Zvláštní ekonomická zóna Con Dao na pokraji „historické transformace“

Z 274 lékařů ze 4. kohorty Ho Či Minova Města, kteří byli losováním přiděleni do místních zdravotnických stanic, se 21 mladých lékařů proaktivně zaregistrovalo k práci ve zdravotnických stanicích v bývalých provinciích Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau, včetně Vojensko-civilního zdravotnického centra Con Dao.

Během setkání se zástupci zvláštní ekonomické zóny Con Dao 25. července požádal předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Nguyen Van Duoc ministerstvo zdravotnictví, aby zorganizovalo rotační přidělování lékařů do Con Dao a investovalo do vybavení a rozvoje nemocnic s cílem zlepšit kvalitu zdravotní péče pro obyvatele zóny. Pan Nguyen Van Duoc také pověřil orgány zvláštní ekonomické zóny Con Dao, aby prozkoumaly dlouhodobá řešení, jako jsou odsolovací zařízení mořské vody, solární a větrná energie, a aby co nejdříve upřednostnily investice do nového zařízení na čištění odpadu. Con Dao se zejména ujme vedení v transformaci a rozvoji zelené dopravy s cílem ekoturistiky a snižování emisí a zároveň se zaměří na digitální ekonomiku a oběhové hospodářství…

S ohledem na okamžitý i dlouhodobý vývoj v oblasti sociální politiky a strategických investic provádí Con Dao nejzákladnější a nejkomplexnější přípravy na historickou úpravu založenou na modelu 1-3-1, která zahrnuje: 1. prostor (celé Ho Či Minovo Město) - 3 oblasti (oblast Ho Či Minova Města, dříve „finanční a high-tech kapitál“; oblast Binh Duong, dříve „průmyslový kapitál“, centrum high-tech výroby a průmyslu; oblast Ba Ria - Vung Tau, dříve „námořní ekonomický kapitál“) - 1. zvláštní ekonomickou zónu (Con Dao).

V novém formátu pro Con Dao musí být první prioritou zajištění „hodnotového řetězce ochrany přírody“, což znamená rozvoj bez zasahování do stávajících zdrojů. Hodnota ekonomických aktivit musí být kontrolována a vyvážena ochranou biodiverzity, přírodních zdrojů, kulturního dědictví a historie samotného Con Dao. Zároveň musí být propojena, aby se usnadnil rozvoj zvláštní ekonomické zóny v celém regionu, nejen v Ho Či Minově Městě, ale i v celém jihovýchodním regionu.

Například udržení Con Dao jako nízkoemisní zóny vyžaduje zajištění této výhody prostřednictvím čtyř klíčových projektů: doprava, energetika, námořní hospodářství a cestovní ruch – což jsou také čtyři hlavní emisní skupiny, na jejichž kontrolu musí Con Dao zaměřit veškeré své úsilí a postupně se směřovat k nulové uhlíkové neutralitě. Podobně, pokud je propojení pevniny a ostrova významnou překážkou, technologie a vysokorychlostní internetové připojení budou nejrychlejším a nejvčasnějším řešením. Optimální volbou pro zvláštní ekonomickou zónu jsou v současné době jak „zelené“, tak „digitální“ projekty.

To zdůrazňuje potřebu odpovídajícího „zdroje“, pokud jde o mechanismy pro zachování, využívání a rozvoj zdrojů Con Dao. To znamená využití výhod mechanismů zvláštních ekonomických zón obecně (nejen v tuzemsku) k vytvoření dostatečně silného impulsu. Vzhledem ke vzdálené poloze od pevniny budou investiční a stavební náklady mnohonásobně vyšší. Proto je u klíčových projektů rozumné umožnit určení strategických investorů s dostatečnými finančními zdroji a zkušenostmi. Nezbytným nástrojem k zajištění atraktivity a proveditelnosti rozsáhlých infrastrukturních projektů jsou také nadstandardní daňové pobídky pro právnické osoby.

Poptávka po veřejném investičním kapitálu pro Con Dao v příštích pěti letech je enormní, odhadovaná na zhruba 16 000 miliard VND, zatímco místní zdroje jsou omezené. Proto je klíčovým mechanismem umožnit Ho Či Minovu Městu ponechat si 70 % příjmů přesahujících rozpočet ze sdílených zdrojů příjmů, což vytváří dodatečné zdroje pro rozvoj infrastruktury, zejména infrastruktury pro propojení. Alternativně je třeba zavést samostatný mechanismus pro nezávislé projekty, jako jsou kompenzace a přesídlení domácností stěhujících se ze zóny II historického místa věznice Con Dao, nebo návrh na výstavbu lanovky veřejné dopravy spojující letiště s centrem města, aby se minimalizoval dopad na lesní ekosystém národního parku ve srovnání s rozšířením stávající silniční sítě, což jsou vše „výzvy“, které je třeba brzy řešit, aby se Con Dao mohl rozjet.

Dr. Truong Minh Huy Vu - ředitel Hočiminova městského institutu pro výzkum rozvoje

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/dac-khu-con-dao-truc-cuoc-chuyen-minh-lich-su-post807368.html