Zaměření na překonání a zlepšení znečištění ovzduší v Hanoji a Ho Či Minově Městě v období 2026–2030
Plán proto jasně uvádí: cílem pro období 2026–2030 je kontrolovat, předcházet a postupně překonávat a zlepšovat znečištění ovzduší v klíčových ekonomických oblastech se zaměřením na řešení znečištění ovzduší v Hanoji, Ho Či Minově Městě a sousedních provinciích, posílit kapacitu pro prevenci a kontrolu kvality ovzduší v celé zemi, přispět k ochraně veřejného zdraví, budovat zelenou ekonomiku a udržitelný růst.
Do roku 2030 bude 100 % vozidel účastnících se silničního provozu řízeno a kontrolováno z hlediska emisí v souladu s plánem.
Do roku 2030 bude kvalita ovzduší v celé zemi postupně kontrolována a zlepšována, konkrétně:
V Hanoji dosáhne průměrná roční koncentrace prachu PM2,5 v roce 2030 na měřicích místech národních stanic pro monitorování kvality ovzduší úrovně pod 40 µg/m³ (což je o 20 % méně než průměrná úroveň v roce 2024); ostatní parametry kvality ovzduší budou udržovány, čímž bude zajištěn soulad s národními technickými předpisy o životním prostředí. Procento dní v roce s indexem kvality ovzduší (VN_AQI) na dobré a průměrné úrovni dosáhne alespoň 80 %.
100 % hlavních zdrojů emisí ve výrobních typech s vysokým rizikem znečištění ovzduší: cement, tepelná energie, tavení oceli, kotle... na celostátní úrovni je přísně řízeno a kontrolováno a existuje plán postupného snižování emisí; 100 % vozidel účastnících se silničního provozu (včetně automobilů, motocyklů a skútrů) je řízeno a kontrolováno z hlediska emisí v souladu s plánem pro uplatňování národních technických norem a předpisů pro emise vozidel účastnících se silničního provozu.
Systém městské dopravní infrastruktury je synchronně dokončen a splňuje směr postupného zvyšování míry zelené dopravy a veřejné dopravy; systém veřejné dopravy je investován, modernizován a převeden na využívání čisté, zelené a ekologické energie; provincie a města provádějí přeměnu a modernizaci veřejné dopravy v souladu s rozhodnutím předsedy vlády č. 876/QD-TTg ze dne 22. července 2022 o schválení akčního programu pro přeměnu zelené energie a snížení emisí uhlíku a metanu v dopravním sektoru. V Hanoji a Ho Či Minově Městě bude do roku 2030 100 % veřejné dopravy využívat čistou, zelenou a ekologickou energii; vyhlašují a organizují implementaci politik na podporu nákladní a osobní dopravy ve formě technologických vozidel (přepravců), která mají být podporována v přechodu na využívání čisté, zelené a ekologické energie.
Zastavte nelegální otevřené spalování odpadků a zemědělských vedlejších produktů
Byla zlepšena hygiena veřejných prostor, důkladně byla řešena situace s hromaděním písku, prachu a odpadků podél dopravních komunikací a veřejných prostranství; systém zelených stromů byl doplněn a dokončen ve vícevrstvém směru, čímž vzniká městská krajina a snižují se emise prachu; poměr zelených stromů, vodních ploch a parků v městských oblastech zajišťuje schválené předpisy a plánování; 100 % stavenišť je přísně řízeno; jsou přísně dodržována opatření na ochranu životního prostředí, zakrývání a mytí stavebních vozidel, což zajišťuje dodržování předpisů; 100 % odpadu vznikajícího při stavební činnosti je přísně nakládáno v souladu s předpisy.
Ukončit nelegální otevřené spalování odpadků a vedlejších zemědělských produktů; usilovat o to, aby 100 % vedlejších produktů z produkce plodin na polích (sláma, strniště atd.) bylo znovu použito a recyklováno vhodnými opatřeními; 100 % duchovních a náboženských institucí má řešení pro snížení prašnosti a emisí z pálení votivního papíru.
Do roku 2030 usiluje celá země o 1 200 zelených staveb.
Zřídit a uvést do provozu „Národní systém varování, předpovídání a kontroly znečištění ovzduší“ pro provádění mezisektorové koordinace, řízení, koordinace, monitorování, předpovídání kvality ovzduší a varování před riziky s cílem zavést opatření k reakci na závažné znečištění ovzduší.
