Zajištění kvality a postupu železničních projektů.

Dnes odpoledne (6. ledna) uspořádala Rada pro řízení železničních projektů konferenci, na které shrnula svou práci v roce 2022 a plán na rok 2023.

Náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy ve svém projevu na konferenci vysoce ocenil úsilí vedení a zaměstnanců Rady pro řízení železničních projektů při plnění jejich úkolů v roce 2022. V roce 2022 Rada plnila řadu úkolů zadaných Ministerstvem dopravy, včetně urychlení postupu výstavby projektů obnovy a modernizace železnice Hanoj - Ho Či Minovo Město v rámci střednědobého investičního balíčku v hodnotě 7 000 miliard VND na období 2016–2020; a zároveň přípravy na investice a realizaci klíčových projektů v rámci střednědobého investičního balíčku na období 2021–2025.

obrázek

Náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy předal pochvalné certifikáty Ministerstva dopravy kolektivu i jednotlivcům z Řídicí rady železničního projektu za jejich vynikající výsledky v hnutí emulace úředníků a zaměstnanců při zavádění kultury na pracovišti.

„Rada pro řízení železničních projektů je silný tým s dlouhou tradicí. Jsem si jistý, že v roce 2023 bude rada i nadále stavět na již dosažených úspěších, prosazovat vnitřní jednotu a nadále úzce spolupracovat s příslušnými agenturami s cílem řešit překážky, překonávat obtíže a úspěšně plnit své úkoly,“ uvedl náměstek ministra Nguyen Danh Huy.

Podle Vu Hong Phuonga, ředitele Rady pro řízení železničních projektů, Rada od začátku roku 2022 rychle a proaktivně zavedla investiční a stavební postupy pro projekty ve fázi přípravy investic; Ministerstvo dopravy schválilo investiční politiku, schválilo 6 projektů a pověřilo Radu investorem k jejich realizaci, čímž vytvořila pracovní místa a udržela stabilní rozvoj Rady v budoucnu.

Alokace a vyplácení veřejných investičních fondů v roce 2022 proběhlo efektivně, přičemž výsledky vyplácení finančních prostředků z projektů Rady v podstatě splnily plán a dosáhly více než 95 % plánovaného kapitálu.

Ve fázi přípravy investic do projektů byla Rada ministerstvem pověřena řízením přípravy investic u 22 železničních projektů, včetně: 15 projektů skupiny A nebo vyšší a 7 projektů skupiny B, z nichž 16 bylo zahrnuto do střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025. Z nich Rada obdržela od příslušných orgánů posouzení a schválení investic u 5 projektů skupiny B, které jsou financovány na období 2021–2025.

Tři čtvrtiny pobídkových projektů dokončily výběrové řízení a podepsaly smlouvy s konzultačními firmami na provedení projektových studií. Investiční příprava těchto projektů byla představenstvem pečlivě provedena a v zásadě splňovala požadavky týkající se kvality dokumentace, stanovených lhůt a dodržování předpisů pro stavební investice.

obrázek

Místopředseda Vietnamského odborového svazu pracovníků v dopravě Quach Xuan Vinh předal odborovému svazu Rady pro řízení železničních projektů vlajku Vietnamského odborového svazu pracovníků v dopravě za rok 2022 za jeho četné úspěchy.

Rada dále přezkoumává a sestavuje seznam prioritních projektů/prací, které je třeba prozkoumat z hlediska investic a výstavby, aby v roce 2023 předložila Ministerstvu dopravy zprávu k posouzení a schválení pro realizaci v období 2023–2025 a ve střednědobém horizontu 2026–2030, čímž vytvoří základ a zajistí zaměstnání pro Radu v další fázi.

Během procesu řízení projektu se představenstvo zaměřilo na zpřísnění kontroly kvality a postupu projektu, na zvýšení počtu zaměstnanců pro pečlivé sledování staveniště a na rozhodnější řízení prací na místě; kvalita dosavadních prací splňovala požadavky a výdaje a platby byly prováděny včas a v souladu s platnými předpisy.

Pokud jde o konečné vyúčtování dokončených projektů, představenstvo tuto práci seriózně provedlo v souladu se směrnicí Ministerstva dopravy č. 05/CT-BGTVT. Ředitel vydal dvě směrnice k provedení vyúčtovacích prací a měsíčně se konají specializované schůzky, na kterých se řeší problémy a pečlivě sleduje průběh realizace. V důsledku toho bylo vypořádáno více než 92 % investičního kapitálu pro projekty.