Ráno 18. června se Lidový výbor provincie Dak Lak koordinoval s ministerstvem dopravy při organizaci slavnostního zahájení výstavby investičního projektu výstavby okruhu Ho Či Minova Města č. 3, investičního projektu výstavby dálnice Bien Hoa - Vung Tau a investičního projektu výstavby dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, 1. fáze.
Slavnostní položení základního kamene se konalo v obci Cu Dram (okres Krong Bong, provincie Dak Lak ).
Přípravy na slavnostní položení základního kamene byly pečlivě připraveny.
Bezpečnostní opatření na ceremoniálu byla zpřísněna.
V provincii Dak Lak pan Pham Ngoc Nghi, předseda provinčního lidového výboru Dak Lak, uvedl, že v reakci na přání obyvatel regionu Jiho-centrální a Středohorské vysočiny a dvou provincií Dak Lak a Khanh Hoa schválilo Národní shromáždění investiční politiku pro projekt výstavby dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, 1. fáze. Zároveň jej označilo za klíčový národní projekt s investiční prioritou v období 2021–2025.
Projekt má celkovou délku 117 km, prochází dvěma provinciemi s celkovou investicí téměř 22 000 miliard VND, rozdělenou do 3 dílčích projektů realizovaných formou veřejných investic, které premiér přidělil oběma provinciím Dak Lak a Khanh Hoa a ministerstvu dopravy jako řídící agentuře.
Podle pana Phama Ngoca Nghiho se jedná o projekt, který hraje obzvláště důležitou roli v probuzení a silné propagaci potenciálu a silných stránek obou provincií a celého regionu. Jedná se o strategickou trasu „spojující lesy s mořem“, spojující Centrální vysočinu s jižním centrálním pobřežím, propojující dopravní koridor východ - západ... Projekt po svém uvedení do provozu významně přispěje k vytvoření hybné síly pro socioekonomický rozvoj, spojený s posílením obrany a bezpečnosti obou provincií a regionu Jižní centrální vysočina - Centrální vysočina...
Slavnostní položení základního kamene se konalo v obci Cu Dram (okres Krong Bong, provincie Dak Lak).
Vzhledem k významu a důležitosti projektu, v souladu s pokyny premiéra, se do něj celý politický systém provincií Dak Lak a Khánh Hòa zapojil s naléhavostí a nejvyšším odhodláním, spolu s pozorností a aktivní podporou ústředních ministerstev a složek, s nadšením a konsensem obyvatel obou provincií. Doposud byly investiční přípravné práce na projektu v podstatě dokončeny, což zajišťuje podmínky pro jeho zahájení...
Na slavnostním ceremoniálu promluvil pan Pham Ngoc Nghi, předseda provinčního lidového výboru Dak Lak.
Pan Pham Ngoc Nghi uvedl, že dnešní slavnostní zahájení projektu je pouze začátkem projektu – projektu národního významu... Aby byl projekt dokončen včas a efektivně, provincie Dak Lak s úctou žádá ministerstvo dopravy a vedoucí představitele provincie Khanh Hoa, aby i nadále věnovali pozornost tomu, aby projektové řídicí rady byly proaktivnější a aktivnější v úzké koordinaci s příslušnými místními úřady, konzultačními jednotkami a dodavateli s cílem realizovat projekt synchronně a zajistit tak jeho průběh a kvalitu.
Pokud jde o své povinnosti, provincie Dak Lak by se ráda zavázala premiérovi, že se bude i nadále soustředit na vedení a řízení Projektové řídicí rady spolu s agenturami, jednotkami a lokalitami provincie s cílem urychleně dokončit zbývající práce na vyčištění staveniště a zajistit předání 100% čistého staveniště a nezbytných podmínek stavební jednotce do 31. prosince 2023 dle pokynů premiéra. Kromě toho bude dohlížet, naléhat a vytvářet co nejpříznivější podmínky pro stavební a konzultační jednotky k realizaci projektu Komponenty 3, aby byl zajištěn pokrok, kvalita a přísné dodržování ustanovení zákona...
Přehled obřadu.
Pan Pham Kim Chau, místopředseda představenstva společnosti Dat Phuong Joint Stock Company, se zavázal k bezpodmínečnému dodržování technických požadavků uvedených v projektové dokumentaci, technických pokynech, souvisejících dokumentech a stavebních zákonech a nedopustit korupci ani negativitu.
Zároveň vypracovat vědecký a podrobný stavební plán a metodu, vhodné pro skutečné podmínky a technické požadavky projektu, zajišťující efektivitu, postup a kvalitu výstavby; organizovat realizaci výstavby urychleně, aktivně a rozhodně, a zajistit bezpečnost práce, bezpečnost provozu a hygienu životního prostředí.
Na druhou stranu vynaložit úsilí, snažit se, urychleně soustředit lidské zdroje, moderní stroje a zařízení, zásoby, stavební materiály pro staveniště, přísně kontrolovat původ materiálů pro zajištění kvality. Úzce spolupracovat s investory a příslušnými místními orgány, aby se včas řešily potíže a problémy během realizačního procesu.
Pan Pham Kim Chau, místopředseda představenstva společnosti Dat Phuong Joint Stock Company
Pan Pham Kim Chau také zdůraznil, že 3 projekty, jejichž výstavba dnes začíná, jsou rozsáhlé dálniční projekty s velkými celkovými investicemi, složitými technickými normami, výstavbou v obtížných přírodních podmínkách, ovlivněnou počasím a klimatem, naléhavým postupem a velmi obtížnou situací v oblasti stavebních materiálů.
Stavební dodavatelé těchto tří projektů doufají, že se jim v procesu realizace projektů i nadále bude dostávat pozornosti, podrobného vedení a příznivých podmínek od vlády, vládních představitelů, ministerstva dopravy, ústředních ministerstev, představitelů provincií a měst a investorů, zejména při řešení a odstraňování obtíží a překážek souvisejících se zdroji materiálů a místy likvidace odpadu, aby bylo možné uspokojit potřeby projektů a včas dokončit předání staveniště u všech tří projektů v plánovaném termínu.
„Během výstavby bude mít projekt dopad na každodenní život a výrobu lidí v oblasti, kudy prochází. My, dodavatelé, doufáme, že se nám od lidí dostane pozornosti, pomoci, soucitu a podpory,“ řekl pan Chau.
Oficiálně zahájena výstavba 1. fáze projektu dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Investiční projekt výstavby dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fáze 1, má celkovou délku přibližně 117,5 km. Projekt se týká úseku km 0+000 - km 7+700 (křižovatka dálnice sever - jih) se 4 dokončenými jízdními pruhy a průřezem 24,75 m; úseku km 7+700 - km 117+500 (konec trasy) se 4 omezenými jízdními pruhy a průřezem 17 m. Celková investice činí 21,935 miliardy VND z centrálního a místních rozpočtů.
Projekt je rozdělen do 3 dílčích projektů. Z nich dílčí projekt 1 (Km 0+000 - Km 32+000) o délce přibližně 32 km spravuje Lidový výbor provincie Khanh Hòa s investicí 5,632 miliardy VND. Dílčí projekt 2 (Km 32+000 - Km 69+500) o délce přibližně 37,5 km spravuje Ministerstvo dopravy s celkovou investicí 9,818 miliardy VND. Dílčí projekt 3 (Km 69+500 - Km 117+866) o délce přibližně 48,5 km spravuje Lidový výbor provincie Dak Lak s celkovou investicí více než 6,485 miliardy VND.
Khanh Ngoc
Zdroj
Komentář (0)