Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Urychlit výstavbu okruhů, rychlostních silnic a linek metra, aby se urychlilo cestování na letiště Long Thanh.

Ho Či Minovo Město urychluje sérii projektů okružních silnic, rychlostních silnic a metra, aby zkrátilo dobu cestování na letiště Long Thanh.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động11/02/2026

Urychlit výstavbu okruhů, rychlostních silnic a linek metra, aby se urychlilo cestování na letiště Long Thanh.

Perspektivní pohled na linku metra Ben Thanh - Thu Thiem, která vede pod ulicí Mai Chi Tho. Foto: Thaco

9. února, když generální tajemníkTo Lam promluvil na novoroční návštěvě stranického výboru, vlády a obyvatel Ho Či Minova Města, požádal město o investice do komplexní dopravní infrastruktury, která by zkrátila dobu cestování z centra města na letiště Long Thanh na přibližně 30 minut.

Dopravní zácpa na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh. Foto: Anh Tu

Dopravní zácpa na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh. Foto: Anh Tu

Bezprostřední pozornost je věnována řešení „úzkých hrdel“.

Fáze 1 letiště Long Thanh se rozkládá na ploše 1 810 hektarů, výstavba začala v roce 2021 a má kapacitu 25 milionů cestujících a 1,2 milionu tun nákladu ročně. Projekt přivítal první lety na konci roku 2025 a očekává se, že komerční provoz bude zahájen v polovině roku 2026.

Letiště Long Thanh by se mělo otevřít a přivítat svůj první let 19. prosince 2025. Foto: Ha Anh Chien

Letiště Long Thanh by se mělo otevřít a přivítat svůj první let 19. prosince 2025. Foto: Ha Anh Chien

V současné době je vzdálenost z centra Ho Či Minova Města na letiště Long Thanh přibližně 50 km. Pokud je provoz plynulý, cesta autem trvá asi 1 hodinu a 15 minut, ale v dopravní zácpě to může trvat déle.

Trasa z centra Ho Či Minova Města na letiště Long Thanh. Foto: Minh Quan

Trasa z centra Ho Či Minova Města na letiště Long Thanh. Foto: Minh Quan

Vzdálenost z letiště Tan Son Nhat do Long Thanh je přibližně 58 km. Vzhledem k nutnosti cestovat centrem města je doba jízdy autem téměř 2 hodiny a v dopravních zácpách může být delší.

Trasa z letiště Tan Son Nhat na letiště Long Thanh. Foto: Minh Quan

Trasa z letiště Tan Son Nhat na letiště Long Thanh. Foto: Minh Quan

Podle stavebního úřadu Ho Či Minova města město urychluje dokončení vysokorychlostních silnic a hromadné dopravy, aby zkrátilo dobu cestování na letiště Long Thanh.

V současné době se město zaměřuje na řešení klíčových „úzkých hrdel“. Očekává se, že okruh Ho Či Minova Města č. 3 bude plně otevřen pro dopravu 30. června 2026, čímž se vytvoří vnější okruh a oddělí se meziregionální doprava od vnitřního města.

Očekává se, že rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh bude plně otevřena pro dopravu v roce 2026, což poskytne další přístupovou trasu k letišti z jihozápadu a sníží tlak na východní dopravní koridor.

Přestupní uzel An Phu bude dokončen v roce 2026. Foto: Minh Quan

Přestupní uzel An Phu bude dokončen v roce 2026. Foto: Minh Quan

Uzel An Phu spolu s příjezdovou silnicí a rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh se rozšiřuje a jeho dokončení se očekává v roce 2026. Cílem je odstranit největší úzké hrdlo na trase na letiště.

Podle stavebního úřadu Ho Či Minova města bude do roku 2026 v jihovýchodním regionu dokončeno přibližně 394 z 598 km okružních silnic a rychlostních silnic. Do roku 2028 bude dokončen základní rámec meziregionální dopravní infrastruktury dle plánu.

