12. dubna se ze stropu tunelu Bai Gio na železniční koleje zřítil sesuv půdy přibližně 180 metrů krychlových zeminy a kamení, který přerušil severojižní železniční trať vedoucí provinciemi Khanh Hoa a Phu Yen.
Sesuv půdy se rozprostírá v délce asi 5 metrů, přibližně 85 metrů od severního vjezdu do tunelu Bai Gio (provincie Khanh Hoa). Tento úsek trati je součástí projektu na rekonstrukci slabých tunelů, které jsou v současné době ve výstavbě, uvedl zástupce Vietnamské železniční společnosti .
Pan Le Quang Vinh, ředitel pobočky železniční dopravy Phu Khanh, uvedl, že v době sesuvu půdy oblastí neprojížděly žádné osobní vlaky.
Sesuv půdy se odehrál uvnitř tunelu Bai Gio. Foto: Anh Duy
Po incidentu vyslaly železniční jednotky na místo dva stavební vlaky, aby odklidily trosky po sesuvu a provedly stříkání betonu pro dočasné zpevnění ostění tunelu. Sanační práce by měly být dokončeny do 22:00 téhož dne.
V současné době je na stanicích podél trasy v blízkosti oblasti sesuvu zastaveno osm osobních vlaků, včetně SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 a SE1. Více než 1 700 cestujících v těchto vlacích bylo přepraveno po silnici přes místo sesuvu, aby mohli pokračovat v cestě.
Železniční sektor koordinuje s úřady přesměrování silniční dopravy přes průsmyk Ca Pass a omezuje průjezd velkých nákladních vozidel touto oblastí, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)