Návrh na rekonstrukci železnice Hai Van Pass a přemístění stanice Da Nang.

Cílem projektu je zlepšit kapacitní úzká místa na železničním úseku z Vinhu do Nha Trangu; postavit nové tunely, modernizovat železniční trať s cílem přesunout celou železnici Da Nang mimo centrum města a řešit dopravní úzká místa způsobená průjezdem železnice oblastí průsmyku Hai Van.

Vietnamský železniční úřad navrhl projekt na rekonstrukci železniční trati Hai Van Pass a přemístění stanice Da Nang s cílem řešit dopravní úzké místo (obrázek: ilustrace).

Podle Vietnamského železničního úřadu má železniční trať tunelem na průsmyku mnoho zatáček s malými poloměry a strmými sklony, což omezuje rychlost; při vjezdu do centra města způsobuje dopravní zácpy a ovlivňuje městskou estetiku.

Pokud jde o rozsah investic, plán zahrnuje výstavbu nového tunelu Hai Van a přemístění všech železničních tratí v oblasti Da Nang mimo centrum města.

Celková investice se předpokládá na 19 000 miliard VND, které pocházejí ze střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2031.

Podle plánu železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 se v oblasti Da Nang plánuje přemístění stanice Da Nang z centra města západně od současné stanice a modernizace stávající železniční trati tak, aby vedla rovnoběžně s východní částí rychlostní silnice, ve stejném koridoru jako vysokorychlostní železnice.

Kromě toho bude v oblasti Kim Lien postaven nákladní terminál, který bude propojen s přístavem Lien Chieu; investiční orientace je na období do roku 2030 a dále.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-cai-tao-duong-sat-deo-hai-van-di-doi-ga-da-nang-192240826183336606.htm