Usnesení Národního shromáždění č. 136 definuje zónu volného obchodu spojenou s přístavem Lien Chieu. Doposud nebylo stanoveno konkrétní umístění zóny volného obchodu Da Nang - Foto: TRUONG TRUNG
Odpoledne 13. prosince projednala a schválila Lidová rada města Da Nang.
Pokud jde o předložení usnesení k seznamu 33 projektů technické a sociální infrastruktury uvnitř i vně zóny volného obchodu Da Nang, Lidová rada jej dosud neschválila.
Zavedení zóny volného obchodu v Da Nangu je jedním z bodů usnesení Národního shromáždění č. 136 s poměrně naléhavým harmonogramem, protože Da Nangu bylo stanoveno pětileté pilotní období.
Proč tedy Lidová rada města Danang toto usnesení neschválila?
Předseda Lidové rady města Da Nang Ngo Xuan Thang uvedl, že podle šetření Hospodářského a rozpočtového výboru Lidové rady je důvodem to, že usnesení Národního shromáždění č. 136 nestanoví, že Městská lidová rada vyhlásí seznam investičních příprav, upřednostní přidělování investičního kapitálu a podpoří investice do výstavby technické infrastruktury a sociální infrastruktury uvnitř i vně zóny volného obchodu.
Podle pana Ngo Xuan Thanga nemá zóna volného obchodu doposud konkrétní umístění, ale je pouze plánována a navrhována.
Premiér doposud nerozhodl o konkrétních místech (podle plánu Da Nang v prosinci 2024 dokončí projekt a dokumentaci k zřízení zóny volného obchodu Da Nang a zašle je Ministerstvu plánování a investic k posouzení, které je předloží premiérovi k vydání rozhodnutí o zřízení - PV).
„Takže místo je stále ve fázi plánování,“ řekl pan Thang a požádal delegáty, aby se rozhodli.
48/48 delegátů se shodlo na tom, že toto usnesení neschválí.
Lidový výbor města Da Nang dříve předložil návrh 33 projektů Lidové radě města Da Nang k posouzení a schválení seznamu investičních příprav, přičemž prioritou bylo přidělení investičního kapitálu souvisejícího se zónami volného obchodu.
Mezi 33 projekty jsou 3 projekty uvnitř zóny volného obchodu postavené v okrese Hoa Vang a 30 projektů se nachází mimo ni, postavených v okresech Hoa Vang a Lien Chieu.
Konkrétně se jedná o 3 interní projekty, které zahrnují: investice do sdílené technické infrastruktury pro výrobní zóny; investice do sdílené technické infrastruktury pro logistické zóny a investice do sdílené technické infrastruktury pro zóny komerčních služeb a další funkční zóny.
Projekty mimo zónu volného obchodu se týkají především dopravní infrastruktury, oblastí pro přesídlování za účelem vyklizení, městských oblastí atd.
Projekt ještě nedorazil, ale investoři už "míchají"
Mezi 33 projekty navrženými pro prioritní alokaci kapitálu patří mezi významné projekty: logistická infrastruktura a suché přístavy; nové městské oblasti č. 1 a č. 2; městská oblast s přístavními službami podél řeky Cu De; oblasti pro přesídlení v Hoa Son, Hoa Ninh a Hoa Nhon.
Projekt prodloužení západního okruhu; prodloužení silnice Ba Na Suoi Mo k západnímu okruhu; prodloužení silnice Nguyen Sinh Sac; úsek západního okruhu 2 od silnice číslo 8 k silnici spojující letištní tunel...
Podle serveru Tuoi Tre Online projevili investoři do nemovitostí v poslední době se zřízením zóny volného obchodu zájem o oblasti s těmito souvisejícími projekty.






Komentář (0)