Stavba začala v lednu 2021 a byla dokončena koncem září 2024. K dnešnímu dni byl most přes Červenou řeku slavnostně otevřen a uveden do provozu. Jedná se o projekt v rámci projektu pobřežní silnice v provincii Hung Yen , který je součástí plánování severojižní pobřežní silnice a je považován za nejdůležitější projekt na celé trase.
Most přes řeku Red River Bridge má celkovou délku 1,4 km a 27 polí, včetně 5 hlavních polí a hlavního pole uprostřed řeky s rozpětím 120 m.
Celková investice do projektu činí téměř 1 000 miliard VND. Jedná se o most přes řeku Rudou , který spojuje obec Hung Phu v provincii Hung Yen (okres Tien Hai, dříve provincie Thai Binh ) a obec Giao Minh v provincii Ninh Binh (okres Giao Thuy, dříve provincie Nam Dinh).
Most je navržen se 4 jízdními pruhy, z toho 2 pruhy pro automobily a 2 pruhy pro motocykly a nemotorová vozidla... Povrch mostu je zpevněný rovným asfaltem a má jasné vodorovné dopravní značení.
Jedná se o dopravní zástavbu I. stupně, trvale navrženou ze železobetonu a předpjatého železobetonu.
Nadjezd Red River je navržen s moderní a odolnou konstrukcí se zábradlím a osvětlením, které splňuje normy a zajišťuje bezpečnost.
Systém masivního ocelového zábradlí a žlutočerně natřený střední pás zvyšují viditelnost vozidel.
Osvětlení podél mostu splňuje technické normy a zajišťuje pohodlnou dopravu ve dne i v noci.
Příjezdové cesty na obou koncích mostu jsou vybaveny pevným zábradlím a jasným dopravním značením pro zajištění bezpečnosti...
Most je navržen s předpjatými železobetonovými pilíři. Konstrukce oboustranných příjezdových polí na straně Hung Yen zahrnuje 18 polí nosníků SuperT a 1 pole deskového nosníku; na straně Ninh Binh zahrnuje 5 polí nosníků SuperT.
Systém mýtných stanic BOT byl postaven přímo pod mostem na straně Hung Yen a je nyní téměř dokončen.
Mýtné stanice BOT zahrnují více jízdních pruhů, jsou vybaveny kamerovým systémem, elektronickým značením a automatickými systémy výběru mýtného.
Most a příjezdové cesty jsou navrženy pro maximální rychlost 80 km/h. Povrch vozovky je zpevněný a má jasně vyznačené jízdní pruhy.
Silnice vedoucí do obce Giao Minh v provincii Ninh Binh je ve výstavbě a rozšiřuje se.
Most přes Červenou řeku na pobřežní silnici má velký význam a roli v podpoře socioekonomického rozvoje, národní obrany a bezpečnosti obou lokalit, zejména má rozhodující význam pro rozvoj ekonomické zóny Hung Yen. Po dokončení a uvedení do provozu most přes Červenou řeku spolu s pobřežní silnicí výrazně zkrátí dobu cesty: z ekonomické zóny Thai Binh do Hai Phongu za pouhých 40 minut, na letiště Cat Bi za 55 minut a do mezinárodního přístavu Lach Huyen za 60 minut. Vzdálenost do Ha Longu se zkrátí na 90 minut; na letiště Van Don za pouhých 150 minut a k hraničnímu přechodu Mong Cai za 180 minut.
Minh Khang - Minh Huong
Zdroj: https://vtcnews.vn/chiem-nguong-cau-song-hong-gan-1-000-ty-dong-noi-hung-yen-voi-ninh-binh-ar962356.html
Komentář (0)