Metro – rozhodující řešení

Z dlouhodobého hlediska Ho Či Minovo Město považuje metro za základní řešení pro zkrácení doby cestování na letiště Long Thanh.

Město naplánovalo tři městské železniční koridory, které budou přímo napojeny na letiště.

Prvním koridorem je linka metra 2. Z ní byl 15. ledna 2026 zahájena výstavba úseku Ben Thanh - Tham Luong o délce téměř 11,3 km s celkovou investicí přesahující 55 000 miliard VND.

Projekt je realizován v rámci zvláštních mechanismů stanovených v usnesení Národního shromáždění č. 188 a provádí jej konsorcium EPC, přičemž hlavním dodavatelem je Truong Hai Group (Thaco). Dokončení trati se očekává v roce 2030.

Perspektivní pohled na stanici Tan Binh, jedinou vyvýšenou stanici na lince metra č. 2. Foto: MAUR

Perspektivní pohled na stanici Tan Binh, jedinou vyvýšenou stanici na lince metra č. 2. Foto: MAUR

Linka metra Ben Thanh - Tham Luong je součástí linky metra č. 2, která je dlouhá přes 62 km a zahrnuje úseky Ben Thanh - Thu Thiem a Ben Thanh - Tham Luong, a zasahuje do severozápadní městské oblasti Cu Chi.

Úsek Ben Thanh – Thu Thiem je dlouhý téměř 6 km, je celý v podzemí a celková investice činí přibližně 33 000 miliard VND. Projekt byl Hočiminovým lidovým výborem pověřen společností Thaco, aby vypracovala studii proveditelnosti podle modelu BT (Build-Transfer). Výkopové práce se očekávají po lunárním novém roce a dokončení v roce 2030.

Společnost Thaco současně studuje investici do 42kilometrové městské železniční trati Thu Thiem - Long Thanh s předběžným celkovým kapitálem téměř 84 800 miliard VND. Výstavba trati by měla být zahájena 30. června 2026 a dokončena v roce 2030.

Jakmile budou tyto trasy dokončeny, Ho Či Minovo Město vytvoří moderní dopravní koridor, který přímo propojí letiště Tan Son Nhat – centrum města – a letiště Long Thanh.

Oblast stanice Thu Thiem na trase metra Ben Thanh - Thu Thiem a železniční trati Thu Thiem - Long Thanh. Foto: Anh Tu

Oblast stanice Thu Thiem u linek metra Ben Thanh - Thu Thiem a Thu Thiem - Long Thanh. Foto: Anh Tu

Druhým koridorem je linka metra č. 6, kde má přednost úsek Tan Son Nhat – Phu Huu. Tato linka přímo spojuje tři terminály T1, T2 a T3 letiště Tan Son Nhat; spojuje také linku metra č. 2 na stanici Ba Queo a linku Thu Thiem – Long Thanh na stanici Phu Huu. Projekt by měl zahájit výstavbu v roce 2026 a dokončit ji v roce 2030.

Linka metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) bude prodloužena ze stanice Suoi Tien na letiště Long Thanh. Foto: Anh Tu

Linka metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) bude prodloužena ze stanice Suoi Tien na letiště Long Thanh. Foto: Anh Tu

Třetím koridorem je linka metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), která bude prodloužena přibližně o 41,4 km a propojí letiště Long Thanh, s celkovou investicí přesahující 60 000 miliard VND.

Ho Či Minovo Město souhlasilo s určením provincie Dong Nai jako příslušného orgánu pro realizaci projektu, jehož dokončení se očekává do roku 2030.

Zdroj: https://laodong.vn/xa-hoi/day-nhanh-vanh-dai-cao-toc-metro-de-di-san-bay-long-thanh-nhanh-hon-1654531.ldo


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
POČÍTAČOVÁ VĚDA

POČÍTAČOVÁ VĚDA

výsadba sazenic rýže

výsadba sazenic rýže

Vietnamská dovolená Tet

Vietnamská dovolená Tet