Zajištění zdroje stavebního kamene pro letiště Long Thanh

Projekt mezinárodního letiště Long Thanh je ve vrcholné fázi výstavby a vyžaduje přibližně 600 000 m3 stavebního kamene měsíčně. Foto: H.LOC

Projekt mezinárodního letiště Long Thanh je ve vrcholné fázi výstavby a vyžaduje přibližně 600 000 metrů krychlových stavebního kamene měsíčně. Foto: H.Loc

To je klíčový faktor pro to, aby byl největší letištní projekt v zemi dokončen v plánu do konce roku 2025, jak nařídil premiér .

Objem převyšuje poptávku, ale chybí rozmanitost

V provincii se nachází 23 lomů, které slouží klíčovým projektům s celkovou licencovanou kapacitou přibližně 20 milionů m³/rok. Vzhledem k tomu, že lomy jsou zapleteny do právních postupů týkajících se pozemků, investic, životního prostředí atd., je však skutečná těžební kapacita pouze přibližně 11,5 milionu m³/rok. Mezitím se urychluje realizace řady klíčových projektů, včetně letiště Long Thanh, což vede k místnímu nedostatku stavebních materiálů.

Tváří v tvář této realitě vydala vláda 11. června 2025 výše uvedená dvě usnesení, která umožňují lomům zásobujícím letiště Long Thanh uplatňovat zvláštní mechanismus: zvýšení těžební kapacity o 50 % oproti současné licenci a zároveň pokračování v dokončování právních postupů při zachování těžby.

Podle zástupce ředitele ministerstva zemědělství a životního prostředí Tran Trong Toana v současné době 10/14 dolů dodávajících kámen pro projekt letiště Long Thanh navrhlo uplatnění zvláštního mechanismu. Pokud všechny doly zvýší svou kapacitu o 50 %, odteď do konce roku 2025 bude k dispozici více než 4,2 milionu m³ kamene, což o více než 822 tisíc m³ překročí celkovou poptávku projektu.

Podle pana Toana však celkový objem převyšuje poptávku, ale některé druhy kamene nesplňují technické požadavky investora. Konkrétně je v současné době splněno pouze více než 3 miliony m³, stále chybí přibližně 416 tisíc m³ 4 hlavních druhů: drcený kámen o rozměrech 0x25 mm, drcený a tříděný kámen, kámen o rozměrech 1x2 a kámen o rozměrech 2x4. Pokud navíc dodavatelé nepřijmou zdroj kamene, který byl přidělen z lomového klastru Thanh Phu - Thien Tan (odhadovaný na přibližně 310 tisíc m³) kvůli velké vzdálenosti, celkový nedostatek kamene by mohl dosáhnout až více než 726 tisíc m³.

Zástupce ředitele projektové rady letiště Long Thanh, Hoang Manh Chi, uvedl, že v poslední době nesplňuje požadavky na alokaci (objemové rozdělení), podepsání smluv a dodávku kamene na staveniště. Důvodem je špatná koordinace mezi vlastníky lomu a stavebními firmami.

„Někteří dodavatelé podepisují smlouvy na základě celkového objemu, který potřebují, zatímco výrobní kapacita, typy a harmonogram dodávek majitelů dolů nemohou splnit požadavky,“ vysvětlil pan Chi.

Podle pana Hoang Manh Chiho bude od nynějška do konce roku 2025 projekt letiště Long Thanh potřebovat přibližně 3,4 milionu m³ horniny, což odpovídá asi 600 tisícům m³/měsíc. Ihned poté, co provinční lidový výbor přijme nové rozhodnutí o přidělení, rada požádá dodavatele, aby urychleně podepsali smlouvy s doly podle správného objemu, typu a harmonogramu, aby byly zajištěny dodávky pro projekt.

Flexibilní nastavení, žádný nedostatek ledu

Dong Nai je v současnosti významným staveništěm mnoha klíčových národních, regionálních a provinčních projektů. Většina z těchto projektů je v „závěrečné fázi“. Zajištění dostatečného množství stavebních materiálů nejen pomáhá projektu „dokončit“ včas, ale také přispívá k podpoře vyplácení veřejného investičního kapitálu a vytváří tak hybnou sílu pro socioekonomický růst provincie.

Aby bylo možné rychle a rozumně koordinovat materiální zdroje pro nejnaléhavější projekt z hlediska postupu, navrhlo Ministerstvo zemědělství a životního prostředí letiště Long Thanh Provinčnímu lidovému výboru, aby investora požádal o dodavatele, aby konkrétně nahlásili objem přiděleného a přijatého kamene a zbývající poptávku od nynějška do konce roku 2025. Na tomto základě bude ministerstvo spolupracovat s doly na odpovídající úpravě přidělování zdrojů, aby se zabránilo plýtvání zdroji a zpomalování postupu.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí dále navrhlo, aby provinční lidový výbor pověřil funkční agentury a místní orgány i nadále podporovat majitele dolů při dokončování právních postupů týkajících se pozemků, investic a životního prostředí v souladu s platnými předpisy.

Zástupce Vietnamské stavební a importně-exportní akciové společnosti (Vinaconex) uvedl, že společnost a její společné podniky realizují na letišti Long Thanh mnoho nabídkových řízení a poptávka po stavebním kameni je velmi vysoká. Společnost dosud podepsala smlouvu na dodávku 540 tisíc m³, z čehož na staveniště ještě nebylo dovezeno asi 190 tisíc m³. Nedávné přidělení od Provinčního lidového výboru podpořilo další zdroje kamene, ale stále je jeho nedostatek, zejména drceného a tříděného kamene používaného pro základové konstrukce. Proto doufá, že se mu podaří upravit vhodné typy.

Na nedávné pracovní schůzce s odděleními, pobočkami, majiteli dolů a projektovou řídicí radou letiště Long Thanh požádala členka provinčního stranického výboru a místopředsedkyně provinčního lidového výboru Nguyen Thi Hoang ministerstvo zemědělství a životního prostředí, aby proaktivně koordinovalo činnost místních úřadů v oblasti lomů s cílem vést a naléhat na dokončení právních postupů v souladu s předpisy. Ministerstvo musí každý týden informovat provinční lidový výbor o objemu přiděleného a dovezeného materiálu na staveniště a v případě potřeby navrhnout úpravy.

Majitelé lomů jsou zodpovědní za co nejrychlejší dokončení pozemkových, investičních a environmentálních postupů, aby provincie mohla zvážit a udělit licence ke zvýšení kapacity. Celý objem lomového kamene zvýšený v rámci zvláštního mechanismu lze použít pouze pro letiště Long Thanh.

Každý týden musí příslušné strany shromáždit kompletní data: provincie přidělila, podepsala smlouvy, poskytla... mít plán úprav, který zajistí dostatečný objem, správný typ a harmonogram, a přispěje tak k včasnému dokončení letiště Long Thanh do konce roku 2025.

Le An

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dam-bao-nguon-da-xay-dung-cho-san-baylong-thanh-a782905/