Urychlit vyklízení pozemků a těžbu stavebních materiálů...

V oficiální zprávě se uvádí, že 13. sjezd Národní strany stanovil cíl dokončit 5 000 km rychlostních silnic do roku 2030. Premiér zahájil 500denní kampaň na dokončení 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025 a zřídil 7 inspekčních týmů, které mají přezkoumat a vyřešit obtíže a překážky související s klíčovými dopravními projekty plánovanými k dokončení v roce 2025 za účelem dosažení cíle 3 000 km rychlostních silnic. Po inspekci vydali místopředsedové vlády konkrétní směrnice, které uzavřel a usměrnil Stálý výbor vlády, a projekty vykazují další pozitivní pokrok.

Podle zprávy ministerstva stavebnictví však některé lokality stále pomalu zavádějí kompenzace, podporu přesídlení, přemístění technické infrastruktury a udělování povolení pro lomy na stavební materiál, jak požaduje premiér, což ovlivňuje pokrok projektů.

Aby se podpořily veřejné investice, přispělo k růstu přesahujícímu 8 % v roce 2025 a zajistilo se včasné dokončení projektů, požádal premiér provincie s významnými zbývajícími problémy s vyklízením pozemků, jako jsou Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi - Chi Lang), Binh Duong (okružní silnice Ho Či Minova Města č. 3) a Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo), aby mobilizovaly celý politický systém a neprodleně dokončily veškeré práce na vyklízení pozemků do 30. dubna 2025.

Urychlit vyklízení pozemků pro těžbu stavebních materiálů pro projekty rychlostních silnic. — Ilustrativní obrázek

Provincie Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang a Phu Yen se vyzývají, aby do 3. dubna 2025 urychleně předaly pozemky pro odpočívadla na dálnici Východ sever-jih.

Provincie Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong a Long An koordinují s Vietnamskou elektrárenskou skupinou (EVN) práci na dokončení přemístění vedení vysokého napětí do 30. dubna 2025, aniž by to ovlivnilo postup výstavby. Provincie Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) naléhavě dokončuje přemístění systémů technické infrastruktury na příjezdových cestách a křižovatkách u nadjezdů u státní dálnice 9D, státní dálnice 9A a Tam Hiep.

Město Da Nang (Hoa Lien - Tuy Loan) urychluje licenční řízení a zvyšuje kapacitu kamenolomů v souladu s předpisy, které mají být dokončeny do 25. dubna 2025.

Provincie Phu Yen (Quy Nhon - Chi Thanh) urychleně dokončuje postupy ke zvýšení kapacity lomu akciové společnosti Phu Yen Road Management and Maintenance Joint Company v souladu s předpisy do 30. dubna 2025.

Provincie Dak Lak (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) dokončí postupy pro schválení pronájmu pozemku pro důl Ea Kenh v souladu s předpisy do 30. dubna 2025.

Provincie Dong Thap a An Giang musí dokončit postupy pro úpravu certifikátů o těžebních licencích udělených v rámci zvláštního mechanismu v souladu s předpisy do 30. dubna 2025.

Provincie Tien Giang a Ben Tre dokončily licencování zbývajících 3 pískových dolů; provincie Vinh Long, Tien Giang a Ben Tre zvýší kapacitu dolů, aby uspokojily poptávku v roce 2025, jak bylo stanoveno do 25. dubna 2025.

Provincie An Giang brzy v souladu s předpisy přidělí zdroje kamene v dole Antraco s prioritou dodávek pro klíčové projekty v regionu, jejichž dokončení je plánováno na rok 2025.

Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai, Binh Duong (okružní silnice Ho Či Minova Města č. 3) a Dong Thap (An Huu - Cao Lanh) přezkoumávají a revidují harmonogram, proaktivně zajišťují zdroje materiálu a zavádějí vhodná a účinná technická řešení, aby se zabránilo zpoždění termínu dokončení projektu. Cílem je dokončit projekt v roce 2025.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí naléhavě přezkoumává právní předpisy, které mají obcím poskytnout vodítka v otázkách: postupů pro navracení skládek odpadu po dokončení stavebních projektů; posouzení přímého dopadu výstavby projektu na životy a zdraví lidí; a kompenzací za plodiny a hospodářská zvířata, jak je stanoveno v článku 103 pozemkového zákona do 30. dubna 2025.

Ministerstvo průmyslu a obchodu nařídilo místním úřadům, aby naléhavě vydaly pokyny příslušným složkám k urychlení postupu přemisťování vedení vysokého napětí, a skupina EVN tyto orgány proaktivně koordinovala a podporovala.

Ministerstvo stavebnictví – stálý orgán Státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a klíčové projekty v dopravním sektoru – i nadále úzce koordinuje svou činnost s obcemi, investory a příslušnými ministerstvy a sektory s cílem řešit obtíže a překážky související s vyklízením pozemků a stavebními materiály. Investorům a dodavatelům nařizuje, aby organizovali výstavbu ve 3 směnách, 4 týmech, pracovali během svátků a Tet (lunárního Nového roku), ve dne v noci, s duchem „překonávání slunce a deště, nevzdávání se ve větru a bouřích“ a „pouze diskutování o práci, ne ústup“, aby se urychlil postup výstavby a dodržel požadovaný harmonogram.

Komentář (0)