Premiér Pham Minh Chinh provádí průzkum infrastrukturních projektů v provincii Quang Tri.

Popisek fotografie — Premiér Pham Minh Chinh provádí inspekci investičního projektu výstavby severojižní dálnice v úseku Van Ninh - Cam Lo na východě. Foto: Duong Giang/VNA

* Projekt dálnice sever-jih, úsek Van Ninh - Cam Lo v provincii Quang Tri , je dlouhý 65,5 km, začíná na křižovatce s projektem dálnice Bung - Van Ninh a končí na křižovatce s dálnicí Cam Lo - La Son. Celková investice do projektu činí téměř 10 bilionů VND; výstavba byla zahájena 1. ledna 2023 a její dokončení je plánováno na říjen 2025.

Projekt doposud dosáhl více než 97 % smluvní hodnoty; dodavatelé se snaží využít hlavní trasu a dokončit projekt v červenci, aby byl provoz otevřen 19. srpna. Vyčištění staveniště a realizace dílčích projektů, jako jsou obslužné komunikace, obratiště, odpočívadla, stanoviště řízení dopravy atd., však dosud nebyly dokončeny.

Při kontrole projektu na křižovatce dálnice Van Ninh - Cam Lo s provinční silnicí 575 v obci Con Tien v provincii Quang Tri nařídil premiér Pham Minh Chinh provincii Quang Tri, aby urychleně vyčistila pozemky související s obytnou silnicí, obratištěm a mýtnou stanicí...

Dodavatelé soustředí veškerou svou pracovní sílu na dokončení zbývajících položek; dokončení systému bezpečnosti silničního provozu, urychlení výstavby a instalace systému značení; zajištění kvality, bezpečnosti práce, hygieny životního prostředí; kompletní instalaci značení, výstražných světel, reflexních panelů atd.

Premiér zdůraznil, že dodavatelé mobilizovali více místních dodavatelů a zorganizovali výstavbu na „3 směny, 4 směny“, „práce přes den nestačí, využívání práce v noci, práce o svátcích“, urychlení postupu a zajištění otevření celé trasy pro provoz 19. srpna 2025. Tím se propojením tohoto úseku dálnice se severojižní dálnicí vytvoří hnací síla pro podporu obchodu, socioekonomického rozvoje, cestovního ruchu a investiční přitažlivosti nové provincie Quang Tri a lokalit v regionu.

Spolu s dokončením tohoto projektu se provincie Quang Tri a související agentury a jednotky připraví a zaměří na vyčištění pozemku pro výstavbu vysokorychlostní železnice sever-jih a pobřežních tras; zorganizují využití nových rozvojových prostor vytvořených dopravními trasami, rozvíjejí průmyslové parky, městské oblasti a turistické oblasti podle plánu, vytvářejí pracovní místa a živobytí pro lidi, pomáhají lidem nejen vymanit se z chudoby, ale také zbohatnout; a také přispějí k rychlému a udržitelnému rozvoji Quang Tri.

* Letiště Quang Tri je jedním z letišť identifikovaných v Generálním plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Projekt je zaměřen na civilní letiště úrovně 4C a vojenské letiště úrovně II s celkovou rozlohou 316,57 hektarů. Letiště Quang Tri má celkovou investici ve výši 5,821 miliardy VND a výstavba začne v červenci 2024. V současné době projektový podnik naléhavě realizuje stavební práce podle stanoveného harmonogramu s cílem uvést přístav do provozu od července 2026.

Při prohlídce místa projektu premiér Pham Minh Chinh poukázal na to, že letiště Quang Tri se nachází v oblasti mezi dvěma řekami, Ben Hai a Thach Han; procházejí jím rychlostní silnice a vysokorychlostní železnice, poblíž námořního přístavu... Mezitím je zde rozsáhlá půda využívána především k zalesňování a zemědělskému rozvoji, což přináší nízkou hodnotu.

S dlouhodobou vizí, hlubokým myšlením a velkými cíli řídil premiér výzkum a vývoj v této oblasti, včetně: leteckého průmyslu, městské oblasti letišť, high-tech průmyslu a služeb. Spolu s tím rozvíjel infrastrukturní systém, který bude sloužit budoucímu rozvoji celého regionu a propojí ho s Laosem a Thajskem.

Pokud jde o letiště Quang Tri, premiér požádal o výzkum a vývoj k dosažení úrovně 4F; v blízké budoucnosti urychlit postup realizace 1. fáze projektu; a definitivně dokončit výstavbu letiště Quang Tri do července 2026.

* Téhož odpoledne premiér zkontroloval realizaci investičního projektu na výstavbu přístavní oblasti My Thuy v obci My Thuy v provincii Quang Tri – 1. fáze. Přístav My Thuy má mít celkovou plochu 685 hektarů, 10 přístavišť, kapacitu pro příjem lodí o nosnosti až 100 000 DWT a provozní kapacitu 30 milionů tun ročně.

Celková investice projektu činí 15 000 miliard VND, rozdělených do 3 investičních fází. Z toho fáze 1 investuje do 4 přístavů s provozní kapacitou 12 milionů tun/rok; celkové investice činí 5 902 miliard VND, doba výstavby je od roku 2023 do roku 2027.

V současné době jsou práce na vyčištění staveniště dokončeny; objem výstavby přístavů č. 1 a č. 2 dosáhl 62 %; prvky jako hráze, vlnolamy a pískové bariéry zajišťují pokrok s objemem dosahujícím přibližně 43 %; bagrovací práce na obratišti, plavebním kanálu, vodní ploše před molem a pod ním dosáhly 12,5 %...

Premiér Pham Minh Chinh při návštěvě a předávání darů silám, které budují přístav My Thuy, zhodnotil strategickou polohu přístavu My Thuy, který doplňuje námořní přístavy v regionu, zejména díky velmi pohodlnému spojení s dalšími druhy dopravy v regionu a hraje důležitou roli v propojení vietnamské ekonomiky s ekonomikami zemí ASEAN.

Premiér požádal investory a dodavatele, aby pracovali na „3 směny, 4 směny“, čímž by zajistili pokrok, kvalitu, techniky, estetiku a bezpečnost práce; aby předcházeli přírodním katastrofám, zajistili hygienu životního prostředí; aby vybudovali moderní přístav My Thuy ve směru ekologizace, digitální transformace a inteligentní správy věcí veřejných; a zároveň aby provedli výzkum a plánování rozvoje zóny volného obchodu a specializovaného přístavu v My Thuy.

Výstavba přístavu přispěje ke snížení logistických nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti produktů, podniků a ekonomiky. Premiér požádal o výzkum a investice do propojení tras mezi přístavem My Thuy a dopravními trasami a rozvinutými oblastmi; propojení s hraniční trasou, hraniční bránou Lao Bao, aby se obsluhovaly a využívaly zdroje zboží z Laosu a severovýchodního Thajska.../.

Zdroj: https://hanoimoi.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-khao-sat-cac-du-an-ha-tang-tai-tinh-quang-tri-710513.html