Nechť se tlak stane motivací v posledním čtvrtletí roku

Po 9 měsících souběžného a drastického zavádění skupin řešení v Ho Či Minově Městě, jejichž cílem bylo zvládnout a odstranit překážky u každého projektu – specifického pro danou skupinu projektů – je postup implementace a vyplácení kapitálu z veřejných investic stále pomalý a výrazně se nezlepšil. K 27. září celkový kapitál plánovaný na veřejné investice města v roce 2024 činil pouze 15 802 miliard VND, což představuje 19,9 % přiděleného kapitálu (přes 79 000 miliard VND).

Ve skutečnosti dochází k rychlému využití úvodních bodů v usnesení 98/2023/QH15 o pilotním testování řady specifických mechanismů a politik pro rozvoj Ho Či Minova Města a také k využití příležitostí z řady nových zákonů, které vstoupily v platnost, jako je zákon o pozemkech, zákon o nabídkách atd. Od té doby však synchronizace s implementačními pokyny příslušných orgánů (ústředních ministerstev a složek) narazila na... překážky. Úpravy související se změnami výše uvedených zákonů, postupy úprav plánování, kompenzace za vyklízení pozemků atd. jsou překážkami, které znemožňují místní opatření k odstranění překážek!

Je srdcervoucí vidět, že vzácným světlým bodem tohoto třetího čtvrtletí je rychlá dohoda vlády o prodloužení projektu Mercedes-Benz Vietnam na pozemku v okrese Go Vap o dalších 5 let. Jak nakládat s veřejným majetkem po skončení nájemní smlouvy na pozemky se pro úřady stalo matoucím a generální tajemník a prezident To Lam při spolupráci s městem nařídil, aby byl tento problém brzy vyřešen. Je to pro nás pozitivní precedens k rozhodnějšímu zapojení a odstranění překážek, kvůli kterým je ucpán nejen u každého projektu, u konkrétních partnerů, ale i u celého ekonomického toku, včetně vyplácení veřejných investic?

Mezitím jak domácí spotřeba, tak sektor dovozu a vývozu zaznamenaly nárůst o více než 10 % (samotný dovoz se ve stejném období zvýšil pouze o 6,4 %). Tržní situace se zbožím v oblasti zůstává stabilní s hladkým oběhem. V pozitivním kontextu vývozu je dobrou zprávou, že mnoho textilních a oděvních podniků obdrželo dostatek objednávek do třetího čtvrtletí a konce roku 2024, což vede k pozitivní zaměstnanosti a pracovní síle.

Aby se tlak posledního čtvrtletí roku proměnil v hnací sílu pro splnění letošního cíle růstu, je nutné se zaměřit na skupiny řešení: Důrazně reformovat proces udělování licencí v klíčových oblastech, například regulace stavebních licencí s délkou trvání až 3 let v současné době způsobuje podnikům i lidem mnoho obtíží. Město opět potřebuje urychlit a dokončit administrativní reformy ve všech oblastech; je nutné organizovat pravidelná setkání ke každému projektu a klíčovým tématům pro spolupráci s funkčními odděleními a investory, aby se odstranily překážky v předpisech, procesech a postupech.

Město by také mělo zvážit roli podniků prostřednictvím specifických programů na podporu investic do infrastruktury okruhu 2 a okruhu 3 v Ho Či Minově Městě; vybudovat mosty a silnice spojující město se sousedními provinciemi a městy jako řešení na záchranu ekonomiky. Zároveň by město mělo brzy navrhnout dopravní plán propojení Long Thanh s letištěm Dong Nai, aby se vytvořil impuls pro turistický ruch a zároveň se vytvořily předpoklady pro změnu cel, tarifů, dovozu zboží, logistiky atd., jakmile bude tento projekt uveden do provozu.

Rychle vyřešit dopravní problém na letišti, stanicích metra a v oblastech s městskými branami, aby poslední čtvrtletí roku – které je zároveň „zlatým obdobím“ – mohlo stimulovat oběh zboží, festivaly, spotřebu a aktivity na podporu obchodu s cílem reinvestic a vybudování řady velkých podniků, které budou hrát vedoucí roli v hybné síle ekonomiky v příštím roce.

NGUYEN QUAN CAT

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/de-ap-luc-thanh-dong-luc-o-quy-cuoi-nam-post761637.html