Benzín E10 oficiálně nahradí benzín RON95 od 1. června 2026.

Podle plánovaného plánu nahradí bioetanol E10 od 1. června 2026 v celé zemi oficiálně tradiční benzín s označením RON 95. Toto je klíčový bod stanovený v oběžníku 50/2025/TT-BCT vydaném v listopadu 2025, jehož cílem je dosáhnout cíle snížení závislosti na fosilních palivech a snížení emisí skleníkových plynů.

Transformační proces trval více než deset let.

Náměstek ministra průmyslu a obchodu Nguyen Sinh Nhat Tan potvrdil, že se jedná o nevyhnutelný krok v národní energetické strategii. Rozhodnutí o přechodu na benzín E10 není náhlým řešením, ale bylo formulováno již od rozhodnutí premiéra č. 53/2012/QD-TTg z roku 2012.

Přestože byl původní plán zpožděn z praktických důvodů, právní rámec a technická infrastruktura jsou nyní pro implementaci dostatečné. Tato politika rovněž úzce navazuje na usnesení politbyra č. 55-NQ/TW o orientaci rozvoje národní energetiky do roku 2030 s vizí do roku 2045.

Kompatibilita médií a přechodových řešení

Největším problémem pro spotřebitele je bezpečnost benzínu E10 pro motory. Společné studie Ministerstva průmyslu a obchodu, univerzit a sdružení výrobců automobilů a motocyklů ukazují, že většina vozidel, která jsou v současné době ve Vietnamu v provozu, je s tímto typem benzínu dobře kompatibilní.

Před vydáním plánu pro benzín E10 ve Vietnamu důkladně posoudit vědecký základ. — Aby byl zajištěn vědecký základ, ministerstvo průmyslu a obchodu spolupracovalo s univerzitami, odborníky na motory a sdruženími výrobců automobilů a motocyklů na důkladném posouzení před vydáním plánu pro benzin E10.

Je pozoruhodné, že regulační orgán náhle nezrušil používání benzinu E5RON92. Tento typ benzinu se bude i nadále používat společně s E10 nejméně do roku 2030 pro starší vozidla nebo ta, která ještě nejsou s E10 kompatibilní. Uživatelé novějších modelů automobilů mohou s jistotou přejít na E10 v souladu s globálními standardy.

Dodavatelská kapacita a infrastruktura pro kombinované zdroje

Vietnamský trh s ropou v současnosti spotřebovává přibližně 1 milion metrů krychlových měsíčně. Pro uspokojení této poptávky se odhaduje, že množství etanolu E100 potřebného k namíchání benzinu E10 bude 100 000 metrů krychlových měsíčně.

Dodávka: Domácí produkce pokrývá přibližně 25 000 m3, případný nedostatek je pokryt dovozem.
Distribuční systém: 13 z 26 velkých obchodníků investovalo do míchacích zařízení s celkovou kapacitou přes 1 milion m3/měsíc, což postačuje k pokrytí celého trhu.
Kvalita: Rafinerie Binh Son se bude od června 2026 také podílet na míchání. Všechny šarže benzinu v oběhu musí splňovat národní technické normy.

Víceúčelové výhody biopaliv

Zavedení benzinu E10 přináší hmatatelné výhody ve třech hlavních oblastech:

Životní prostředí: Snížení emisí CO2 a dalších znečišťujících látek, což přispívá k závazku Vietnamu k nulovým emisím do roku 2050 na COP26.
Energetická bezpečnost: Snížení závislosti na dovážené ropě, diverzifikace zdrojů dodávek a zmírnění rizik plynoucích z kolísání mezinárodních cen energií.
Zemědělská ekonomika: Vytvoření stabilního trhu se surovinami, jako je maniok a cukrová třtina, pomoc s oživením domácích továren na výrobu etanolu a vytváření pracovních míst pro zemědělce.

Ministerstvo průmyslu a obchodu se zavázalo i nadále pečlivě sledovat celý dodavatelský řetězec, od míchání až po maloobchod, aby zajistilo práva spotřebitelů a stabilitu trhu během tohoto klíčového přechodného období.

Zdroj: https://baonghean.vn/xang-e10-chinh-thuc-thay-the-xang-ron95-tu-ngay-162026-10338731.html