Co je zvláštního na investičním projektu letiště Cienco4?

Otevřete nebe, podpořte cestovní ruch

Zástupce skupiny Cienco4 uvedl, že 6. července 2024 Lidový výbor provincie Quang Tri a společný podnik investorů T&T - Cienco4 oficiálně zahájí investiční projekt výstavby letiště Quang Tri (letiště Quang Tri).

Perspektiva projektu letiště Quang Tri.

Projekt je realizován v obcích Gio Quang, Gio Hai a Gio Mai, okres Gio Linh, provincie Quang Tri, s rozlohou přesahující 265 hektarů, celkovým investičním kapitálem přesahujícím 5 800 miliard VND a je postaven tak, aby splňoval standardy CHK úrovně 4C (podle standardního předpisu Mezinárodní organizace pro civilní letectví - ICAO) a vojenské letiště úrovně II.

„S tímto rozsahem je letiště Quang Tri schopné vyvíjet a využívat letadla s kódem E, a uspokojit tak provozní potřeby až 5 milionů cestujících ročně a 25 500 tun nákladu ročně.“

Podle schváleného plánu je doba realizace projektu 50 let. Z toho je doba přípravy projektu a investic do výstavby 24 měsíců; doba provozu a výběru mýtného pro návratnost kapitálu je 47 let a 2 měsíce.

Očekává se, že do července 2026 bude letiště Quang Tri uvedeno do provozu a využíváno,“ informoval zástupce skupiny Cienco4.

Podle šetření společnosti PV je letiště Quang Tri identifikováno jako jedno z 16 vnitrostátních letišť v období 2021–2030 a jedno z 19 vnitrostátních letišť s vizí do roku 2050 podle Generálního plánu rozvoje národního letištního systému v období 2021–2030, s vizí do roku 2050 schválenou premiérem.

Koncem prosince 2023 provincie Quang Tri udělila investorskému konsorciu T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (člen skupiny T&T) a Cienco4 Group Joint Stock Company rozhodnutí o schválení výsledků výběru investora a osvědčení o registraci podniku v rámci projektu PPP.

Quang Tri má důležitou geoekonomickou a politickou polohu, je křižovatkou ekonomických os sever-jih a východ-západ a má příznivé dopravní podmínky po silnici, železnici a vodních cestách.

Mezi nimi jsou životně důležité dopravní trasy země, zejména ekonomický koridor východ-západ, nejkratší transasijská trasa spojující země v regionu z Myanmaru - Thajska - Laosu přes mezinárodní hraniční bránu Lao Pao do středního Vietnamu a rozšiřující se do regionu ASEAN.

Quang Tri se nachází v dynamicky se rozvíjející turistické oblasti Quang Binh - Quang Tri - Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam a disponuje také vynikajícími turistickými výhodami se 75 km dlouhým pobřežím, letovisky podél pobřeží Cua Viet - Cua Tung, krásnými jeskyněmi, vodopády a mnoha historickými památkami, malebnými místy provinčního i národního rozsahu, jako například: Národní hřbitov mučedníků Truong Son, Hřbitov mučedníků na Národní silnici 9, zvláštní národní památka starověké citadely Quang Tri, banky Hien Luong - Ben Hai...

V kontextu prudkého nárůstu duchovní turistiky a turistiky za účelem nalezení původních památek se předpokládá, že počet turistů z obou konců země, kteří se hrnou do Quang Tri, aby navštívili památky spojené s národní historií v kombinaci s rekreační turistikou, exploduje.

Díky těmto výhodám a potenciálům přispěje uvedení letiště Quang Tri do provozu k „otevření nebe“, stimulaci cestovního ruchu, spojení nákladní dopravy, logistiky, podpoře rozvoje průmyslových parků, ekonomických zón, komerčních služeb, městských oblastí letišť; přispěje k zajištění národní obrany a bezpečnosti; bude sloužit záchranným pracím...

Očekává se také, že projekt se stane pákou k posílení místní ekonomiky a přiláká domácí i mezinárodní podniky k investicím, a to společně s projekty, jako je dálnice Cam Lo - La Son, národní dálnice 15D, transasijská silnice spojující Laos a Thajsko, projekt pobřežní silnice spojující ekonomický koridor východ - západ, dálnice Lao Bao - Cam Lo, hlubinný přístav My Thuy, železnice My Thuy - Dong Ha - Lao Bao..., čímž se dokončí místní synchronní dopravní síť.

Skupina Cienco4 se podílí na mnoha velkých projektech letecké infrastruktury po celé zemi.

Silné stránky investorů

Je třeba říci, že po projektu PPP dálnice Dien Chau - Bai Vot na dálnici Eastern North - South v období 2017-2020 je letiště Quang Tri nejnovějším projektem PPP, na kterém se skupina Cienco4 podílela formou společné investice.

Než se Cienco4 „zapojila do závodu“ s CHK Quang Tri, byla také jedním z mála stavebních podniků v dopravním průmyslu, který byl „vybrán“ pro mnoho velkých nabídkových balíčků/projektů v leteckém sektoru.

V rámci realizace projektu „superletiště“ Long Thanh byla společností Vietnam Airlines Corporation vybrána skupina Cienco4 jako partner pro implementaci balíčku 4.6 s celkovou investicí přesahující 8 100 miliard VND, což je druhý největší balíček komponentního projektu 3 projektu letiště Long Thanh po balíčku 5.10 v hodnotě 35 000 miliard VND.

Značka Cienco4 se objevila i v řadě dalších projektů, jako například: Balíček č. 6 „Stavební práce“ projektu na rekonstrukci a modernizaci stávajícího parkoviště letadel mezinárodního letiště Cam Ranh v hodnotě více než 650 miliard VND; Balíček č. 6 – Výstavba projektu na rozšíření parkoviště letadel mezinárodního letiště Cat Bi, fáze 1; Balíček v hodnotě více než 240 miliard VND na projekt rozšíření parkoviště letadel mezinárodního letiště Phu Bai.

Spolu s tím je zahrnut i stavební balíček pojezdové dráhy a systému parkování letadel, dodávka a instalace osvětlovacího systému na letišti Phu Quoc; výstavba ranveje a pojezdové dráhy na projektu ranveje č. 2 mezinárodního letiště Cam Ranh; výstavba rekonstrukce a modernizace ranveje letiště Tan Son Nhat...

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-cienco4-tham-gia-dau-tu-co-gi-dac-biet-192240704133552616.htm