Po roce 2030 se koncentrace jemného prachu PM2,5 v Hanoji sníží v průměru o 5 µg/m³ v každém pětiletém plánovacím období s cílem, aby do roku 2045 koncentrace prachu PM2,5 dosáhla národních technických norem pro kvalitu ovzduší. Kvalita ovzduší v Hanoji a dalších provinciích a městech po celé zemi bude udržována na dobré úrovni.
Zřízení Národního řídícího výboru pro sanaci znečištění ovzduší
Pro dosažení tohoto cíle plán stanoví 9 hlavních úkolů a řešení, mezi které patří: zdokonalení systému právní politiky v oblasti kontroly a řízení kvality ovzduší; výzkum, aplikace a transfer technologií; kontrola a minimalizace zdrojů emisí z průmyslové činnosti; řízení emisí z dopravní činnosti, posílení systému veřejné dopravy a přechod na zelenou a ekologickou dopravu; řízení stavební činnosti, zlepšení hygieny ve veřejných prostorách a koncentrovaných obytných oblastech, budování inteligentních městských krajin a přispívání ke zlepšení kvality ovzduší; přísná kontrola otevřeného spalování (spalování vedlejších zemědělských produktů, domovního odpadu a spalování v řemeslných vesnicích); budování monitorovacích, varovných a předpovědních kapacit pro kontrolu emisí a provoz Národního systému varování, předpovídání a kontroly znečištění ovzduší; inspekce, kontrola, dohled a řešení porušení; zvýšení účinnosti mezinárodní spolupráce, informačních a komunikačních aktivit.
Kromě toho byl zřízen Národní řídící výbor pro sanaci znečištění ovzduší, který má premiérovi pomáhat s výzkumem, řízením a koordinací řešení důležitých mezisektorových úkolů v oblasti řízení kvality ovzduší a v první řadě s řešením problému znečištění ovzduší v regionu hlavního města.
Ministerstvo zemědělství a životního prostředí bude předsedat přiděleným úkolům, koordinovat s ministerstvy, pobočkami a obcemi organizovat provádění tohoto plánu; vyvíjet a předkládat příslušným orgánům k posouzení a vyhlášení koordinační předpisy a opatření pro meziregionální a meziprovinční řízení kvality ovzduší s cílem zlepšit efektivitu a odpovědnost ministerstev, poboček a obcí v oblasti řízení kvality ovzduší; řídit a vést obce při vývoji a provádění plánů řízení kvality ovzduší na provinční úrovni; budovat a provozovat Národní systém varování, předpovídání a kontroly znečištění ovzduší; budovat národní databázi zdrojů emisí (doprava, domácnosti, zemědělství, stavebnictví, zařízení na zpracování pevných odpadů, průmyslové parky, řemeslné vesnice a meziprovinční zdroje, jako jsou tepelné elektrárny, cementárny atd.); investovat do budování a zdokonalování národního systému monitorování životního prostředí synchronním, automatickým a moderním směrem; zkoumat vydávání politik v oblasti oběhových ekonomických řešení pro vedlejší produkty zemědělství, navrhovat podpůrné politiky s cílem zajistit prospěch pro lidi při podpoře sběru, přepravy a opětovného použití; koordinovat s příslušnými agenturami organizaci komunikačních programů a aktivit v oblasti ochrany životního prostředí a zlepšování kvality ovzduší; zorganizovat předběžné přezkoumání výsledků implementace plánu do konce roku 2027 a shrnutí do konce roku 2030 pro předložení zprávy premiérovi.
Rozhodnutí rovněž jasně stanoví úkoly ministerstev, agentur na ministerské úrovni, vládních agentur; lidových výborů provincií a měst; ústředního výboru Vietnamské vlasti a členských společensko-politických organizací při organizaci provádění tohoto plánu.
Toto rozhodnutí nabývá účinnosti dnem podpisu a vyhlášení (19. listopadu 2025).
Sněhový dopis
Zdroj: https://baochinhphu.vn/den-nam-2030-100-public-transportation-means-of-life-in-hanoi-va-tphcm-su-dung-nang-luong-sach-xanh-than-thien-moi-truong-102251119140504534.htm
Komentář (0)