Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Podpora rozvoje modré ekonomiky.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường31/12/2022


(TN&MT) - Přítomnost námořního přístavu Lien Chieu přispěje k posílení pozice zálivu Da Nang na mapě vietnamských zálivů. Odtud má Da Nang příležitost dosáhnout průlomu v udržitelném rozvoji svého námořního hospodářství a zároveň chránit námořní bezpečnost a suverenitu ...

Využijte potenciál pro průlomy.

Město Da Nang se může pochlubit mnoha skvělými přírodními výhodami a má velký potenciál pro silný rozvoj mořského a námořního hospodářství . Da Nang využil svého potenciálu a výhod pobřeží dlouhého přes 90 km s mnoha jemnými bílými písečnými plážemi a mírnými vlnami, včetně pláže My Khe, kterou časopis Forbes kdysi zvolil jednou ze šesti nejatraktivnějších pláží na planetě, k rozvoji velmi osobitého plážového turismu a budování turistické značky Da Nang.

14-15-4-.jpg

Vznik přístavu Lien Chieu promění Da Nang v jedno z předních multisektorových ekonomických center v centrálním pobřežním regionu.

Průmysl lovu a zpracování mořských plodů je i nadále jedním z hlavních vývozních artiklů města. Kromě toho má Da Nang potenciál pro rozvoj obnovitelných a čistých zdrojů energie. Město také zavedlo politiku na podporu rozvoje obnovitelných a nových zdrojů energie, včetně solární energie, větrné energie a energie vln.

S hlavním zaměřením na přístavní služby zahájil Da Nang 14. prosince 2022 výstavbu přístavu Lien Chieu – klíčového hlubinného přístavu v centrálním regionu – aby v nadcházejících letech rychle uspokojil rostoucí poptávku po přepravě nákladu v Da Nangu. To je dobrá zpráva pro obyvatele Da Nangu, protože to připraví cestu k realizaci řady plánů v oblasti infrastruktury, cestovního ruchu, logistiky a průmyslového rozvoje, které jsou připraveny „prorazit“ a přispět k rozvoji Da Nangu jako „pobřežního města“ a okolního regionu.

S ročním tempem růstu 10 % dosahuje objem zboží procházejícího přístavem Da Nang v posledních letech průměrně 10 %. V roce 2020 dosáhl objem zboží odbaveného přístavem Da Nang 11,4 milionu tun. Předpokládaný objem zboží do roku 2050 dosáhne 50 milionů tun.

Prezident Nguyen Xuan Phuc na slavnostním zahájení výstavby prohlásil, že přístav Da Nang měl kdysi slavnou minulost na mezinárodní námořní obchodní trase, jak je zaznamenáno v Dai Nam Nhat Thong Chi dynastie Nguyen: „Vody jsou hluboké a široké, hory poskytují úkryt; lodě proplouvající zde často kotví za silného větru.“ Přístav Da Nang má tedy nejen potenciál pro mezinárodní ekonomickou, obchodní a investiční výměnu, ale slouží také jako klíčové strategické místo pro národní obranu a bezpečnost…

Zahájení projektu výstavby přístavu Lien Chieu – součásti sdílené infrastruktury – je konkrétním a praktickým krokem k realizaci strategických cílů uvedených v usnesení politbyra č. 43 o výstavbě a rozvoji města Da Nang do roku 2030 s vizí do roku 2045, kterými jsou: stát se jedním z hlavních socioekonomických center země a jihovýchodní Asie; a do roku 2045 se „město Da Nang stane velkým, ekologickým a chytrým městem, centrem podnikání, inovací a obyvatelným pobřežním městem regionálních asijských standardů“.

Platforma pro zelený růst

Udržitelný rozvoj mořského hospodářství hraje pro město klíčovou roli. Da Nang však čelí mnoha nedostatkům a výzvám, které, pokud nebudou řešeny, ovlivní jeho efektivitu a udržitelnost. Patří mezi ně vyčerpávání pobřežních rybolovných zdrojů, slabá a zastaralá infrastruktura v pobřežních oblastech a znečištění v zálivu a odvodňovacích ústích v důsledku rychlého rozvoje cestovního ruchu.

14-15-3-.jpg

Da Nang má velký potenciál pro rozvoj svého námořního hospodářství.

Podle Generálního plánu rozvoje vietnamského systému námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, schváleného premiérem rozhodnutím č. 1579/QD-TTg ze dne 22. září 2021, je námořní přístav Da Nang největším námořním přístavem v centrálním regionu a jedním ze tří největších a klíčových námořních přístavů ve Vietnamu.

„Klíčem“ k udržitelnému rozvoji mořské ekonomiky ve městě Da Nang je proto zelený růst, který propojuje hospodářský rozvoj s ochranou životního prostředí. Rozvoj by měl být konkrétně založen na zeleném růstu, efektivním a udržitelném využívání mořských zdrojů a ochraně biodiverzity a mořských ekosystémů. Podle pana Ho Ky Minha, stálého místopředsedy Lidového výboru města Da Nang, město integrovalo obsah udržitelného rozvoje mořské ekonomiky do plánu na provedení usnesení 43 politbyra o výstavbě a rozvoji města Da Nang do roku 2030 s vizí do roku 2045. Lidový výbor města Da Nang vydal rozhodnutí č. 688/QD-UBND, kterým se vyhlašuje plán na provedení Akčního programu č. 28-CTr/TU o udržitelném rozvoji mořské ekonomiky města do roku 2030 s vizí do roku 2045.

Město se proto zaměřuje na investice do turistické infrastruktury, přičemž prioritou jsou investice do vysoce kvalitních rekreačních oblastí, transformace přístavu Tien Sa na turistický přístav, budování a rozvoj mezinárodně uznávané značky plážového cestovního ruchu... Městský lidový výbor navíc pověřil odbor cestovního ruchu pokračováním v realizaci projektu správy a využívání cestovního ruchu na plážích podél ulice Nguyen Tat Thanh.

Také ve výše zmíněném plánu si Lidový výbor města Da Nang stanovil úkol rozvíjet námořní hospodářství. V souladu s tím si plán klade za cíl vybudovat přístavní klastr Da Nang ve velký, moderní přístavní klastr, přístavní centrum středního Vietnamu, dosahující úrovně regionu jihovýchodní Asie; zlepšit kapacitu a efektivitu přístavů a ​​zajistit 100% odbavení příchozího i odchozího nákladu; a postupně rozvíjet námořní dopravu a námořní služby v silnou stránku a průlom v rozvoji dalších hospodářských odvětví.

Zároveň zlepšit logistickou infrastrukturu a dopravní trasy spojující námořní přístavy s průmyslovými zónami ve městě a s regiony a lokalitami v tuzemsku i v zahraničí; rozvíjet flotilu námořní dopravy, zlepšit kvalitu služeb a intenzivně se zapojit do dodavatelských řetězců v dopravě…

Pokud jde o využívání mořských plodů, jednu ze silných stránek města, Městský lidový výbor si stanovil za úkol přejít od tradičních k moderním, pokročilým metodám využívání mořských plodů, aplikovat špičkové technologie, upravit strukturu rybářských plavidel s cílem podpořit rybolov na moři a podpořit výrobní vazby prostřednictvím družstevních skupin a družstevních svazů. Zároveň si klade za cíl investovat do rozvoje několika hospodářských odvětví založených na využívání zdrojů mořské biodiverzity, jako jsou: mořské léčivé rostliny; pěstování a zpracování mořských řas, řas a mořské trávy…

Město také podporuje investice do výstavby a využívání větrných a solárních elektráren a dalších forem obnovitelných zdrojů energie, které slouží udržitelnému rozvoji mořského hospodářství. To zahrnuje rozvoj pobřežního průmyslu a využívání mořských nerostných zdrojů…

Výše uvedená řešení a úkoly si kladou za cíl vybudovat z Da Nangu do roku 2030 významné námořní ekonomické centrum země a mezinárodní pobřežní město a do roku 2045 město s udržitelným, prosperujícím, bezpečným a bezpečným rozvojem námořní ekonomiky.



Zdroj

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Šťastný příběh

Šťastný příběh

Mann

Mann

Nový den v Centrální vysočině

Nový den v Centrální vysočině