
V polovině června montovala projektová rada Thang Long stroje a zařízení pro přípravu výstavby nadjezdu na křižovatce mezi státní dálnicí 1A a dálnicí Phan Thiet – Dau Giay (km 14). Jedná se o klíčovou křižovatku pro zmírnění dopravní zácpy a snížení počtu dopravních nehod, protože o víkendech se do Phan Thietu hrnou tisíce aut z jižních provincií za turisty , což na křižovatce způsobuje neustálé dopravní zácpy, které se někdy táhnou i kilometry. Pan Nguyen Van Ngoc, řidič přepravující cestující z Ho Či Minova Města, řekl: „Když jsme 17. června viděli stavební jednotku, jak montuje zařízení pro přípravu nadjezdu v Ba Bau, byli jsme velmi šťastní. Během posledních dvou let, od otevření dálnice Phan Thiet – Dau Giay, jsem do Binh Thuan přivezl mnoho cestujících z jižních provincií a mezinárodních turistů, 2–4 cesty týdně. Křižovatka Ham Kiem – státní dálnice 1A (Ba Bau) však byla velkým problémem kvůli dopravním zácpám, které někdy trvaly i hodiny.“ Proto, když byl nadjezd postaven, nejen obyvatelé Binh Thuanu, ale i mnoho lidí v jižních provinciích byli velmi nadšení a doufali, že v budoucnu bude cestování po dálnici Phan Thiet - Dau Giay do Tien Thanh a Mui Ne rychlejší, méně dopravní zácpy a bezpečnější...
Výstavba nadjezdu na křižovatce dálnice Ham Kiem a státní silnice 1A je jednou ze stovek dobrých zpráv pro obyvatele, protože Binh Thuan již mnoho let zažívá téměř každý rok slavnostní uvedení do provozu klíčových provinčních silnic nebo mostů. Rostoucí počet silnic a mostů uvedených do provozu pomáhá postupně dokončovat a zlepšovat efektivitu dopravní infrastruktury Binh Thuan. V současné době se externí dopravní systém Binh Thuan opírá o dálnici Vinh Hao - Phan Thiet, dálnici Phan Thiet - Dau Giay, státní silnici 1A, státní silnici 55, státní silnici 28 a státní silnici 28B o celkové délce 672 km, dále o úsek pobřežní magistrály z Hoa Thang do Hoa Phu, silnici od mostu Hung Vuong k dálnici DT.706B (část úseku Mui Ne - Phu Hai), dálnici DT 719 a část dálnice 719B. V současné době probíhá výstavba úseku Phan Thiet - Ke Ga (fáze 2, DT.719B) a úseku Tan Hai - Hon Lan...
Pokud jde o vnitřní dopravu, provincie má přibližně 650 km provinčních silnic, 536 km okresních silnic, 1 967,34 km obecních silnic, 887,86 km městských silnic, 2 500 km venkovských silnic a 48,65 km specializovaných silnic, což vytváří silniční síť, která může dosáhnout vesnic, obcí a regionů v provincii. U některých důležitých provinčních silnic, které slouží jako vnější dopravní trasy, jako jsou DT.720, DT.766, DT.712, DT.714 atd., byly postupně dokončeny investice a prováděna pravidelná údržba, aby se uspokojily potřeby cestování a přepravy zboží – zemědělských a lesnických produktů – což mění tvář venkovských oblastí a přispívá k socioekonomickému rozvoji provincie. V Phan Thietu se turistické centrum v průběhu let postupně rozvíjelo, aby odpovídalo rozsahu města, a zároveň přispívalo ke zlepšení a zkrášlování městské krajiny prostřednictvím projektů, jako jsou ulice Le Duan, Hung Vuong, silnice z mostu Hung Vuong k silnici DT.706B, silnice na letiště Phan Thiet, most So Muoi a oprava mostů Duc Thanh a Ke...
Snaha o zlepšení infrastruktury silniční dopravy s cílem přispět k socioekonomickému rozvoji, zejména ve třech hlavních pilířích ekonomiky – průmyslu, cestovním ruchu a high-tech zemědělství – je strategií, kterou Binh Thuan sleduje již mnoho let a přináší pozitivní výsledky.
Zdroj: https://baobinhthuan.com.vn/giao-thong-mo-loi-kinh-te-di-len-131178.html







Komentář (0)