
Na obrázku: Perspektivní pohled na průmyslový park Kim Thanh 2.
Mnoho nových staveb
Obec Kim Thanh měla dříve silný zemědělský výrobní sektor, ale jeho rozvoj byl omezený. Po zavedení dvoustupňového systému místní samosprávy a s pomocí města dokázala Kim Thanh využít své silné stránky a vytvořit pevný základ pro budoucí rozvoj.
Nejvýznamnější je projekt výstavby infrastruktury a investic do podnikání v průmyslovém parku Kim Thanh 2 (fáze 1), investovaný akciovou společností Hung Yen Investment and Development Group (Kinh Bac Urban Development Corporation), který využívá 243,63 hektarů půdy (včetně 18,68 hektarů říční plochy, která bude zachována v současném stavu) v obci Kim Thanh.
Celková investice projektu činí 3 403 miliard VND a vyklízení pozemků začalo začátkem března 2025 a ovlivnilo více než 2 600 domácností v 8 vesnicích. Doposud obdrželi odškodnění a podporu obyvatelé 6 vesnic, přičemž zbývají pouze 2 vesnice, Dinh Giong a Long Khe. Očekává se, že obec Kim Thanh předá pozemky investorovi do infrastruktury průmyslového parku v prvním čtvrtletí roku 2026, jak bylo plánováno.
Zřízení průmyslového parku Kim Thanh 2 přinese lokalitě mnoho ekonomických výhod. Jakmile průmyslový park začne fungovat, zvýší se poptávka po bydlení a komerčních službách, což povede k rozvoji místní komunity a otevře nové příležitosti a směry pro lidi, kteří zde celoročně hospodaří.
V roce 2026 město Hai Phong také identifikovalo 31 klíčových projektů, včetně jednoho projektu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP): spojovací silnice východ-západ města Hai Phong (spojující státní dálnici č. 10 s bývalým okruhem I města Hai Duong). Tato silnice je dlouhá přibližně 23,5 km a prochází obcí Kim Thanh v délce asi 7 km. Celková investice do silnice činí přibližně 19,128 miliardy VND, přičemž investor využije 100 % kapitálu mobilizovaného investorem.
Silnice východ-západ je strategickou rozvojovou osou, která po fúzi formuje rozvojový prostor Hai Phongu. Po dokončení se silnice přímo napojí na stávající dopravní tepny, jako jsou provinční silnice 390, provinční silnice 388, státní dálnice 17B a státní dálnice 10. Také se bezproblémově napojí na bývalý městský okruh Hai Duong I, okruh hlavního města 5, dálnici Hanoj-Hai Phong a oblast přístavu Hai Phong, čímž se vytvoří regionální propojení, rozvíjí průmyslové zóny, městské oblasti, komerční služby a využije se potenciál a pozemkové zdroje na obou stranách silnice.
Spolu s velkými projekty rozšířila obec Kim Thanh ve spolupráci s Radou pro řízení investic a stavebních projektů oblasti Kim Thanh mnoho mezivesnicových silnic a řadu nových projektů v oblasti bydlení. Projekt nové rezidenční oblasti Dong Cam, investovaný společností Hai Duong - Hai Phong Investment and Development Joint Stock Company, byl schválen Městským lidovým výborem Hai Phong a zahrnuje více než 44,4 hektarů pozemků. Obytné oblasti Tam Ky a Nai Dong o celkové rozloze téměř 20 hektarů pozemků také procházejí úklidem pod vedením Lidového výboru obce.
Pan Nguyen Dinh Huan, místopředseda Lidového výboru obce Kim Thanh, uvedl, že lokalita čelí bezprecedentní příležitosti k silnému průlomu. Díky své strategické poloze na spojnici východ-západ a stále více rozvíjejícímu se meziregionálnímu dopravnímu systému již lokalita není nízko položenou oblastí, pokud jde o přilákání investic, jako dříve, ale postupně se stává atraktivní destinací pro průmyslové, městské a servisní projekty.“
Nový vzhled

Jakmile budou dokončeny a uvedeny do provozu klíčové infrastrukturní projekty, bude rozvojový prostor Kim Thanha komplexně rozšířen, čímž se vytvoří podmínky pro efektivní využívání půdy, podpoří se ekonomická restrukturalizace a „probudí“ rozvojový potenciál venkovských oblastí Kim Thanha.
Současný rozvoj průmyslových zón, obytných oblastí a klíčových dopravních projektů demonstruje dobře plánovanou a harmonickou rozvojovou strategii, která vyvažuje hospodářský růst a sociální blahobyt. Kompletní infrastruktura průmyslové zóny bude významným impulsem pro přilákání podniků, vytváření pracovních míst a zvýšení rozpočtových příjmů v obci Kim Thanh.
Kim Thanh má relativně koncentrovanou zemědělskou půdu a rovinatý terén, který je příznivý pro mechanizaci, restrukturalizaci rostlinné a živočišné výroby a formování rozsáhlých oblastí komoditní produkce.
„Vzhledem k tomu, že strategické dopravní trasy a průmyslové zóny jsou v současné době podrobeny investicím, má Kim Thanh vzácnou příležitost zvýšit hodnotu venkovské půdy a pracovní síly. Výzvou není rozvoj za každou cenu, ale spíše vědecká reorganizace výrobního prostoru, harmonizace zemědělství, průmyslu a služeb,“ řekl Nguyen Ngoc Tuyen, tajemník výboru Komunitní strany Kim Thanh.
MINH NGUYENZdroj: https://baohaiphong.vn/danh-thuc-tiem-nang-kim-thanh-529784.html






Komentář (0)