Vietnamští turisté se potápěli k vraku lodi z druhé světové války

Thai Khang, turista v Ho Či Minově Městě, se potápěl , aby prozkoumal vraky osmi lodí z druhé světové války, a plaval s dugongem „mořskou pannou“ na filipínském ostrově Coron.

Mai Thai Khang (27 let, Ho Či Minovo Město) strávila 9 dní (od 19. do 27. května) potápěním za účelem průzkumu vraků lodí v Coronu poté, co se 6 dní potápěla v Panglao na Filipínách.

Coron je třetí největší ostrov v Kalamijském souostroví v severní části Palawanu, který se nachází v biosférické rezervaci Palawan, která je zapsána na seznamu UNESCO, na jihozápadě Filipín. Palawan je považován za turistický ráj a v roce 2019 se podle CNN umístil mezi 10 nejkrásnějšími ostrovy světa . Coron mezi nimi ohromuje návštěvníky svými vápencovými útesy, primitivními jeskyněmi, tropickými lesy, poetickými a čistými plážemi. Vlastní také historickou pevninu hluboko pod mořem, kde se nachází mnoho japonských válečných a nákladních lodí potopených během druhé světové války. Coron byl také časopisem Forbes zvolen jedním z 10 ideálních míst pro potápění.

Khang uvedl, že potápění na Filipínách je poměrně levné, za 15 dní se vyplatí asi 37 milionů na obou místech, včetně nákladů na potápění ve výši 25 milionů VND, ubytování asi 7 milionů VND a letenky asi 5 milionů VND.

Khang je vášnivým potápěčem k vrakům lodí a kromě základního certifikátu Open Water Diver a certifikátu Advanced Open Water získal také certifikát Wreck (certifikát k potápění k vrakům) na ostrově Koh Tao (Thajsko). S tímto certifikátem k potápění k vrakům může Khang plavat do prostor vraků, obdivovat je a prozkoumávat.

Mapa vraků lodí v Korónském moři. Foto: road&river.com.

Khang se potápěl, aby prozkoumal 8 z 10 obřích vraků lodí ležících na dně Korónského moře, včetně: Akitsushima, Okikawa, Olympia, Morazan, Kogyo, Lusung Gunboat, Teru Kaze a Irako. Podle Khangova průvodce se jedná o japonské válečné a nákladní lodě, které se potopily v roce 1944, na konci druhé světové války. Lodě jsou tak velké a dlouhé, že je nelze celou vidět, protože tmavá část mořského dna se nachází v hloubce 3 - 43 m. Téměř 80 let spící je příroda převzala jako stanoviště pro mnoho mořských živočichů, jako jsou ryby, želvy, mořští slimáci, mořské okurky a rozmanité korálové útesy.

Na Khanga nejvíce zapůsobila potopená loď Kogyo Maru (Japonsko) postavená v roce 1927, jeden z největších vraků v Coronu. Jedná se o nákladní loď zničenou americkými silami 24. září 1944. Loď leží na boku v hloubce 16 - 34 m, dlouhá je asi 129 m.

Uvnitř lodi je většina strojů a stavebních materiálů, jako jsou hromady pytlů s cementem, buldozery, páky a míchačky cementu, stále neporušená ve strojovně, ale je zakryta korály a planktonem. Některé z větších součástí, jako jsou převodovky a hořáky na uhlí, jsou stále jasně viditelné.

Zažijte plazení do přihrádek a děr a prozkoumejte temné, hluboké prostory bez viditelného dna, jen s několika paprsky světla prosvítajícími skrz praskliny na trupu lodi, jako ve scéně ze sci -fi filmu.

„Je to jako ztratit se v bludišti a hledat poklad pod starobylou zapuštěnou budovou,“ řekl Khang.

Poté, co se potápěl u vraku lodi, se Khang vydal do národního parku Calauit v severní části ostrova Coron, aby se potápěl s dugongy, známými také jako mořské krávy. Dugongové jsou zdrojem legend o mořských pannách, protože kojí svá mláďata jako lidé. Podle webových stránek Společnosti pro ochranu divoké zvěře obvykle plavou ve vodě hluboké 2–10 metrů, mohou být 3–4 metry dlouzí a vážit až 450 kg. V národním parku Calauit žije asi 30 dugongů, kteří se nacházejí po celém ostrově.

Každého potápěčského výletu s dugongy se zúčastní 4 hosté, průvodce a dva strážci z národního parku pod dohledem. Potápění s dugongy vyžaduje minimální vzdálenost 5 metrů a každá skupina má na ponor pouze přibližně 15–20 minut.

Dugongové jsou tak velcí, že i když vypadají, jako by stáli na místě, ve skutečnosti se ve vodě pohybují velmi rychle. Kvůli krátkému časovému limitu musel Khang neustále plavat, aby je dohnal. Khang doporučuje návštěvníkům, aby si zažili freediving, pokud si chtějí zažít plavání s dugongy.

Potápění v Coronu je levnější než na jiných místech, ale zážitek stojí za více, než se očekávalo. V Asii je Coron téměř jediným místem s tak velkými, majestátními a neporušenými vraky lodí, řekl Khang. Coron také zanechal na Khanga dojem čistoty, protože během celé cesty neviděl žádné odpadky na molu, pláži ani v moři.

Filipíny se nacházejí v tropickém klimatickém pásmu a mají dvě roční období: období dešťů (červen-listopad) a období sucha (prosinec-květen). Duben a květen jsou měsíce, kdy je moře klidné, což je nejlepší počasí pro potápění v Coronu. Během období dešťů musí Filipíny snášet mnoho bouří způsobených Tichým oceánem, proto se sem v tomto období vyhněte. Další věc, kterou je třeba poznamenat, je, že pokud se chcete plavat uvnitř vraků lodí, návštěvníci potřebují certifikát Wreck (potápěčský certifikát pro vraky lodí).

„Dříve jsem se o druhé světové válce učil a slyšel jen z knih. Teď můžu na vlastní oči vidět lodě z té doby, památky, které kdysi otřásly planetou, ležící na dně moře, jako zapomenutá část historie. Pocit je nostalgický i vzrušující zároveň,“ řekl Khang.

Quynh Mai
Foto s laskavým svolením NVCC

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/chuyen-lan-ngam-xac-tau-dam-trong-the-chien-ii-cua-khach-viet-4621103.html