Projekt 1A Tan Van - Nhon Trach (fáze 1) okruhu Ho Či Minova Města č. 3 má celkovou délku 8,22 km a byl zahájen 24. září 2022 s celkovou investicí téměř 7 000 miliard VND (kapitál korejské oficiální rozvojové pomoci a domácí protějšky) od správní rady projektu My Thuan jako investora.
Pan Tran Van Thi, ředitel projektové řídicí rady My Thuan (podléhající ministerstvu dopravy ), uvedl, že tento projekt má dva stavební balíčky. V rámci nich je most Nhon Trach dlouhý více než 2 000 m, postavený společností Kumho E&C (Korea), největším mostem na okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě.
Stavební balíček pro příjezdové komunikace na obou koncích mostu byl realizován společným podnikem společností Dongbu Corporation (Korea) a VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) o délce 5,6 km.
Pokud jde o postup projektu, stavební balíček mostu Nhon Trach dosáhl dosud 80% dokončení a očekává se, že bude dokončen 30. dubna 2025, o 4 měsíce dříve, než bylo podepsáno ve smlouvě. V září bude uzavřeno první pole na trase a zbývající pole budou propojena začátkem roku 2025. Zbývající části budou dokončeny a provoz bude zprovozněn u příležitosti svátků.
Jen 5,6 km dlouhá příjezdová cesta na obou koncích mostu by měla být dokončena do poloviny září 2025. K dnešnímu dni dosáhl kumulativní pokrok v rámci balíčku téměř 37 % a investor jej podle potřeby zkracuje.
Podle pana Thiho se v nedávné minulosti během realizace projektu vyskytly určité obtíže, jako například nedostatek stavebních materiálů, a vyklízení staveniště se na některých místech stále lokálně pozastavovalo, ale zatím se to v podstatě podařilo vyřešit.
Projekt složky 1A Tan Van - Nhon Trach je dlouhý přibližně 8,22 km, z čehož 6,3 km vede přes Dong Nai a 1,92 km přes Ho Či Minovo Město. Výchozí bod projektu se protíná s provinční silnicí 25B (okres Nhon Trach) a koncový bod se protíná s dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay ve městě Thu Duc City (Ho Či Minovo Město).
V 1. fázi je trasa vybudována o šířce 20,5-26 m se 4 jízdními pruhy a rychlostí 80 km/h.
Ministerstvo dopravy loni v červnu navrhlo premiérovi úpravu rozsahu rychlostní silnice s rychlostí 80 km/h na rychlostní silnici s rychlostí 100 km/h a celkovou investici do projektu na téměř 9 270 miliard VND, což představuje nárůst o více než 2 300 miliard VND oproti současnosti.
Dodatečný kapitál bude použit na doplnění mnoha položek, jako například: výstavbu další strany mostu Nhon Trach, podobného mostu, který se v současnosti buduje za účelem rozšíření trasy; zajištění inteligentního dopravního systému (ITS), nepřetržitého výběru mýtného (ETC), stanic pro kontrolu zatížení vozidel a řadu dalších technických řešení...
Podle ministerstva dopravy byl projekt komponenty 1A Tan Van - Nhon Trach schválen k investici v roce 2016, kdy ještě nebylo stanoveno, kdy budou realizovány ostatní úseky okruhu Ho Či Minovo Město č. 3. Projekt proto nebyl navržen podle standardů pro rychlostní silnice. Doposud byla zbývající část projektu okruhu Ho Či Minovo Město č. 3 investována a bude provozována jako rychlostní silnice, takže je třeba projekt komponenty 1A Tan Van - Nhon Trach upravit tak, aby synchronizoval celou trasu.
Zahájena výstavba okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě, úsek Tan Van - Nhon Trach
Tvar mostu Nhon Trach spojujícího Dong Nai a Ho Či Minovo Město po téměř dvou letech výstavby
Výstavba okruhu č. 3, úsek Tan Van - Nhon Trach, začne v prvním čtvrtletí roku 2022
Zahájení výstavby komponenty projektu 1A investičního projektu výstavby Tan Van - Nhon Trach, fáze 1 okruhu 3, je navrhováno začátkem prvního čtvrtletí roku 2022.
Zdroj: https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-qua-song-dong-nai-thi-cong-vuot-tien-do-4-thang-2311708.html
Komentář (0)