Návrh na navýšení kapitálu o projekt výstavby dálnice Bai Vot

Staveniště rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi.

Z výše uvedeného kapitálu navrhl okres Duc Tho 15,75 miliardy VND, okres Can Loc 55,67 miliardy VND, okres Thach Ha 40,27 miliardy VND a město Ha Tinh 7,61 miliardy VND.

Podle Lidového výboru okresu Thach Ha bylo lokalitě přiděleno 486,9 miliardy VND (v současné době je vyplaceno 481,2 miliardy VND). Dodatečný kapitál potřebný k dokončení vyčištění lokality projektu činí 40,27 miliardy VND (6,4 miliardy VND v roce 2024 a 33,8 miliardy VND v roce 2025).

Lokalita potřebuje dodatečné finanční prostředky na vyčištění pozemku, aby bylo možné rychle přemístit infrastrukturu elektrické sítě a předat pozemek investorům a dodavatelům pro pohodlnou výstavbu.

Mezitím v okrese Can Loc byly na vyčištění staveniště pro projekt rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi, která touto oblastí prochází, přiděleny kapitálové prostředky ve výši 653,28 miliardy VND, respektive 527,21 miliardy VND. V současné době obec navrhuje přidat dalších 55,67 miliardy VND na financování vyčištění staveniště (34,5 miliardy VND v roce 2024 a 21,17 miliardy VND v roce 2025).

Také podle Ministerstva dopravy provincie Ha Tinh je z částky 119,3 miliardy VND, kterou obce navrhly přidat do fondu pro výkup pozemků, určena především na přemístění infrastruktury elektrické sítě pro výstavbu projektu, která probíhá poměrně pomalu, zejména vysokonapěťové sítě (220 kV, 550 kV). Pomalé přemístění elektrické sítě ovlivnilo v některých lokalitách výstavbu rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi.

Ministerstvo dopravy v současné době zaslalo provinčnímu lidovému výboru dokument s cílem objasnit navrhovanou potřebu dodatečného kapitálu na provedení vyčištění staveniště pro projekt rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi.

Více informací od projektové řídicí rady Bai Vot – Ham Nghi (projektová řídicí rada Thang Long). Rada požádala Provinční lidový výbor – agenturu organizující implementaci kompenzací, podpory a přesídlení, aby zaslala oficiální dokument Ministerstvu dopravy a projektové řídicí radě Thang Long jako podklad pro podávání zpráv příslušným orgánům.

Je známo, že rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi má délku 35,28 km a začíná na křižovatce s národní dálnicí č. 8 v obci Thanh Binh Thinh, okres Duc Tho, napojuje se na rychlostní silnici Dien Chau – Bai Vot a končí v obci Thach Xuan, okres Thach Ha, kde se napojuje na rychlostní silnici Ham Nghi – Vung Ang.

Projekt má celkovou investici 7,643 miliardy VND, investovala ho projektová rada Thang Long (Ministerstvo dopravy), byl zahájen 1. ledna 2023 a očekává se, že bude uveden do provozu 30. dubna 2025. Pro zajištění lokality pro realizaci projektu vyčlenilo Ministerstvo dopravy kapitál ve výši téměř 1,243 miliardy VND pro 4 lokality v Ha Tinh na provedení kompenzací, podpory a přesídlení na ploše 318,6 hektarů půdy všeho druhu.

S cílem dokončit hlavní trasu do 30. dubna 2025, v současné době, dodavatel společného podniku vykopal základy (vykopaná zemina a kameny všeho druhu) na 100 %; zasypal zeminou K95 na 94,96 %, zeminou K98 na 74,25 %; postavil 17,26 km drceného kamene smíchaného s cementem; 13,16 km dutého asfaltového betonu C25 a 6,07 km hutného asfaltového betonu C19.

Dodavatel současně postavil na trase 25 mostů se 100% vrtanými pilotami, 100% mostních pilířů, odlil 639 nosníků Super-T a v současné době jeřáby instalovaly 585 nosníků; postavil 48 podjezdů.

Zdroj: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html