Urychlit realizaci projektu dopravy v centru města Mai Son

Stavební jednotky dlažby chodníků v rámci projektu dopravní silnice od podoblasti 26/3 do podoblasti 10, obec Mai Son.

Komuna Mai Son se zaměřuje na propagandu a mobilizaci s cílem dosáhnout konsensu mezi lidmi ohledně vyčištění půdy v obtížných lokalitách; nařizuje jednotkám mobilizovat lidské zdroje, stroje a práci přesčas, aby byl zajištěn pokrok.

Dopravní trasa z podoblasti 26/3, obce Co Noi, do podoblasti 10, obce Hat Lot, nyní obce Mai Son, je dlouhá 8,9 km a zahrnuje 4 úseky. Období realizace projektu je od roku 2022 do roku 2025. Před zavedením dvouúrovňové místní samosprávy byl investorem projektu Projektový výbor pro investice, výstavbu a přesídlení okresu Mai Son; od 1. července 2025 byl projekt převeden na investora Lidový výbor obce Mai Son. Celková plocha pozemků získaných pro realizaci projektu je 24,5 hektaru, přičemž je dotčeno 493 domácností a jednotlivců.

Bezprostředně po zavedení politiky vyčištění lokality se jednotky a obec Mai Son zaměřily na propagandistickou práci; organizovaly setkání s lidmi, široce šířily informace o účelu, významu, rozsahu, rozsahu, současných mechanismech a politikách při realizaci projektu v oblasti; plánu obnovy pozemků, měření a počítání pozemků a majetku, postupech při vyčištění lokality... Tím pomohly lidem pochopit, dohodnout se a dokončit postupy pro předání pozemku investorovi. V současné době projekt dokončil schválení 41 kol kompenzačních, podpůrných a přesídlení pro 336/493 domácností a jednotlivců v celkové výši 104,9 miliardy VND, což představuje obnovenou plochu 18,3 hektaru půdy. V současné době je objem vyčištění lokality dokončen na přibližně 70 %; zbývajících 157 domácností pokračuje v provádění vyčištění lokality. Od července 2025 do současnosti byly vypracovány plány pro 103/157 domácností. Celkový počet domácností, které je třeba přesídlení a přidělení pozemku s úhradou, je 56 domácností.

Rozmístění výstavby odvodňovacích propustků dopravního projektu z podoblasti 26/3 do podoblasti 10, obec Mai Son.

V těchto dnech dodavatelé mobilizují vozidla a pracovníky, aby urychlili postup výstavby projektových bodů na trase. Pan Do Viet Bac, velitel projektu akciové společnosti Viet Dung, uvedl: „Jednotka, která má na starosti výstavbu tras 1 a 2 projektu o délce 6,2 km, zahájila ihned po předání staveniště výstavbu betonového povrchu vozovky o délce 585,5 m, obrubníku 1 000 m a vydláždění 1 200 m2 ^chodníku a instalaci 550 m potrubí pro odvodnění odpadních vod. Pokrok ve výstavbě projektu dosáhl dosud 70 % objemu.“

Na trasách 3 a 4, které se nacházejí v podoblasti 21 v obci Mai Son, mobilizuje dodavatel také vozidla, lidské zdroje a materiály pro výstavbu projektových položek. Pan Pham Van Hai, zástupce ředitele společnosti Anh Trang Son La Company Limited, informoval: „Jednotka staví 2,6 km silnice v rámci projektu. Letos jednotka kvůli silným dešťům, které ovlivnily postup prací, využila příznivého počasí k mobilizaci veškeré techniky a lidských zdrojů k provedení stavby. V současné době jednotka instaluje 370 m odvodňovacích trubek a 14 šachet; na levé straně trasy staví 142 m vozovky. Na staveništi stále přetrvávají problémy, jednotka čeká na vyřešení a předání stavby obecním lidovým výborem, aby se urychlil postup stavby v souladu se závazky s investorem.“

Prostřednictvím posouzení jednotky podél celé trasy doposud vykopaly a zasypaly vozovku v délce 6,4/8,9 km; dokončily 8/23 propustků napříč silnicí; nainstalovaly 4 208 m technických výkopů; dokončily 192 železobetonových krabicových propustků; a dokončily 85 % objemu betonáže. Současně byl povrch vozovky na obou stranách vybetonován v délce přes 3 950 m; obrubník byl vydlážděn v délce 6 000 m a vydlážděn chodník v délce 24 020 ^m2 . Celková hodnota dokončeného objemu činí 65 % zakázky.

V současné době je však vyklízení pozemků stále velkou překážkou, přičemž 10 domácností má problémy s určením původu pozemku a spory o práva k užívání pozemků, což ovlivňuje plánování projektu; 27 domácností, které se musí přestěhovat, se nedohodlo na jednotkové ceně za přesídlení a požádalo o příslušné úpravy, takže se domácnosti nedohodly na plánu přesídlení...

Oddělení obce Mai Son mobilizovala lidi, aby se dohodli na vyčištění lokality.

Tváří v tvář této realitě se Lidový výbor obce Mai Son a související jednotky snaží odstranit potíže s vyklízením pozemků, nadále propagují účel odstraňování pozemků a mobilizují domácnosti, jejichž pozemky byly státem odebrány, aby dodržovaly politiku odškodnění, podpory a přesídlení.

Pan Dang Quoc Khanh, vedoucí ekonomického oddělení obce Mai Son, uvedl: „Lidový výbor obce pověřil ekonomické oddělení, aby předsedalo Radě pro řízení investic, výstavby a přesídlení a koordinovalo s ní přezkoumání a dokončení identifikace informací o zbývajících 109/157 domácnostech, pokud jde o uživatele půdy, původ půdy, typ půdy, dobu vzniku aktiv, příjemce politiky a přímé zemědělské producenty podporované ke stabilizaci jejich životů a produkce; s okamžitým stanovením priorit klíčových lokalit a předáním pozemků k realizaci výstavby.“ V případě domácností, které mají potíže s určením původu půdy, koordinuje Lidový výbor obce přezkoumání dokumentů a dokončuje návrh zprávy, aby si vyžádal stanovisko Ministerstva zemědělství a životního prostředí a zajistil tak postup výstavby podle plánu.“

Díky úsilí stranického výboru a vlády se dopravní projekt z podoblasti 26/3 do podoblasti 10 v obci Mai Son soustředí na dodržení harmonogramu, jeho brzké uvedení do provozu a podporu efektivity investic.

Zdroj: https://baosonla.vn/kinh-te/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-duong-giao-thong-noi-thi-mai-son-KE3uDw3Ng.html