Na staveništi projektu dopravní trasy č. 4 v oblasti Severozápadního náměstí probíhá naléhavá práce s nasazením mnoha strojů a vozidel. Projekt má celkovou investici přesahující 13,3 miliardy VND, délku 147,14 m a šířku vozovky 10,5 m. Trasa je navržena s asfaltobetonovým povrchem, osvětlením a stromy, což zajišťuje bezpečnost silničního provozu.
Pan Nguyen Nam Thanh, ředitel stavební akciové společnosti Nam Thanh Investment Construction Joint Stock Company, uvedl: „Jednotka mobilizuje maximální lidské zdroje a stroje a zaměřuje se na stavební položky, které dosáhly přibližně 95 % objemu, a snaží se projekt zahájit včas, aby mohla přivítat 16. provinční sjezd strany.“
Pokud jde o projekt silnice z nové obytné čtvrti Quyet Thang k mostu B (trasa Pham Van Dong) o délce 230 m s celkovou investicí 31 miliard VND, stavební jednotka ihned po předání staveniště mobilizovala lidské zdroje, stroje a zařízení a urychleně je nasadila. Pan Nguyen Dinh Huy, technický ředitel akciové společnosti Quynh Ngoc, uvedl: „Projekt dosáhl přibližně 95 % objemu. Zaměřujeme se na lidské zdroje pro dokončení pokládky chodníků, asfaltování, nátěrů dopravního značení, úklidu staveniště... jsme odhodláni předat a zorganizovat slavnostní otevření projektu včas, abychom přivítali 16. sjezd provinční strany.“
Spolu s realizací dopravních projektů byly městskou částí To Hieu naléhavě zahájeny práce na zkrášlování měst. Stovky pracovníků společnosti Son La Urban Environment and Services Joint Stock Company pilně zdobí a zkrášlují ulice, náměstí Tay Bac a centrální oblast.
Pan Le Van Tuat, ředitel akciové společnosti Son La Urban Environment and Services, informoval: „Jednotka doposud v podstatě dokončila práce na výzdobě, vyvěšení řady nových státních vlajek, transparentů a sloganů; výsadbu a aranžování čerstvých květin v mnoha ulicích, květinových zahradách a na Severozápadním náměstí; instalaci květinových sloupů, zavěšení květináčů a nátěru pařezů.“ Společnost zřídí na Severozápadním náměstí další mobilní toalety a odpadkové koše u příležitosti oslav 130. výročí založení provincie, a to v souvislosti s veletrhem na podporu obchodu se zemědělskými produkty a produkty OCOP v severozápadním regionu Son La 2025.“
Jakožto jednotka pověřená investorem klíčových dopravních projektů a zkrášlování měst se městská část To Hieu v posledních měsících zaměřila na vedení a řízení. Pan Cam Viet Quan, předseda Lidového výboru městské části To Hieu, k tomu uvedl: „Jsou to práce a projekty zvláštního významu. Městská část nařídila specializovaným oddělením, aby pečlivě připravila všechny podmínky, koordinovala vyčištění staveniště, podpořila reformu správních postupů a vytvořila příznivé podmínky pro realizaci projektů dodavateli.“ Zároveň úzce koordinovala s Radou pro řízení investičních projektů ve výstavbě města, aby pravidelně kontrolovala, dohlížela a vyžadovala od stavebních jednotek soustředění lidských zdrojů a strojů, zajišťovala postup a kvalitu a zároveň udržitelnost a uváděla je do provozu ve službách lidu.“
V napínavé atmosféře před 16. sjezdem provinční strany nařizuje sbor příslušným jednotkám, aby se připravily na slavnostní otevření silnice z nové obytné čtvrti Quyet Thang k mostu B (trasa Pham Van Dong) a k dopravní trase č. 4 v oblasti Severozápadního náměstí; zahajuje se projekt rekonstrukce a modernizace chodníků některých silnic v okresech To Hieu, Chieng Sinh a Chieng Coi.
Díky odhodlání a úsilí stranického výboru, vlády a podpoře stavebních sborů doposud splňují práce na zkrášlování měst v okrese To Hieu kritéria „zářivě zelený, čistý, krásný“; projekty na uvítání kongresu byly v podstatě dokončeny a uvedeny do provozu, čímž vzniká nový, moderní a prostorný vzhled. Okres To Hieu postupně potvrdil svou roli centrální oblasti a přispěl k vytvoření dojmu přivítání 16. provinčního sjezdu strany a 130. výročí založení provincie.
Zdroj: https://baosonla.vn/xa-hoi/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-chao-mung-dai-hoi-dang-bo-tinh-MOFpc6jNR.html
Komentář (0)