vedoucí přes obec Chau Tien, okres Quy Hop. Foto: Chau Tuan

Pan Hoang Phu Hien - ředitel odboru dopravy uvedl: „Vzhledem k obtížím s financováním údržbářských prací je na provinční silnici 532 mnoho úseků vozovky, které jsou degradované a vážně poškozené a vyžadují opravu. Odbor proto v poslední době upřednostňuje opravu povrchu vozovky a poškozených stavebních prvků a přidání propustků přes křižovatky, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.“
Ministerstvo dopravy rovněž nařídilo řídící jednotce, aby posílila práce na prohloubení podélných příkopů a zároveň vykopala příkopy pro úseky bez příkopů, aby se zajistilo odvodnění podél celé trasy, včetně úseku středem obce Chau Hong.

V roce 2023 bude provedena oprava vozovky, povrchu vozovky a odvodňovacího systému v délce přibližně 3 362 km s náklady přibližně 12 miliard VND (včetně úseků: km4 + 342 - km4 + 628, km4 + 960 - km6 + 029, km6 + 247 - km7 + 100, km9 + 700 - km10 + 800). Zároveň bude odbor nadále koordinovat s příslušnými sektory práci s cílem doporučit provinčnímu lidovému výboru, aby věnoval pozornost a zajistil finanční prostředky na překonání a opravu škod a investice do vybudování podélného příkopového systému na trase (pro nezbytné úseky).

Pokud jde o návrh Lidového výboru okresu Quy Hop na rekonstrukci a modernizaci provinční silnice č. 532, na setkání předsedy Provinčního lidového výboru Nguyen Duc Trunga s představiteli okresu Quy Hop dne 22. srpna 2023 předseda Provinčního lidového výboru v zásadě souhlasil s žádostí, aby Provinční lidový výbor nařídil Ministerstvu dopravy a souvisejícím oddělením, pobočkám a sektorům rekonstrukci a modernizaci provinční silnice č. 532; aby Ministerstvo dopravy předsedalo Ministerstvu plánování a investic, Ministerstvu financí a souvisejícím agenturám a koordinovalo jejich práci při přezkoumání rozsahu, přípravě dokumentů a postupů pro přípravu investic.
V návaznosti na závěr předsedy provinčního lidového výboru předložilo ministerstvo dopravy investiční politiku, ministerstvo plánování a investic se k ní vyjádřilo; v současné době provinční lidový výbor investiční politiku posuzuje a předkládá ji ke schválení provinční lidové radě.

Zdroj