Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lávka pro pěší spojující nadzemní stanici metra Ben Thanh - Suoi Tien dostává tvar

VnExpressVnExpress03/01/2024

Ho Či Minovu metropoli (HCMC) – Dva z devíti mostů pro pěší spojujících vyvýšenou stanici linky metra 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) postupně dokončují své konstrukce a elektrické a mechanické instalace... dokončení se očekává před lunárním Novým rokem.

Lávka pro pěší je jednou z položek balíčku CP2 (vyvýšený úsek a vozovna) linky metra 1 , který realizuje dodavatel tak, aby splnil harmonogram provozu této linky metra ve třetím čtvrtletí letošního roku.

Celý projekt má 11 vyvýšených stanic, ale stanice Suoi Tien a Van Thanh již mosty měly, takže bylo postaveno pouze 9 nových lávek pro pěší, většina z nich podél Hanojské dálnice - ulice Vo Nguyen Giap. Z nich stanice High-Tech Park ve městě Thu Duc je prvním místem, kde byla lávka pro pěší postavena.

Kliknutím přepnete obrázek tam/zpět

Projekt kříží Hanojskou dálnici, je dlouhý asi 80 m, široký 3,5 m a má světlou výšku (výšku od země k povrchu mostu) téměř 5 m a spojuje paralelní silnici na straně High-Tech Parku s nádražím. Most v současné době nabývá tvaru po téměř dvou měsících od doby, kdy dodavatel instaloval první nosníky.

Konstrukce projektu je v podstatě dokončena. Dodavatel instaluje střechu, elektrický systém, značení... dokončení se očekává před Tet Giap Thin 2024.

Úsek dálnice Hanoi High-Tech Park má vysokou hustotu vozidel, zejména těžkých nákladních automobilů, takže po uvedení metra do provozu pomůže lávka pro pěší cestujícím zůstat v bezpečí při vstupu a výstupu ze stanice.

Asi 5 km odtud se také zdobí most pro pěší, který spojuje stanici nadzemní dráhy Binh Thai. Po dokončení spodní konstrukce (piloty, základy, pilíře...) dodavatel urychluje výstavbu horní části.

Projekt dokončil instalaci trámů napříč ulicí Vo Nguyen Giap. Nad ní je umístěn pletivový plot, který zabraňuje pádu stavebních materiálů a zajišťuje tak bezpečnost.

Most pro pěší zde bude brzy také instalován s kopulí, značením, elektromechanickými systémy... Očekává se, že architektonické prvky tohoto projektu budou dokončeny před lunárním Novým rokem, podobně jako most u stanice High-Tech Park.

Dělníci na lávce pro pěší spojující stanici Phuoc Long ve městě Thu Duc.

Kromě lávky pro pěší, která spojuje stanice High-Tech Park a Binh Thai, uvedla správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě, že se urychluje i výstavba sedmi dalších projektů propojujících další vyvýšené stanice linky metra 1.

Zejména na některých místech výstavby mostů byla dokončena konstrukce základů, šachty a schodiště, jako například na stanicích Rach Chiec a Tan Cang...

Schodiště na stanici Phuoc Long byla dokončena. Očekává se, že v lednu a únoru 2024 budou na lávkách pro pěší v této oblasti a na stanicích Rach Chiec a Tan Cang instalovány nosníky a postavena horní konstrukce.

Podle inženýra Ngo Cong Trunga se lávky pro pěší podél linky metra staví za podmínek vysoké hustoty dopravy pod nimi, takže dodavatel musí pro každou fázi vypracovat podrobné plány, včetně rozsahu a doby výstavby zábran, odklonu dopravy, značení atd. „To má minimalizovat dopravu pod nimi a zároveň zajistit bezpečnost,“ řekl.

Kromě míst, kde byly postaveny mosty, se některé oblasti plánované pro výstavbu lávek pro pěší spojujících stanice metra stále potýkají s vyčištěním staveniště a přemístěním technické infrastruktury (elektřina, voda atd.) a čekají na vyřešení příslušných postupů.

Pan Nguyen Thanh Hai, inženýr zodpovědný za výstavbu mostu pro pěší linky metra 1, uvedl, že tyto mosty nejen pohodlně vstupují a vystupují cestující ze stanice, ale slouží také jako nouzový východ v případě nehody. Architektura mostů je také navržena v souladu s okolní krajinou.

Podle projektu budou lávky pro pěší na jedné straně křížit Hanojskou dálnici a ulici Vo Nguyen Giap, a to z levé paralelní silnice (od Saigonského mostu k Suoi Tien).

Na druhé straně most kříží souběžnou silnici vpravo a napojuje se na obytné oblasti, nákupní centra, autobusová nádraží... pro snadný nástup a výstup cestujících z nádraží. Kolem jsou upravena parkoviště a související zařízení. Podle plánu bude všech 9 mostů dokončeno do poloviny roku 2024.

Kromě toho, aby se zvýšila dostupnost a pohodlí pro osoby se zdravotním postižením a seniory... Ho Či Minovo Město zvažuje instalaci výtahů na lávkách pro pěší.

Pohled na lávku pro pěší spojující stanici High-Tech Park po dokončení.

Linka metra 1 je prvním projektem městské železnice v Ho Či Minově Městě s celkovou investicí více než 43 700 miliard VND, dlouhá téměř 20 km, z depa Long Binh v Thu Duc do Ben Thanh v 1. okrese. Kromě 11 vyvýšených stanic má linka také tři stanice metra v centru města: Ben Thanh, City Theater a Ba Son.

V současné době je celý projekt dokončen na přibližně 97 % objemu a očekává se, že komerčně bude využíván od července letošního roku.

Umístění 14 stanic metra linky 1 a spojovacích lávek pro pěší. Grafika: Khanh Hoang


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt