Hanojští voliči se obávají, že chodníky budou opět zahlceny.

Hanojští voliči sice oceňují úsilí o obnovení městského pořádku, ale domnívají se, že kampaň za znovuvyužití chodníků pro chodce postrádá udržitelnost a je náchylná k opětovnému zaměstnávání.

V rámci příprav na páté zasedání, které začíná 22. května, předložila Vietnamská fronta vlasti města Hanoj ​​souhrnnou zprávu s doporučeními voličů. Voliči vyjádřili podporu komplexnímu plánu inspekcí a řešení porušování městského pořádku a bezpečnosti silničního provozu, který vypracoval Řídicí výbor 197 (meziresortní řídící výbor, jehož stálým orgánem je policie), a zároveň poznamenali, že se výrazně nesnížil počet zásahů do chodníků z důvodu nelegálního prodeje, neoprávněného parkování a vybírání nadměrných poplatků.

„Pokud úřady nebudou rozhodné, nebudou provádět pravidelné kontroly a dohled a v kombinaci s nízkou informovaností některých lidí se po kampani zahlcení silnic a chodníků vrátí do původního stavu,“ uvedl jeden z voličů.

Ráno 14. května stánky s občerstvením na ulici Cau Go zabíraly chodník cedulemi a uprostřed silnice byly zaparkované motorky a kola. Foto: Giang Huy

V rámci řešení porušování městského pořádku voliči požádali vládu o zajištění stabilních obchodních prostor pro pouliční prodejce a soukromé stánky, čímž byla zajištěna rovnováha mezi veřejnými a soukromými zájmy.

Lidé také navrhli, aby město vybudovalo více veřejných parkovišť, urychlilo výstavbu městských železničních tratí a okruhů, rozvíjelo systém veřejné dopravy a omezilo používání soukromých vozidel.

Začátkem března provedla Hanoj ​​komplexní inspekční a vynucovací kampaň zaměřenou na porušování bezpečnosti silničního provozu, městského pořádku a veřejného pořádku v celém městě. Kampaň byla rozdělena do tří fází, přičemž první fáze, která trvala do 28. února, se zaměřila na zvyšování povědomí a povzbuzování občanů k dodržování předpisů, podepsání dobrovolných závazků k ukončení zásahů do chodníků a silnic a k obnovení chodníků a silnic do původního stavu.

Ve druhé fázi (1.–31. března) provede Řídicí výbor 197 komplexní inspekci a bude řešit porušení předpisů, přičemž se zvýší sankce za vstup na silnice a chodníky za účelem podnikání, obchodování a nelegálního parkování. Ve třetí fázi (1. dubna–1. listopadu) budou policie pokračovat v inspekcích a vymáhání práva, aby se zabránilo opakování porušení.

Obchod na ulici Ma May má stoly a židle zabírající celý chodník, 14. května. Foto: Giang Huy.

Na schůzi stálého výboru Městského výboru strany v Hanoji 31. března tajemník Městské strany Dinh Tien Dung uvedl, že hlavní příčinou současných nedostatků ve správě silnic a chodníků je nedostatek plánování, transparentnosti a otevřenosti. Lidé s větší pravděpodobností opakují porušování pravidel, pokud úřady nedodržují dohled.

„Silnice a chodník jsou ve skutečnosti spojeny s živobytím lidí a do jisté míry jsou také součástí městské ekonomiky ,“ řekl a pověřil Městský lidový výbor, aby specializovaným oddělením nařídil výzkum a vývoj plánů pro správu a užívání silnice a chodníku na každé ulici a v každé oblasti.

Vo Hai

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/cu-tri-ha-noi-lo-via-he-lai-bi-lan-chiem-4605074.html