Ferrari registruje řadu nových názvů vozů.

Společnost Ferrari podala žádosti o registraci pro novou řadu názvů automobilů, což otevírá možnost uvedení dalších produktů v budoucnu.

Podle Carscoops italský výrobce sportovních vozů právě podal sérii žádostí o nové obchodní názvy, které otevírají možnost vzniku verzí kabriolet, čistě závodních verzí Ferrari F80, spolu s variantou GTO založenou na 12Cilindri nebo další verzí 296 Challenge Stradale.

Tato žádost byla podána Italskému úřadu pro patenty a ochranné známky (UIBM). Carscoops poznamenává, že ne každý registrovaný název se stane užitkovým vozidlem, ale některé názvy jsou velmi důvěryhodné a zaslouží si očekávání komunity.

Zaprvé, vlajková loď řady hypersportů F80 by se mohla rozvinout do „rodiny“ tří členů. Názvy F80 Targa a F80 Roadster naznačují nástupnickou generaci LaFerrari Aperta a předchozího F50, zatímco F80XX a FXX80 naznačují, že Ferrari je stále otevřené vývoji čistě závodní varianty v ceně nejméně milionů dolarů.

Řada grandtourerů 12Cilindri, která je již k dispozici v karosářských variantách Coupé a Spider, byla společností Ferrari dále rozšířena o registraci názvů 12Cilindri MM, 12Cilindri MM Aperta a 12Cilindri GTO.

Přípona MM v názvu Ferrari je zkratka připomínající závod Mille Miglia v Itálii, zatímco přípona Aperta představuje model kabriolet. Označení GTO (Gran Turismo Omologato) je sémanticky celkem jasné a mohlo by se jednat o název modelu, který navazuje na odkaz modelů 599 GTO, F12 tdf a 812 Competizione s motorem V12 a zároveň vzdává hold legendárnímu modelu 250 GTO.

Na seznamu potenciálních vozů Ferrari je také základní model s motorem uprostřed. Italský výrobce supersportovních vozů si zaregistroval názvy 296 Challenge Stradale, 296 CS a 296 Challenge Evo, čímž nenápadně naznačuje nové varianty pro použití na silnici i závodní dráze.

Název Challenge Stradale oživí ikonické označení, které dříve používala hardcore verze Ferrari 360 v roce 2000, a vydláždí tak cestu pro pozdější modely 430 Scuderia, 458 Speciale a 488 Pista s vylepšeními aerodynamiky, podvozku a výkonu ve srovnání se základními supersporty. Pokud jde o 296 Challenge Evo, s největší pravděpodobností se jedná o vylepšenou verzi závodní varianty, která debutovala na konci roku 2023.

Zdroj: https://znews.vn/ferrari-dang-ky-loat-ten-xe-moi-post1654194.html