Návrh na doplnění financování projektu výstavby dálnice Bai Vot.

Staveniště rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi.

Z celkového kapitálu požadoval okres Duc Tho 15,75 miliardy VND, okres Can Loc 55,67 miliardy VND, okres Thach Ha 40,27 miliardy VND a město Ha Tinh 7,61 miliardy VND.

Podle okresního lidového výboru Thach Ha bylo lokalitě přiděleno 486,9 miliardy VND (dosud bylo vyplaceno 481,2 miliardy VND). Dodatečný kapitál potřebný k dokončení vyčištění pozemků pro projekt okresu činí 40,27 miliardy VND (6,4 miliardy VND v roce 2024 a 33,8 miliardy VND v roce 2025).

Místní úřady potřebují dodatečné finanční prostředky na vyklízení pozemků, aby se urychlilo přemístění infrastruktury elektrické sítě a usnadnilo se předávání pozemků investorům a dodavatelům.

Mezitím v okrese Can Loc bylo na vyčištění pozemků pro úsek rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi, který touto oblastí prochází, přiděleno 653,28 miliardy VND, respektive 527,21 miliardy VND. V současné době obec navrhuje dalších 55,67 miliardy VND na vyčištění pozemků (34,5 miliardy VND v roce 2024 a 21,17 miliardy VND v roce 2025).

Podle ministerstva dopravy provincie Ha Tinh je z 119,3 miliardy VND, které obce navrhly na doplnění fondu pro kompenzace za pozemky, většina určena na přemístění infrastruktury elektrické sítě pro účely výstavby projektu, která postupuje poměrně pomalu, zejména vysokonapěťová elektrická síť (220 kV, 550 kV). Pomalé přemístění elektrické sítě ovlivňuje v některých lokalitách výstavbu rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi.

Ministerstvo dopravy v současné době předložilo provinčnímu lidovému výboru zprávu, v níž objasňuje navrhované dodatečné finanční prostředky potřebné k provedení vyčištění pozemků pro projekt rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi.

Další informace od projektové řídicí rady Bai Vot – Ham Nghi (projektové řídicí rady Thang Long) uvádějí, že rada požádala Provinční lidový výbor – agenturu odpovědnou za kompenzace, podporu a přesídlení – o zaslání oficiálního dokumentu ministerstvu dopravy a projektové řídicí radě Thang Long jako podkladu pro podání zprávy příslušným orgánům.

Rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi je dlouhá 35,28 km. Začíná na křižovatce s dálnicí č. 8 v obci Thanh Binh Thinh v okrese Duc Tho, kde se napojuje na dálnici Dien Chau – Bai Vot, a končí v obci Thach Xuan v okrese Thach Ha, kde pokračuje dálnicí Ham Nghi – Vung Ang.

Projekt s celkovou investicí 7,643 miliardy VND řídí Projektová rada Thang Long (Ministerstvo dopravy) a byl zahájen 1. ledna 2023 s předpokládaným datem zahájení 30. dubna 2025. Pro zajištění pozemků pro projekt Ministerstvo dopravy vyčlenilo téměř 1,243 miliardy VND čtyřem lokalitám v provincii Ha Tinh na kompenzace, podporu a přesídlení na ploše 318,6 hektarů různých typů půdy.

S cílem dokončit hlavní trasu do 30. dubna 2025 dosáhlo konsorcia dodavatelů v současné době 100 % výkopu náspu (výkop zeminy a horniny); 94,96 % zemního náspu K95 a 74,25 % zemního náspu K98; 17,26 km cementem stabilizované podkladové vrstvy z drceného kameniva; 13,16 km porézního asfaltobetonového vozovky C25 a 6,07 km hutného asfaltobetonového vozovky C19.

Dodavatel současně staví podél trasy 25 mostů, přičemž vrtání pilot je dokončeno na 100 %, pilíře mostu jsou dokončeny na 100 %, bylo odlito 639 nosníků Super-T a v současné době je vyzdviženo a instalováno 585 segmentů nosníků; a bylo postaveno 48 podchodů pro chodce.

Zdroj: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html