Mělo by být legalizováno, aby soukromá vozidla musela mít zařízení pro sledování cesty, zařízení pro sběr dat a snímky řidiče?

Přehled diskusního setkání ve skupině 3. Foto: Minh Thanh

Ráno 10. listopadu proběhla skupinová diskuse v Národním shromáždění. Delegace Národního shromáždění provincie Nghe An ve skupině 3 projednala s delegacemi Národního shromáždění provincií Quang Ngai a Bac Kan návrh zákona o silničním provozu, návrh zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu a návrh usnesení o uplatňování dodatečné daně z příjmu právnických osob v souladu s předpisy proti globální erozi daňového základu.

Diskusního zasedání se zúčastnil generálporučík Tran Quang Phuong - člen ústředního výboru strany, místopředseda Národního shromáždění a zástupce delegace Quang Ngai .

Diskusní schůzi předsedal soudruh Thai Thanh Quy - člen ústředního výboru strany, tajemník provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady a vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění.

Diskusní schůzi předsedal soudruh Thai Thanh Quy - člen ústředního výboru strany, tajemník provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady a vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění. Foto: Minh Thanh

SOCIÁLNÍ PSYCHOLOGIE SE ZA PORUŠOVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZÁKONŮ ZATÍM NESTYDÍ

V diskusi o návrhu zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu zmínil delegát Hoang Thi Thu Hien, stálý místopředseda Ženské unie provincie Nghe An , mnoho ustanovení týkajících se předpisů v návrhu, která jsou ve srovnání s realitou nepřiměřená.

Delegát konkrétně citoval údaje, které ukazují, že v průměru 10 000 lidí ročně zemře v důsledku dopravních nehod. Podle statistik došlo k 687 útokům na dopravní policii, při nichž bylo zabito 8 vojáků a 234 vojáků zraněno, z čehož každá třetí příčina – podle Ministerstva veřejné bezpečnosti – byla způsobena řidičem, což představuje 90 %. Delegát uvedl, že předpisy o šíření právních předpisů a propagandě pro tento návrh zákona se musí lišit od ostatních zákonů. To znamená, že propagandistická práce musí být zaměřena na zvyšování povědomí a kultury účasti na silničním provozu.

Na diskusi vystoupila delegátka Hoang Thi Thu Hien - stálá místopředsedkyně Ženské unie provincie Nghe An. Foto: Minh Thanh

Delegát delegace Nghe An vyjádřil obavy, že sociální psychologie se při porušování dopravních předpisů skutečně nestydí, ale okamžitě volá o pomoc, žebrá... „Zákon musí mít předpisy a sankce, aby tuto situaci v praxi překonal,“ řekl delegát Hoang Thi Thu Hien.

Podporuje také řešení, jako je instalace kamerového systému, vytváření inteligentních a mobilních center řízení dopravy, pokrytí slepých úhlů v dopravě a detekce a řešení všech dopravních přestupků, čímž se zvýší povědomí řidičů. Návrh zákona však nespecifikuje pravidla pro fungování centra řízení dopravy;...

V diskusi vystoupil pan Hoang Minh Hieu - stálý člen právního výboru Národního shromáždění, delegát delegace Nghe An. Foto: Minh Thanh

V souvislosti s výše uvedeným návrhem zákona vyjádřil znepokojení i pan Hoang Minh Hieu - stálý člen právního výboru Národního shromáždění, delegát delegace Nghe An, když stanovil: Motorová vozidla a specializované motocykly účastnící se silničního provozu musí splňovat jednu z následujících podmínek: mít zařízení pro sledování jízdy; zařízení pro sběr dat, snímků řidiče, dat, snímků k zajištění bezpečnosti jízdy v souladu s předpisy.

Uvedl, že zavedení tohoto nařízení by celou společnost stálo relativně velké finanční prostředky na vybavení zařízením pro sledování cesty, a to zejména v souvislosti s požadavkem na ochranu osobních údajů. Delegát delegace Nghe An proto navrhl, že by bylo rozumnější zachovat stávající předpisy, které vyžadují instalaci zařízení pro sledování cesty pouze pro služební vozidla.

