Investice do modernizace a rozšíření státní dálnice 26B

Provinční lidový výbor právě vydal rozhodnutí o schválení studie proveditelnosti projektu modernizace a rozšíření státní dálnice 26B, která by propojila projekt dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot s přístavem Nam Van Phong. Očekává se, že projekt bude hnací silou rozvoje infrastruktury v průmyslovém parku a přístavu Nam Van Phong, přiláká investice a rozvine místní a regionální socioekonomické podmínky.

Rozšíření z 2 na 6 jízdních pruhů

Národní dálnice 26B spojující Národní dálnici 1 s přístavem Nam Van Phong (město Ninh Hoa) má 12 m široký vozovkový povrch a 7 m široký vozovkový povrch s asfaltobetonovou konstrukcí a byla dokončena a uvedena do provozu v roce 2000. V současné době je povrch vozovky úzký a neodpovídá dopravním potřebám z Národní dálnice 1 do přístavu Nam Van Phong a průmyslového parku Ninh Thuy. Zejména po dokončení a uvedení do provozu projektu dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot začátkem roku 2027 nebude Národní dálnice 26B splňovat požadavky na přímé napojení z dálnice do přístavu Nam Van Phong.

Úsek státní dálnice 26B dnes.

Aby byly splněny praktické požadavky, vydal Provinční lidový výbor dne 23. dubna rozhodnutí o schválení studie proveditelnosti projektu modernizace a rozšíření státní dálnice 26B, která by propojila dálnici Khanh Hoa - Buon Ma Thuot s přístavem Nam Van Phong. Projekt je dlouhý přibližně 13,3 km, začíná na křižovatce s provinční silnicí 1B a končí na křižovatce s státní dálnicí 1 (která je zároveň výchozím bodem dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). Trasa je modernizována na technické standardy běžné silnice III. stupně s konstrukční rychlostí 80 km/h. Trasa bude rozšířena ze 2 jízdních pruhů na 6 jízdních pruhů (včetně 4 jízdních pruhů pro automobily a 2 jízdních pruhů pro nemotoristy); vozovka je široká 26 m, včetně 11 m širokého vozovkového povrchu na každé straně, 3 m širokého dělícího pásu a 0,5 m široké hliněné krajnice na každé straně. Projekt dále zahrnuje modernizaci a výstavbu mostů přes řeky s šířkou mostu odpovídající šířce vozovky. prodlužuje, rozšiřuje a přidává propustky pro příčné odvodnění; dokončuje osvětlovací systémy, bezpečnost provozu a pracuje na trase.

Přispět k posílení regionální propojenosti

Podle vedoucího Provinční správní rady pro investice a výstavbu zemědělských a dopravních děl (investor projektu) zlepší modernizovaná a rozšířená státní dálnice 26B dopravní kapacitu, maximalizuje výhody a rozvojový potenciál provincie, zejména v oblasti námořního hospodářství . Zároveň přispěje ke zlepšení schopnosti propojit klíčovou dopravní infrastrukturu s vedlejšími efekty, propojí průmyslové parky, exportní zpracovatelské zóny, potenciální oblasti plánování námořních přístavů; vytvoří propojení s regionální dopravní sítí a propojí technickou infrastrukturu průmyslových parků v ekonomické zóně Van Phong. Po dokončení bude trasa spolu s dálnicí Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tvořit další horizontální osu propojenou se severojižní dálnicí na východě, což přispěje k dokončení silniční dopravní sítě, která bude sloužit k propojení Khanh Hoa s Centrální vysočinou, propojí hospodářská centra a námořní přístavy, uspokojí dopravní potřeby, vytvoří regionální vazby a silný rozvojový impuls pro regiony Centrální vysočiny a Jižního centrálního regionu.

Pan Pham Van Hoa, zástupce ředitele Provinční správní rady pro investice a výstavbu zemědělských a dopravních děl, uvedl, že projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 26B hraje klíčovou roli v rozvoji infrastruktury průmyslového parku a přístavu Nam Van Phong, v přilákání investic a vytváření hybné síly pro socioekonomický rozvoj lokality i regionu Centrální vysočiny. Realizace této trasy nejen přispívá k řešení rostoucí poptávky po dopravě, ale také otevírá skvělé příležitosti k efektivnímu využití logistického potenciálu přístavu Nam Van Phong – jednoho z důležitých bodů v rozvojovém plánování regionu Jižní centrální církev. V nadcházejícím období správní rada urychleně zorganizuje výběrové řízení na projekt stavebních výkresů; průzkum, projektování, kontrolu, posouzení a schválení stavebních výkresů; výběrové řízení na výběr stavebních dodavatelů, kteří zorganizují zahájení projektu v srpnu 2025.

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 26B je investován Provinční správní radou pro investiční projekty pro výstavbu zemědělských a dopravních děl s celkovým kapitálem přesahujícím 865 miliard VND. Z toho náklady na kompenzace a podporu přesídlení činí více než 227 miliard VND a náklady na výstavbu dosahují téměř 520 miliard VND.

VAN KY

Zdroj: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/