Zaměření na klíčové infrastrukturní projekty

Předseda městské lidové rady Le Van Hieu a další delegáti provedli slavnostní položení základního kamene projektu obchvatu Národní dálnice 37 ráno 19. srpna. — Město Hai Phong zahájilo u příležitosti srpnové revoluce a státního svátku 2. září mnoho klíčových projektů, které mají velký význam pro socioekonomický rozvoj.

Položení základního kamene 6 velkých projektů u příležitosti srpnové revoluce a státního svátku 2. září nedávno prokázalo odhodlání a aspiraci města na rozvoj.

Současné zahájení mnoha klíčových projektů

Město Hai Phong 19. srpna současně zahájilo 6 nových projektů. Jedná se o důležitou politickou událost, oslavu 80. výročí srpnové revoluce a státního svátku 2. září, která navazuje na dosažené úspěchy a navazuje na Městský stranický kongres pro období 2025-2030, tedy 14. Národní stranický kongres.

Mezi zahájenými projekty je projekt terminálu pro cestující T2 mezinárodního letiště Cat Bi jedním ze strategických projektů, do kterých investovala společnost Vietnam Airports Corporation (ACV). S celkovou investicí přesahující 2 680 miliard VND zvýší nový terminál svou kapacitu na 5 milionů cestujících ročně, čímž uspokojí rostoucí poptávku po cestování a podpoří cestovní ruch a mezinárodní obchod města. Nejde jen o projekt dopravní infrastruktury, ale také o symbol integrace, více příležitostí pro přivítání mezinárodních turistů a investorů, díky čemuž se cestovní ruch stane ekonomickým pilířem města.

Projekt s významem pro sociální zabezpečení představuje investici do vybudování přesídlovací oblasti, která bude sloužit k vyčištění staveniště železničního projektu Lao Cai – Hanoj – Hai Phong v okrese Duong Kinh. Projekt zajišťuje stabilní život lidem, kteří se přestěhují za účelem obsluhy klíčového národního projektu železnice Lao Cai – Hanoj – Hai Phong. Celková investice do projektu činí téměř 284 miliard VND na ploše více než 7,4 hektaru. Za zmínku stojí, že projekt demonstruje iniciativu města, které vyčlenilo rozpočet ve výši přibližně 11 000 miliard VND, z čehož téměř 6 000 miliard VND je určeno na vyčištění staveniště pro realizaci železničního projektu Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, jehož úsek prochází městem.

Kromě toho byla zahájena řada dalších klíčových dopravních projektů, včetně: projektu výstavby obchvatu státní dálnice 37, úseku spojujícího most Thong Nhat s okruhem 1; projektu výstavby dopravní trasy spojující státní dálnici 17B s mostem Dinh; projektu výstavby mostu přes řeku Thai Binh a přístupových cest patřících k okruhu 1. Současně město zahájilo projekt výstavby Chrámu mučedníků a kulturního parku na ploše přibližně 2,5 hektaru s celkovou investicí 200 miliard VND v okrese Tan Hung. Projekt má hluboký historický a kulturní význam, vytváří slavnostní pamětní prostor a podporuje komunitní aktivity.

Předseda městského lidového výboru Le Ngoc Chau na slavnostním zahájení výstavby projektů zdůraznil, že tyto projekty nejen přispívají k dokončení dopravní, letecké, zdravotnické, kulturní a sociální infrastruktury, ale také vytvářejí nový impuls pro podporu růstu, rozšíření prostoru pro rozvoj měst a zlepšení kvality života obyvatel. Tyto projekty jsou živým důkazem aspirací města Hai Phong; zároveň představují pevný základ pro vybudování Hai Phongu v zelené, civilizované, moderní, inteligentní a udržitelně se rozvíjející přístavní město, které významně přispívá k celkovému rozvoji země.

Vytvořte pevný základ

Aby se město Hai Phong připravilo na zahájení klíčových projektů a prací, v poslední době současně realizovalo mnoho úkolů, jako je zřízení Řídícího výboru pro vyklízení staveniště, rychlé odstraňování obtíží a překážek. Oddělení, pobočky a investoři koordinují s místními úřady vytyčování hraničních značek, vytváření a schvalování katastrálních map a provádění postupů vyklízení staveniště. Na konci července vydal Městský lidový výbor nařízení o koordinaci kompenzací, podpory a přesídlení v případě, že stát rekultivuje pozemky ve městě. Jedná se o včasné a nezbytné řešení, které pomáhá řešit obtíže a překážky při vyklízení staveniště, jakmile se objeví.

Dodavatel stavebního projektu obchvatu národní dálnice 37, úseku spojujícího most Thong Nhat s okruhem 1.

Pan Nguyen Anh Tuan, zástupce ředitele Správní rady pro investiční projekty v Západním Hai Phongu, uvedl, že aby se řídící výbor specializovaných oddělení zaměřil na klíčové projekty, úzce koordinoval s místními úřady vyklízení staveniště a koordinoval s příslušnými agenturami vypracování scénářů a konkrétních plánů postupu výstavby.

Kromě právě zahájených projektů se město zaměřuje také na urychlení stavebních prací a připravuje se na zahájení více než 20 dalších klíčových a důležitých projektů a prací v roce 2025. Tyto investiční „zvýšení“ nejen přispívají ke změně městského vzhledu, ale také demonstrují dlouhodobou vizi přístavního města v novém kontextu a otevírají nový rozvojový prostor.

Zaměření na velké, klíčové infrastrukturní projekty bude mít ve skutečnosti mnoho pozitivních dopadů, které se rozšíří do mnoha dalších oblastí. Když bude doprava pohodlná, rozvine se logistika. Když se zmodernizuje turistická infrastruktura, zvýší se počet návštěvníků města. Když budou oblasti pro přesídlení vybudovány moderním způsobem, zlepší se život lidí...

Město si klade za cíl dosáhnout v roce 2025 tempa růstu 12,35 % nebo vyššího a v následujících letech ještě vyššího růstu. Klíčové infrastrukturní projekty a práce jsou považovány za důležitý základ a páku pro Hai Phong, aby rozšířil městský prostor, zlepšil konkurenceschopnost při přilákání domácích i zahraničních investic a urychlil splnění cílů stanovených v usnesení politbyra č. 45.

LAN NGUYEN

Zdroj: https://baohaiphong.vn/don-luc-cho-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-519428.html