Delegát Hoang Minh Hieu se dále vyjádřil, že je nutné zvážit, zda v současné době do zákona nezahrnout předpisy týkající se chytrých vozidel, konkrétně autonomních vozidel, protože tento typ vozidla čelí mnoha právním problémům.

V diskusi vystoupil generálmajor Tran Duc Thuan - stálý člen Výboru pro obranu a bezpečnost Národního shromáždění, delegát delegace Nghe An. Foto: Minh Thanh

Pokud jde o návrh zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu, generálmajor Tran Duc Thuan - stálý člen Výboru pro obranu a bezpečnost Národního shromáždění, delegát delegace Nghe An, vyjádřil zájem o pravidla silničního provozu, protože upravují chování účastníků silničního provozu.

Řekl, že Výbor pro obranu a bezpečnost Národního shromáždění doporučil vládě, aby informovala o závažných porušeních pravidel, aby je mohla prostudovat za účelem prevence; aby poslanci Národního shromáždění měli základ pro tvorbu pravidel silničního provozu.

PEČLIVĚ VYPOČÍTEJTE GLOBÁLNÍ MINIMÁLNÍ DAŇOVÉ PŘEDPISY

V diskusi o návrhu usnesení o uplatňování dodatečné daně z příjmu právnických osob v souladu s předpisy proti erozi globálního daňového základu místopředseda Finančního a rozpočtového výboru Národního shromáždění Nguyen Van Chi - delegát za Nghe An - poznamenal, že cílem vydání usnesení je vytvořit politiku pro zahraniční investory ve Vietnamu, která podléhá daňovým úpravám OECD ohledně globální minimální daně z příjmu.

V diskusi vystoupil místopředseda Finančního a rozpočtového výboru Národního shromáždění Nguyen Van Chi - delegát delegace Nghe An. Foto: Minh Thanh

Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD), která má 142 členů, se dohodla na zavedení globální minimální daně ve výši 15 % ze zisku nadnárodních společností s globálními tržbami přesahujícími 750 milionů eur a ziskem přesahujícím 10 % příjmů. Očekává se, že toto daňové pravidlo bude zavedeno od začátku roku 2024, aby se zabránilo soupeření o preferenční daňové sazby mezi zeměmi.

Podle názoru delegáta Nghe Ana však návrh usnesení stále obsahuje nevyřešené otázky, jako například případ zahraničních investorů, kteří právě vstoupili do Vietnamu, jaký je pro ně daňový mechanismus?

Pokud jde o současné investory, kteří požívají daňových úlev a slev, a dokonce i o některé investory, kteří požívají velkých daňových pobídek, pokud bude vybrána globální minimální daň, daňová sazba jistě ovlivní zájmy investorů.

Zájmy investorů nebo pobídky pro investory mezitím nejsou zaručeny pouze právními předpisy o investičních zárukách, ale také dvoustrannými a mnohostrannými dohodami o ochraně investic, které Vietnam podepsal.

Jakmile budou dotčeny jejich zájmy, investoři mohou podat žalobu k mezinárodním soudům a možnost, že Vietnam soudní spor prohraje, je velmi vysoká. Proto je to podle delegátů realita a vláda ji musí vzít v úvahu.

Diskusní zasedání uzavřel soudruh Thai Thanh Quy - člen ústředního výboru strany, tajemník provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady a vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění. Foto: Minh Thanh

Dále delegáti uvedli, že je nutné stanovit, že toto usnesení má v případě konfliktů v daňovém přiznání a platbě přednost před předpisy o investičních pobídkách; zároveň by měly existovat sankce v případě, že investoři nepodávají a nezaplatí daně v souladu s usnesením;...

Zdroj: https://baonghean.vn/co-nen-luat-hoa-quy-dinh-xe-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-thiet-bi-thu-thap-du-lieu-hinh-anh-nguoi-lai-xe-post279761.html