V poslední době v pobřežních obcích téměř nevidíme skupiny rybářů, kteří se potýkají s přesunem svých lodí k moři, aby chytali ryby, a pak se po návratu potýkají s tím, aby je dostali na břeh a zakotvili. Místo toho vidíme jednoduchý, kompaktní naviják. Stačí nastartovat motor, zařadit rychlostní stupeň a přidat plyn a celá rybářská loď s plným rybářským vybavením a ulovenými mořskými plody o hmotnosti 2–3 tuny bude pomalu a jemně vytažena na břeh.
Díky lodnímu navijáku může loď o hmotnosti 2 - 3 tuny rychle vytáhnout na břeh pouze jedna osoba - Foto: LA
Rybář Nguyen Van Tan z vesnice 5 v obci Gio Hai v okrese Gio Linh, který po nočním rybolovu na moři otočil plynem, uvedl, že v minulosti musel pokaždé, když vytáhl svou loď na moře a vylodil ji na břeh, zmobilizovat 3–4 lidi na pomoc. Na každé straně měli dva lidi, kteří svou silou zvedli polovinu lodi a pak ji otočili o 180 stupňů. Pokaždé, když se loď takto otočila, posunula se o vzdálenost asi 0,6–1 metru.
Už jen tolik otáčet sem a tam, aby se loď dostala na břeh nebo do moře, je časově náročné i pracné. Ale protože používá tento naviják, vytažení lodi na břeh nebo do moře vyžaduje jen jeho samotného a trvá méně než 5 minut. „Dříve, pokaždé, když jsme loď vytáhli na břeh nebo do moře, potřebovali 3–4 lidi a trvalo to 20–30 minut. Teď to zvládnu sám, je to snadné i rychlé,“ řekl pan Tan šťastně.
Naviják používaný rybáři má kompaktní konstrukci, která zahrnuje starý motor z motocyklu o objemu cca 100 cm3, hřídel navijáku s převody pro zvýšení tažné síly stroje, převodovku a lano k zavěšení na tělo lodi. Celé zařízení je umístěno na robustním železném rámu s tažnou vidlicí a 2 koly pro snadný pohyb. Pro vytvoření pevného bodu otáčení navijáku používají rybáři kotvu hluboko zapuštěnou v písku. Když potřebují vytáhnout loď na břeh nebo do moře, stačí nastartovat motor, zařadit rychlostní stupeň, naviják se otočí, navine lano na hřídel a pomalu vytáhne loď nahoru. Cena navijáku není příliš vysoká, jen asi 13 - 15 milionů VND.
Rybář Nguyen Van Thanh z vesnice číslo 5 se podělil o to, že po noci strávené rybolovem na moři je většina rybářů vyčerpaná a vytažení lodi na břeh je vyčerpá. Proto rybářům velmi prospívá naviják. Po dosažení břehu jsou lodě se všemi stroji, rybářskými potřebami a mořskými plody ulovenými během noci o hmotnosti 2–3 tun jemně vytaženy navijákem na břeh. Když je potřeba vyrazit na moře, rybáři přitáhnou naviják blíže k okraji vody, upevní kotvu, zaháčkují lano a vytáhnou loď zpět.
„Zejména když je bouře nebo tropická deprese, musíme my rybáři přesouvat své lodě hluboko k pobřeží, na vysoké náspy stovky metrů od břehu, abychom se vyhnuli škodám způsobeným vlnami a bouřemi. Dříve jsme museli mobilizovat 8–10 lidí a přeprava lodi na vysoký násep trvala 3–4 hodiny. Nyní s tímto navijákem potřebujeme jen 2–3 lidi a trvá to méně než 30 minut,“ řekl pan Thanh.
Místopředseda lidového výboru obce Gio Hai Ho Xuan Thuy uvedl, že v celé obci je v současné době poblíž pobřeží více než 190 malých rybářských lodí s kapacitou 8–10 koní. Protože se jedná o pobřežní obec, lodě nemají kde kotvit. Pokaždé, když rybáři vyplují na moře a vracejí se na břeh, musí své lodě s velkými obtížemi přesouvat a mnohokrát se otáčet na písečném mělčině, aby je dostali do moře nebo zpět na břeh, což značně ovlivňuje jejich zdraví.
Díky navijáku si rybáři mohou ušetřit spoustu námahy, a to nejen při dotažení lodi ke břehu, ale také při jejím vytažení do vody díky mobilitě kormidla a kol. Podle pana Thuye si v současné době v obci, většinou ve vesnici 5, desítky rybářů pořídily naviják. Pro domácnosti, které nemají vhodné podmínky, si jeden naviják pořídí 3–4 osoby dohromady.
Podle zástupce ředitele ministerstva zemědělství a rozvoje venkova Nguyen Huu Vinha spočívá rozdíl mezi pobřežní oblastí a oblastí ústí řeky v tom, že mořské dno je mělké, vlny jsou velké a nejsou zde žádné chráněné zátoky, takže lodě nemohou kotvit. Pokaždé, když se rybáři vracejí z moře, musí své lodě přesunout několik desítek až stovek metrů od břehu, aby zajistili bezpečnost.
Dříve tuto práci vykonávali výhradně rybáři, převážně nesením břemene na ramenou a jeho tlačením ručně. Od zavedení tohoto lodního navijáku pomáhá rybářům snížit zátěž spojenou s vytahováním lodí na moře za účelem rybolovu a vykládáním na břeh po rybolovu. Zejména odtahový vůz také zkracuje dobu potřebnou k vytažení lodi na břeh, aby se zabránilo bouřím nebo tropickým depresím, což pomáhá minimalizovat škody způsobené rybářům.
„V současné době nejen v obci Gio Hai, ale i ve většině pobřežních obcí začali rybáři používat mnoho z těchto lodních navijáků. To pomáhá zvýšit produktivitu práce, šetřit čas a zajistit zdraví rybářů,“ dodal pan Vinh.
Le An
Zdroj
Komentář (0)