Vzhled dálnice sever-jih, dlouhé více než 100 km, procházející Ha Tinh

(Dan Tri) - Po téměř dvou letech výstavby postupně nabývá projekt severojižní dálnice přes Ha Tinh o celkové délce více než 107 km podoby. Podle plánu by tato dálnice měla být uvedena do provozu 30. dubna 2025.

Projekt dálnice sever-jihovýchod přes provincii Ha Tinh má celkovou délku více než 107 km a zahrnuje 4 dílčí projekty, mezi které patří: Dien Chau – Bai Vot v období 2017–2020 a Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung v období 2021–2025. Na obrázku je most Hung Duc (součást dálnice Dien Chau – Bai Vot), který překračuje řeku Lam a spojuje dvě provincie Nghe An a Ha Tinh.

Diện mạo tuyến cao tốc Bắc - Nam dài hơn 100km qua Hà Tĩnh - 2

Z toho je od 30. června uvedena do provozu na celé trase dálnice Dien Chau - Bai Vot o délce více než 49 km, procházející dvěma provinciemi Nghe An (44,4 km) a Ha Tinh (4,9 km) s celkovou investicí 11 157 miliard VND.

Severojižní dálnice spojující obec Thanh Binh Thinh (okres Duc Tho) zkracuje dobu cestování z Hanoje do Nghe An a Ha Tinh na něco málo přes 3,5 hodiny.

Zbývající tři dílčí projekty zahrnují: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang a Vung Ang – Bung, dlouhé více než 102 km, procházející okresy Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh a městem Ky Anh. Stavba projektu byla zahájena v lednu 2023 a její dokončení se očekává do 30. června 2025. Na obrázku je úsek rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi dlouhý 35,28 km s celkovou investicí přesahující 7 600 miliard VND, začíná na křižovatce s národní dálnicí č. 8 (obec Thanh Binh Thinh, Duc Tho) a napojuje se na úsek Dien Chau – Bai Vot. Konečný bod je v obci Thach Xuan (okres Thach Ha) a napojuje se na dílčí projekt Ham Nghi – Vung Ang.

Projektovaný rozsah rychlostní silnice přes Ha Tinh je v počáteční investiční fázi 4 jízdní pruhy, 17 m vozovky a v dokončené fázi 6 jízdních pruhů, 32,25 m vozovky.

Křižovatka procházející obcí Luu Vinh Son (okres Thach Ha), která je součástí dílčího projektu Bai Vot - Ham Nghi, postupně nabývá tvaru. Po uvedení do provozu se řidiči z této křižovatky přesunou z dálnice do města Ha Tinh, okresů Huong Khe a Thach Ha a naopak, aby se dostali na křižovatku a najeli na dálnici.

Diện mạo tuyến cao tốc Bắc - Nam dài hơn 100km qua Hà Tĩnh - 7

Úsek rychlostní silnice Ham Nghi – Vung Ang je dlouhý více než 54 km a jeho celková investice přesahuje 9 700 miliard VND. Začíná v obci Thach Xuan (okres Thach Ha), kde se napojuje na projekt Bai Vot – Ham Nghi, a končí na křižovatce s národní dálnicí 12C v obci Ky Tan (okres Ky Anh), kde se napojuje na projekt Vung Ang – Bung.

Projekt dálnice Vung Ang - Bung je dlouhý více než 55 km a prochází dvěma provinciemi Ha Tinh (12,9 km) a Quang Binh (42,44 km). Celková investice přesahuje 12 500 miliard VND, které investovala Projektová rada 6 (Ministerstvo dopravy).

Na trase Vung Ang - Bung je tunel Deo But jedním z vrcholů rychlostní silnice procházející Ha Tinh. Tunel Deo But je dlouhý téměř 1 km a celková investice dosáhla více než 1 100 miliard VND. Je to jediný tunel na více než 107 km dlouhé severojižní rychlostní silnici procházející východním směrem přes Ha Tinh.

Dokončení dálnice přes Ha Tinh se očekává do konce roku 2025 a uvedení do provozu v roce 2026. Než však bylo dosaženo pokroku, vláda, premiér a ministerstvo dopravy požádali investora, aby naléhal na zhotovitele k urychlení výstavby a uvedení projektu do provozu 30. dubna 2025. Aby byl projekt dokončen před plánovaným termínem, zhotovitelé v minulosti mobilizovali lidské zdroje, stroje a zařízení rozdělené do stovek stavebních týmů ve 3 směnách, 4 týmy pracující ve dne v noci.