Drsná „záchranná lana“ v pohraniční oblasti

- Provinční silnice č. 246 (DT.246) (úsek z Binh Xa do bývalého Bac Xa), která se nachází v obci Kien Moc, se v poslední době vážně zhoršila. Dlouhodobé zhoršování stavu povrchu vozovky představuje nejen riziko pro bezpečnost silničního provozu, ale také ovlivňuje místní ekonomický rozvoj.

Doprava na provinční silnici DT.246 je obtížná.

Provinční silnice 246 je „záchrannou tepnou“ pohraniční obce Kien Moc a prochází 10 z 35 vesnic v obci s celkovou délkou 43 km. Přibližně 700 domácností s více než 4 000 obyvateli v obci se na tuto silnici spoléhá pro dopravu a obchod s dalšími lokalitami v provincii.

Pan Hoang Van Hoi, předseda Lidového výboru obce Kien Moc, uvedl: „Silnice byla postavena a uvedena do provozu již dávno. Spolu s tím se zvýšil objem a hmotnost vozidel jezdících po trase, takže mnoho úseků je nyní poškozených a degradovaných.“ Nejzávažnější je úsek od km 0 do km 11, začínající na km 142+430/QL.31 a končící ve vesnici Ban Lu v obci Kien Moc. V roce 2025 byl příslušnými orgány realizován projekt rekonstrukce a opravy silnice DT.246 (starý úsek Binh Xa – Bac Xa), který byl upřednostněn s využitím prostředků z místního rozpočtu. Vzhledem k finančním problémům navrhl Provinční lidový výbor využití fondů AFD (nevratné granty a preferenční půjčky od Francouzské rozvojové agentury), avšak po průzkumu byl projekt ze seznamu podporovaných projektů vyřazen z důvodu neslučitelnosti s dostupnými finančními prostředky.“

Provinční silnice 246 je ve špatném stavu, což ztěžuje cestování.

V současné době je vozovka a povrch úseku od km 0 do km 11 poškozen přibližně z 90 %. Velká část asfaltového povrchu je popraskaná, odlupuje se, vytváří výmoly a propadá se, což ztěžuje plynulost dopravy.

Je známo, že do státní dálnice č. 246 bylo investováno a v letech 1998 až 2002 byla modernizována jako venkovská silnice třídy A s 3,5 m širokým povrchem vozovky z drceného kamene s asfaltem a cementobetonem v úsecích křížících propustky. V průběhu let úřady věnovaly pozornost údržbě a opravám, nicméně na některých poškozených úsecích byly provedeny pouze lokální opravy.

Podle pozorování reportérů je povrch vozovky od km 0 do km 11 v současné době poškozen, dochází k poklesu a odlupování asfaltu; na mnoha úsecích náspu došlo k sesuvům půdy; podélný odvodňovací systém a propustky jsou neúčinné, což po silných deštích způsobuje lokální záplavy a erozi vozovky… Tato situace brání obchodu a přepravě zboží a přímo ovlivňuje životy a cestování místních obyvatel.

V oblasti, kudy prochází provinční silnice 246, se v současné době nachází šest škol. Vážné zhoršení stavu mnoha úseků silnice výrazně ovlivňuje cestování učitelů a studentů. Paní Hoang Thi Mung, ředitelka základní školy Kien Moc Ethnic Boarding Primary School I (vesnice Ban Hang), se podělila: „Škola má 24 zaměstnanců, včetně učitelů a dalšího personálu, z nichž 80 % musí denně cestovat po provinční silnici 246, aby se dostali do školy. Kromě toho mnoho studentů tuto silnici používá k cestě do školy. Upřímně doufáme, že vláda věnuje pozornost investicím do opravy silnice, aby byla zajištěna pohodlná a bezpečná cesta.“

Investice do renovací a modernizace silnice jsou naléhavým a nezbytným požadavkem pro zajištění plynulého provozu. Pan Nguyen Dinh Trung, vedoucí oddělení infrastruktury a stavebního managementu Ministerstva výstavby, uvedl: „Oddělení každoročně radí a provádí opravy a renovace silnice DT.246. Vzhledem k omezenému financování jsou však některé úseky silnice stále v havarijním stavu a nebyly včas opraveny. V současné době ministerstvo doporučilo provinčnímu úřadu provést rekonstrukci a modernizaci úseku od km 8 do km 13 (očekává se, že bude realizována v srpnu 2026) s rozpočtem přibližně 10 miliard VND, která má být dokončena v roce 2026.“ U zbývajících zhoršených úseků, které jsou v současné době zahrnuty do seznamu veřejných investičních projektů na období 2026–2030, provádějí příslušné jednotky průzkumy a vypracovávají plány pro včasnou výstavbu. To přispěje k zajištění bezpečnosti silničního provozu a usnadní cestování a obchod pro lidi v pohraniční oblasti.

Investice do včasné renovací a modernizace provinční silnice č. 246 nejen naplňuje tužby obyvatel, ale je také klíčovou podmínkou pro zajištění plynulého provozu, podporu obchodu, spotřeby zemědělských produktů a socioekonomického rozvoje v pohraniční oblasti. Lidé zde netrpělivě očekávají prostornou a bezpečnou silnici, která jim usnadní cestování a vzdělávání.

Zdroj: https://baolangson.vn/gap-ghenh-tuyen-duong-huyet-mach-vung-bien-5092286.html