Dne 16. května zaslalo oddělení dopravní policie Ministerstva veřejné bezpečnosti dokument Ministerstvu výstavby a Radě pro řízení investic a výstavby ve městě Dong Nai, v němž poskytlo zpětnou vazbu k plánu organizace dopravy na uvedení komponenty 1 rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau do dočasného provozu do 19. května.

Oddělení dopravní policie požádalo Radu pro řízení projektu, aby před uvedením trasy do dočasného provozu neprodleně dokončila několik technických a bezpečnostních bodů. Konkrétně se dodavatelé musí zaměřit na dokončení dělících pásů, svodidel a zejména plotového systému B40 podél celé trasy, aby se zabránilo vjezdu motocyklů, cyklistů, chodců a hospodářských zvířat na dálnici.
Kromě toho musí být dopravní značky, včetně značek zákazu zastavení a zákazu stání na křižovatkách a příjezdových komunikacích, plně instalovány v souladu s předpisy. Na odbočných silnicích by měly být také přidány příslušné značky omezující rychlost.
Oddělení dopravní policie rovněž požádalo o zavedení oddělení jízdních pruhů, nanesení značení pro omezení rychlosti na povrch vozovky pro každý jízdní pruh a zajištění toho, aby maximální provozní rychlost byla v souladu se schváleným projektem.
Řídicí jednotka musí zejména dokončit stanici pro kontrolu hmotnosti vozidel, inteligentní systém monitorování dopravy a zavést proces pro předávání dat z kamer dopravní policii, která bude sloužit k velení, řízení a řešení přestupků.

Pokud jde o plány řízení dopravy, na křižovatce Km16+000 silnice Bung Mon (vjezd na rychlostní silnici Bien Hoa - Vung Tau z Long Thanh během nedávné provozní fáze) navrhuje dopravní policie úplné uzavření křižovatky pomocí systému pevných svodidel z důvodu vysokého rizika nehod při vjezdu vozidel do hlavního jízdního pruhu.
V počátečním bodě trasy, km0+000, na křižovatce Vo Nguyen Giap (městská část Phuoc Tan, město Dong Nai), jsou příslušné jednotky povinny přidat podrobné značení pro řízení plynulosti dopravy a nasadit personál, který bude na kontrolním stanovišti 24 hodin denně, 7 dní v týdnu bezpečně navádět vozidla. Kromě požadavků na infrastrukturu a organizaci dopravy navrhuje oddělení dopravní policie přidání třístranného koordinačního mechanismu zahrnujícího dopravní policii, jednotku provozu trasy a místní zdravotnická zařízení; a poskytnutí seznamu nejbližších zdravotnických zařízení a záchranných stanic podél trasy, aby bylo možné zvládnout jakékoli incidenty, které mohou nastat.
Investor a provozní řídicí jednotka musí také důsledně provádět údržbu a údržbu zařízení, aby byl zachován jeho technický bezpečnostní stav po celou dobu dočasného provozu.
Oddělení dopravní policie požádalo Radu pro řízení projektu, aby do 17. května dokončila opravu všech doporučení, a usnadnila tak závěrečnou kontrolu před plánovaným dočasným otevřením provozu.

18. května, kdy bude plně zprovozněna celá 54 km dlouhá rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, procházející městy Dong Nai a Ho Či Minovo Město, budou uvedeny do provozu následující křižovatky: Vo Nguyen Giap, dálnice 992 a státní dálnice 56.
Vjezd do Bung Mon, který byl v předchozí fázi otevírání využíván pro vozidla, bude muset být uzavřen, aby se předešlo dopravní zácpě a riziku nehod. Řidiči se na dálnici Bien Hoa - Vung Tau dostanou přes křižovatku s letištěm Long Thanh.
Dne 18. května bude dočasně otevřena pro provoz dálnice Bien Hoa - Vung Tau v celé své délce. Výchozí bod je na ulici Vo Nguyen Giap (okres Phuoc Tan, město Dong Nai) a koncový bod je kruhový objezd na národní dálnici 56 v okrese Tam Long v Ho Či Minově Městě.
Celková investice do 1. fáze projektu rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau byla zvýšena na 21 551 miliard VND. Projekt je dlouhý přibližně 53,7 km a je rozdělen do 3 dílčích projektů.
Zdroj: https://tienphong.vn/dong-nut-giao-bung-mon-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1843880.tpo








Komentář (0)