Celkové náklady projektu se pohybují kolem 5,9 bilionu VND.
Provincie Dong Nai plánuje investovat téměř 5 900 miliard VND do modernizace a rozšíření provinční silnice 769. Jedná se o klíčovou dopravní tepnu dlouhou téměř 30 km, která hraje přímou roli v napojení na mezinárodní letiště Long Thanh, jehož provoz se očekává v roce 2026.

Podle plánu se počáteční bod projektu protíná s Národní dálnicí 1 na křižovatce Dau Giay (obec Dau Giay) a jeho koncový bod se protíná s Národní dálnicí 51 na křižovatce Loc An (obec Long Thanh). Modernizace této silnice by měla zkrátit dobu cestování z lokalit v provincii, stejně jako z provincií Centrální vysočina a Jižní centrální provincie, na letiště Long Thanh a zároveň snížit dopravní zácpy na Národní dálnici 1.
Rozsah a harmonogram implementace
Projekt je rozdělen do čtyř sekcí. Sekce 1, 3 a 4 budou mít 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdní pruhy pro smíšený provoz. Sekce 2 bude mít 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla.

Celková investice do projektu činí téměř 5 900 miliard VND. Zejména náklady na kompenzace, podporu, přesídlení a vyklízení pozemků představují více než 3 000 miliard VND. Projekt bude realizován v obcích Dau Giay, Binh An a Long Thanh. Podle provinční investiční a stavební projektové rady Dong Nai se očekává, že výstavba začne v únoru 2026.

Práce na vyklízení pozemků
Pro realizaci projektu potřebuje provincie Dong Nai získat celkovou plochu přes 134 hektarů půdy. Konkrétně se jedná o plochu, která má být získána v obci Dau Giay (dříve okres Thong Nhat) a přibližně 67,5 hektaru a v obcích Binh An a Long Thanh (dříve okres Long Thanh) přibližně 66,9 hektaru. Odhaduje se, že bude nutné přestěhovat přibližně 996 domácností, včetně 517 domácností v obci Dau Giay a 479 domácností v obcích Binh An a Long Thanh.

Aktuální situace a investiční potřeby
V současné době je provinční silnice 769 jednou z hlavních tras sloužících k přepravě materiálů a přístupu na staveniště letiště Long Thanh. Stávající silnice je však poměrně úzká a prošla četnými opravami, takže již neodpovídá rostoucím dopravním požadavkům.

Ministerstvo dopravy již dříve požádalo Lidový výbor provincie Dong Nai o investici do rozšíření silnice DT 769 v souladu s plánem na snížení tlaku na kruhový objezd na křižovatce Dau Giay, což přispěje ke snížení dopravní zácpy a zajištění bezpečnosti provozu. Křižovatka Dau Giay je důležitou křižovatkou mezi státní dálnicí 1 a státní dálnicí 20, která spojuje Ho Či Minovo Město se severními provinciemi a Da Latem, a nachází se také asi 1,5 km od rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.
Součást komplexní strategie infrastruktury.
Projekt DT 769 je součástí rozsáhlého plánu rozvoje infrastruktury provincie Dong Nai. Provincie rovněž podporuje dva další klíčové dopravní projekty, silnice DT 770B a DT 773, přičemž celkové investice do všech tří tras přesahují 18 000 miliard dongů.
Konkrétně se jedná o projekt modernizace a rozšíření provinční silnice 773, která se rozprostírá přes 39 km s 6–8 jízdními pruhy a spojuje státní dálnici 1 v okrese Xuan Loc s okruhem 4 v Ho Či Minově Městě. Provinční silnice 770B je nově vybudovaná trasa dlouhá přes 42 km se 4–8 jízdními pruhy, která spojuje východní okresy provincie s letištěm Long Thanh, průmyslovými zónami a přístavem Cai Mep – Thi Vai.

Zdroj: https://baolamdong.vn/dong-nai-chi-gan-6000-ty-dong-mo-rong-tinh-lo-769-den-san-bay-long-thanh-410973.html






Komentář (0)